|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 651
14.02.2013, 20:43
|
|
Сообщение от RossMen
Закомплексованные и больные на голову люди, не позволяющие их мнимую славу превосходства езды на 200-м Крузере
|
Знакомая ситуация .
Правильно, что не повелся на провокации.
Смешно смотреть на рысскания из ряда в ряд. Как увидят, что Патрол сзади, занимают полторы полосы, показывая "свое преводсходство", в чем...?
В городе не ведусь, опасно. На трассе у ТЛК - шансов нет.
Я недавно Лексус-570 по трассе обошел, причем сходу, он меня и не видел. Как обошел, так он гонки стал устраивать, я пропустил его, была ситуация из которой он выйдя на обгон, мог не выйти живым. Но потом на подьеме, я вышел на открытом участке на обгон, уперся в него, так он занял полторы полосы, не пропуская меня. Вот его жаба задавила... Я поморгал ему, посигналил и не стал продолжать. Как их задевает...
|
|
|
# 652
14.02.2013, 20:43
|
|
Мне так очень нравится, что нас на дорогах ГОРАЗДО меньше, чем разного сорта и возраста крузаков. Крузак - это уже как-то тривиально и слегка пошловато. Уж слишком стандартный и избитый способ приобщиться к якобы крутизне. Очень уж стандартной крутизне. А тут ещё и выясняется, что владельцы крузаков комплексовать начали.
Вообще, мне как-то пациент рассказал - три степени водительского мастерства ( наверное, и так все знают): 1- когда тебя обгоняют, тебя это задевает и ты прибавляешь газ, 2 - газ ты не прибавляешь, но тебя это всё равно задевает, 3 - ты не прибавляешь газ и тебя это не задевает и никак не волнует, ты едешь со своей скоростью по своим делам.
Я упорно стремлюсь к 3 степени. Это круче всего.
P.S. А вообще-то - ТО через 10000 км - это позор для Тойоты. В наше-то время... Вот и комплексуют.
__________________
Люблю всё настоящее
Последний раз редактировалось doctor_zykov, 14.02.2013 в 20:54.
|
|
|
# 653
14.02.2013, 20:56
|
|
Сообщение от doctor_zykov
3 - ты не прибавляешь газ и тебя это не задевает и никак не волнует, ты едешь со своей скоростью по своим делам.
Я упорно стремлюсь к 3 степени. Это круче всего.
|
Молодец! Будем и мы стремиться .
Есть чувство меры и собственного достоинства. Не ведемся...
Хотя если честно, после трудового дня, иногда хочется топнуть с места и уйти первым, согласитесь .
|
|
|
# 654
14.02.2013, 21:00
|
|
Сообщение от doctor_zykov
1- когда тебя обгоняют, тебя это задевает и ты прибавляешь газ, 2 - газ ты не прибавляешь, но тебя это всё равно задевает, 3 - ты не прибавляешь газ и тебя это не задевает и никак не волнует, ты едешь со своей скоростью по своим делам.
|
Я пока в этом рейтинге где-то между 1 и 2 пунктом. Но интересная схема.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 655
14.02.2013, 21:20
|
|
Сообщение от Игорь 73
Хотя если честно, после трудового дня, иногда хочется топнуть с места и уйти первым, согласитесь .
|
Абсолютно согласен, все мы иногда так развлекаемся, для того и машину мощную покупали. Но не когда нас задирают и провоцируют, а когда нам самим хочется. Это вопрос свободы. В том числе и от мелких провокаторов и петушащихся забияк.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 656
14.02.2013, 23:23
|
|
при всей моей "любви" к "иконе"...никогда не встречал гоняющихся 200ок, а тем более лексов, там по моему оч спокойная публика...на сотках сопровождения видел ментов борзых, но это другой расклад)
а пытаться не пускать-это сколько угодно: лето -каждые выходные москвичи выезжают на дачи, левый ряд оккупирован всем подряд, 3 часа пробки на солнышке-и вот она- любовь к ближнему вместе с культурой уступать левый ряд так и прет))
|
|
|
# 657
14.02.2013, 23:46
|
|
Сообщение от Корcaрыч
3 часа пробки на солнышке-и вот она- любовь к ближнему
|
Как вы там живёте, ребята?
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 659
15.02.2013, 09:27
|
|
Сообщение от doctor_zykov
Мне так очень нравится, что нас на дорогах ГОРАЗДО меньше, чем разного сорта и возраста крузаков. Крузак - это уже как-то тривиально и слегка пошловато. Уж слишком стандартный и избитый способ приобщиться к якобы крутизне. Очень уж стандартной крутизне. А тут ещё и выясняется, что владельцы крузаков комплексовать начали.
Вообще, мне как-то пациент рассказал - три степени водительского мастерства ( наверное, и так все знают): 1- когда тебя обгоняют, тебя это задевает и ты прибавляешь газ, 2 - газ ты не прибавляешь, но тебя это всё равно задевает, 3 - ты не прибавляешь газ и тебя это не задевает и никак не волнует, ты едешь со своей скоростью по своим делам.
Я упорно стремлюсь к 3 степени. Это круче всего.
P.S. А вообще-то - ТО через 10000 км - это позор для Тойоты. В наше-то время... Вот и комплексуют.
|
кстати, у qx тоже ТО через 10...
по степеням - согласен пожалуй, сам уже пару лет уверенно переместился в 3 ст.
и не надо думать, что крузаки покупают только для крутизны, они и ездят тоже неплохо
правда если бы покупал для себя джип именно сегодня - однозначно взял бы или патруль или qx, т.k. просто очень серьезный выигрыш в цене, при сопоставимых характеристиказ и более богатой даже комплектации.
|
|
|
# 660
15.02.2013, 11:26
|
|
Сообщение от Oleg007
кстати, у qx тоже ТО через 10...
|
Где-то видел, что там как-то хитро и нелинейно по пробегу ТО у 56-го. Первое ТО действительно на 10000, а потом как-то прыгают пробеги. В общем, в итоге так же выходит наверное, как у Патрола. У некоторых дилеров можно посмотреть на сайтах подробный график ТО.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|