Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #651   09.04.2009, 00:37
По умолчанию
Сообщение от TonY60 Посмотреть сообщение
Да ну. Недолговечно это, мне кажется. А сколько стоит?
точно сейчас не скажу - считают. Ориентировочно - 3000$
а насчет долговечности - пружины то остаются
Ответить с цитированием
Сшонэ вне форума Сшонэ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург, Москва; Авто: Y61 ZD 12.07 БФГ АТ 2957516
Старый #652   09.04.2009, 08:18
По умолчанию
А где примеряли пневмодвеску? Знаю в Автовентури что-то такое делают.
__________________
Жизнь дана, чтобы дойти до Бога
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #653   09.04.2009, 10:39
По умолчанию
Планирую подъем 2". Прочитал все страницы... Вроде, все всосал

Остались вопросы:
1) Правильно ли я понял, что заднюю тягу панара менять не обязательно, регулировки родной хватит, чтобы вернуть мост на место?
2) Передняя регулируемая от тах дога подойдет при таком лифте?
3) Искал варианты замены стоек стабилизатора, нашел такое:
Lemferder 25792
Внутренняя длина : 221 мм
Резьба: M10X1,5
Резьба: M12X1,75
Это от Форда Скорпио, из пердней подвески. Ни у кого фордов не было, как там стойки живут? Судя по картинке, конструкция достаточно мощная. От нашей стойки отличается тем, что шаровых соединений два, но, на мой взгляд, так даже лучше. 12я резьба вбок, 10я - вверх, т.е. тут все как надо.
Кто что думает?

Н.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #654   09.04.2009, 10:55
По умолчанию
1) Правильно ли я понял, что заднюю тягу панара менять не обязательно, регулировки родной хватит, чтобы вернуть мост на место?
Задняя она же не регулируемая ,90% надо заднюю будет менять на регулируемую (подороже таф дог ) или разрезать (вставку российскую делать)(дешевле)
2) Передняя регулируемая от таф дога подойдет при таком лифте?
А вот тут как раз наобород ,кто ставит,кто не ставит,у меня не стоит и пока не вижу целесообразности,со временем может поставлю,но только когда у стоковой тяги пробег будет большой и все равно менять надо будет.
3) Искал варианты замены стоек стабилизатора, нашел такое:Lemferder 25792
Так от Патика R50 подходят ,вроде везде написали уже и номер давали,хотя от форда тоже интересно ,только посмотреть бы на них живьем,если они по длине и размерам подходят,да и еще тольше ,тогда конечно их лучше поставить,но надо пробывать и смотреть
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #655   09.04.2009, 11:44
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Так от Патика R50 подходят ,вроде везде написали уже и номер давали,хотя от форда тоже интересно ,только посмотреть бы на них живьем,если они по длине и размерам подходят,да и еще тольше ,тогда конечно их лучше поставить,но надо пробывать и смотреть
Подходят-то они подходят, но с условностями:
1) Крепежные размеры не точно соответствуют.
2) Неоднократно уже писали, что стойки от Пассика слабые.

И то, и другое для меня являются основанием их не ставить.

Н.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #656   09.04.2009, 12:39
По умолчанию
1) Крепежные размеры не точно соответствуют.
Да вроде сам ставил при замене поломанного,все совпало
2) Неоднократно уже писали, что стойки от Пассика слабые.
Это я писал ,что у двоих в клубе ломались(у меня и еще одного,вообще думаем что брак был),но в тоже время у некоторых,причем прыгающих ,уже по 70-80000км отходили.
Хотя мне самому интересно ,если есть толще и подходят ,то это конечно лучше потом сообщите если все подойдет номер стоек
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #657   09.04.2009, 12:41
По умолчанию
Я втулки на писиковские кости ставил с наружним d=12мм и внутренним d=10мм. Излом косточки при этом меньше и нагрузка правильно ложится. Много раз прыгал со всей броней(не так высоко как Легыч конечно). Все хакейно. Пока...
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #658   09.04.2009, 13:04
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Это я писал ,что у двоих в клубе ломались(у меня и еще одного,вообще думаем что брак был),но в тоже время у некоторых,причем прыгающих ,уже по 70-80000км отходили.
Хотя мне самому интересно ,если есть толще и подходят ,то это конечно лучше потом сообщите если все подойдет номер стоек
Номер я уже писал, если чо ;) Lemferder 25792
Ладно, в выходные с линеечкой вокруг машины попрыгаю, потом приму решение. О результатах доложу

Н.
Ответить с цитированием
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #659   10.04.2009, 15:52
По умолчанию
Сообщение от Сшонэ Посмотреть сообщение
А где примеряли пневмодвеску? Знаю в Автовентури что-то такое делают.
в одинцово, там авто строят для ралли. заодно переделывают то, что в других местах накосячат
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #660   10.04.2009, 16:04
По умолчанию
Сообщение от interlan Посмотреть сообщение
в одинцово, там авто строят для ралли. заодно переделывают то, что в других местах накосячат

А где в одинцово ссылочкой не поделишся или тел?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook