Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #651   10.01.2013, 17:39
По умолчанию
Сообщение от Serg-Sib Посмотреть сообщение
Последние два пункта к перемерзанию отношения не имеют
Один пункт,7.Гидроник помогает быстро прогреть двигатель до рабочей температуры,а это уменьшает риск перемерзания сапуна.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #652   10.01.2013, 18:49
По умолчанию
Сообщение от лучеса Посмотреть сообщение
ледяным из воздушного фильтра
Что бы этого не происходило,на зиму необходимо делать забор воздуха в воздухан из-под капота...

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Serg-Sib Посмотреть сообщение
Самовар от Lovato на подачу топлива
Греть подачу не надо,необходимо греть обратку,что бы подогревалось топливо в баке...Для поддержания теплового режима ДВС,тоже имеет большое значение,а следовательно и от перемерзания сапуна.

Последний раз редактировалось Мирянин, 10.01.2013 в 18:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Basook вне форума Basook    
Начинающий клаббер
Откуда: ст-ца Шелковская, ЧР; Авто: Nissan Patrol 09, дизель ZD30 на механике
Старый #653   10.01.2013, 20:02
По умолчанию
Сообщение от лучеса Посмотреть сообщение
Гидроник помогает быстро прогреть двигатель до рабочей температуры,а это уменьшает риск перемерзания сапуна.
При прогреве - да. Но сапун перемерзает в движении по морозу на трассе, когда двиг в рабочей температуре. Имхо все-таки -35 - потолок для эксплуатации без спецподготовки. Даже не смотря на зимнюю\арктическую солярку.
__________________
Броня крепка...
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #654   10.01.2013, 20:20
По умолчанию
Про мою пдготовку писал выше, уже в этой зимой температура не повышась от -35 до -43С держалась в около двух недель. Ездил каждый день.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
fedor-77 вне форума fedor-77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва.Текстильщики; Авто: NISSAN PATROL Y61 ZD30 АКПП 2002г.2",MTZ 35",шнорк,кулер китай,СБ,эксп.багажник
Старый #655   10.01.2013, 20:25
По умолчанию
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
на зиму необходимо делать забор воздуха в воздухан из-под капота...
а как это делается?на тазиках там есть переключалка в виде заслонки а здесь как?
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #656   10.01.2013, 20:26
По умолчанию
Переключалки нет - надо колхозить.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
fedor-77 вне форума fedor-77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва.Текстильщики; Авто: NISSAN PATROL Y61 ZD30 АКПП 2002г.2",MTZ 35",шнорк,кулер китай,СБ,эксп.багажник
Старый #657   10.01.2013, 20:35
По умолчанию
а я тут к стати когда лампочку габарита менял видел ,что воздуховод который в крыле идет в салон.значит воздух в движок из салона берется?
Ответить с цитированием
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #658   10.01.2013, 22:25
По умолчанию
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
Греть подачу не надо,необходимо греть обратку,что бы подогревалось топливо в баке.
А вот здесь не согласен. По причине того, что проще подогреть малый объем топлива для питания ДВС, прирост температуры больше, чем греть объем топлива в баке.
Тем более, что где ни ставь самовар, до ТНВД или после, температура нагрева обратки, а соответственно и топлива в баке будет примерно одинакова. На температуру топливозабора это не повлияет.
ИМХО. В первую очередь соляру прихватывает в фильтрах, их и нужно сначала греть.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
делать забор воздуха в воздухан из-под капота...
Солидарен полностью

Последний раз редактировалось Serg-Sib, 10.01.2013 в 22:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #659   10.01.2013, 22:33
По умолчанию
Сообщение от fedor-77 Посмотреть сообщение
воздуховод который в крыле идет в салон
Он идёт в сторону салона,но не доходит - воздух берётся из под крыла.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #660   11.01.2013, 09:17
По умолчанию
По моему опыту на перемерзание сапуна влияет только температура воздуха за бортом,мерзнет при ниже -30. мерзнет только при движении по трассе на скорости от 80. помогает утепление, закрывание от вентилятора даже простой картонкой ,замена патрубка в воздуховоде с г-образного на патрубок с плавным изгибом. Также у меня подрезан уплотнитель щупа чтобы при перемерзании масло плевало через щуп.Двигатель проще помыть, чем менять выдавленные сальники.

Добавлено через 2 минуты
Я вот сижу и думаю а как шнорхель под капот завести, где дыру в капоте вырезать?
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!

Последний раз редактировалось maksunk, 11.01.2013 в 09:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook