|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 651
17.02.2015, 23:53
|
|
|
За столько лет видно не хватило ума что то новое придумать...как собрали эту байду с четырьмя горшками ,которая жрет бензин и масло 20 лет назад...так там в ней никто никто и не менял кроме слов... рестайл и дорестайл...
|
|
|
|
# 652
18.02.2015, 00:08
|
|
Сообщение от LICVIDATOR-44
 За столько лет видно не хватило ума что то новое придумать...
|
А зачем, если :
1. достигнута максимальная унификация по моторам на разных кузовах
2. на замену QG уже разрабатывались серии HR и MR |
|
|
|
# 653
18.02.2015, 00:24
|
|
|
По кой хрен тогда вообще запустили в оборот рестайловский мотор, переизбыток масла на складах ??? Или испытать новое ,чудо-пластинчатое изобретение под названием цепь?? А ну да еще,вместо обычной звезды на впускном валу вворотить фазо "бурбулятор", ну очень необходимая вещь..Нечего сказать , молодцы конструкторы ,одни плюсы..
|
|
|
|
# 654
18.02.2015, 00:28
|
|
LICVIDATOR-44, Еще электронику на ДЗ продать...
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от LICVIDATOR-44
испытать новое ,чудо-пластинчатое изобретение под названием цепь?
|
На дорестайлах та же. Это на GA Цепь!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 18.02.2015 в 00:28.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 655
18.02.2015, 00:37
|
|
Сообщение от vitalliy
На дорестайлах та же. Это на GA Цепь!
|
тем более...Решили видно сразу не мучаться,а испытать на своих покупателях её...сразу ну никак было не понять ,что не покатит она....как и с маслосъемными кольцами....извините, но они почему то сростаются с поршнями в едино....  Ну ни у кого не срослись а вот у нас срослись..корни пустили и срослись |
|
|
|
# 656
18.02.2015, 00:42
|
|
Сообщение от LICVIDATOR-44
но они почему то сростаются с поршнями в едино..
|
Так я ж говорил в какой-то теме... Дырки в поршнях поленились сделать, вот и эффект. Правда это не основная причина. Ведь и на дырявых поршнях кольца можно коксануть. Там надо то подогреть да чтоб масло пригорело немного, а дальше как снежный ком.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 657
18.02.2015, 01:41
|
|
Сообщение от LICVIDATOR-44
А ну да еще,вместо обычной звезды на впускном валу вворотить фазо "бурбулятор", ну очень необходимая вещь..Нечего сказать , молодцы конструкторы ,одни плюсы..
|
А ты как хотел - без "фазиков" пришлось бы остаться на уровне древнего GA15DE, который даже мощнее был на 4 силы, чем QG - и это при наличии EGR, катализаторов, и отсутствии датчиков коленвала и детонации. Прогресс, однако! ) |
|
|
|
# 658
18.02.2015, 01:43
|
|
Сообщение от 100nx
Прогресс, однако! )
|
Скорее утопия..,чем такой прогресс |
|
|
|
# 659
19.02.2015, 13:44
|
|
Сообщение от LICVIDATOR-44
фазо "бурбулятор"
|
кстати мне интересно поподробнее почитать про него. как он по правильному называется? |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
