Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #651   16.06.2014, 15:09
По умолчанию
Сергей51rus, конечно присутствует и довольно большой
Ответить с цитированием
Сергей51rus вне форума Сергей51rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Patrol 160, SD33
Старый #652   16.06.2014, 15:20
По умолчанию
Заяц-беляк, Чего и хотел услышать или прочитать. Спасибо. поехал покупать, а то у меня скоро мозг кончится с подбором рессор.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #653   16.06.2014, 15:46
По умолчанию
Сергей51rus, серьги не забудь
+ понадобиться сделать 4 втулки под газелевский сайлент
Ответить с цитированием
Сергей51rus вне форума Сергей51rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Patrol 160, SD33
Старый #654   16.06.2014, 18:47
По умолчанию
Заяц-беляк, Купил, а серьги не короткие? у них между осями около 5 см. А зачем 4 втулки, на перед и на зад? А какой внутренний диаметр втулки под сайлентблок должен быть?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #655   16.06.2014, 20:40
По умолчанию
Сергей51rus, тему взаимозаменяемость посмотрите.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #656   16.06.2014, 23:22
По умолчанию
Сергей51rus, обычные газелевские серьги
втулки да, 2 на перед, 2 назад, а еще 4 сайлента отдельно надо, сайленты как в рессорах

Добавлено через 1 час 20 минут
внутренний диаметр втулки под диаметр сайлента, толщина не особо важна, можно хоть водопроводнут трубу, но таких диаметров нету... сделал 4 мм, на всякий пожарный

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 16.06.2014 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #657   17.06.2014, 00:25
По умолчанию
Сообщение от Сергей51rus Посмотреть сообщение
двухлистовая рессора передняя от УАЗ Буханки номер не знаю. Хотелосьбы покомфортнее, а то сейчас при проезде лежачих полицейских позвоночник осыпается. Если можно номера деталей. Какие комфортнее с УАЗа или Газелевские?
Родные наверное покомфортней будут. И тапки 35"
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
FOG42 вне форума FOG42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Патрол W160, P40, Иранец,1993г.
Старый #658   18.06.2014, 18:58
По умолчанию
Подскажите по подвеске.
Вот так у меня.
http://fotki.yandex.ru/next/users/fo...83/view/851983
http://fotki.yandex.ru/next/users/fo...83/view/851984
Длина рессоры 111 по болтам.
Обращаюсь как к докторам вынесете вердикт, что лучше сделать.
Подойдет ли рессора от уаза буханки двух листовая так, что бы машина не просела, а преподносилась сантиметров на 5? или газелевскую? Я так понял что её лучше?
Хочется без особых переделок( Сварки ). Или не обойтись?
А то у меня перед немного ниже и на сильных развесах цепляет малость крылья.
Колеса 33\12,5\15
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #659   18.06.2014, 19:55
По умолчанию
FOG42, без сварки не получиться, или городильню ляпить, подпихивая листы, но в этом случае рессора не будет правильно работать

Сообщение от Сергей51rus Посмотреть сообщение
них между осями около 5 см.
а ты те серьги то купил? тама далеко не 5
Ответить с цитированием
Сергей51rus вне форума Сергей51rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Patrol 160, SD33
Старый #660   19.06.2014, 16:52
По умолчанию
Заяц-беляк, Уже поменял, перепутали, дали с уаза.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook