Multitronics. Настройки, обсуждение показателей.

[nightshadow]

MARTYN-VBG, А подключил правильно? Я вот здесь некие тонкости описал. Сопротивление нужно обязательно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей Ермолин Делал ли кто нибудь обновление прошивки мультика? что для этого нужно? почему-то не открывается сайт производителя с рабочего компа....

Для этого нужно скачать дрова с сайта производителя, программу для перепрошивки, прошивку и делать все по инструкции. В двух словах не опишешь. Если сайт так и не откроется - можно что-нить придумать (все скачать и передать тебе). Зы - порядок действий, описанный в инструкции - важен!

[Андрей Ермолин]

nightshadow,Спасибо) вопрос в том -какие шлейфы , провода, и т.д.-то бишь "механическая часть "?

[Анатолич]

MARTYN-VBG,
насколько я помню, для Ниссана нужно переделывать провода в разъёме. Судя по описанию, "мультик" не видит ЭБУ.

[MARTYN-VBG]

Александр Анатолич, А как переделать?
Я тупо воткнул в диагностический разъем. По-сути мне надо только температура ОЖ.

[Анатолич]

MARTYN-VBG,
Сергей, с "мультиком" идёт инструкция, там написно ,что и куда нужно подсоединять. "мультик" нужно подключить к Rx и Tx шинам ЭБУ, чтобы он показывал температуру ОЖ. Если сам не можешь разобраться - скинь сканер схемы в личку, я тебе попробую помочь

[MARTYN-VBG]

Вот фото разъема.

[xStudent]

Сообщение от Александр Анатолич MARTYN-VBG, скорее всего ничего не будет. Схемку бы глянуть, тогда можно сказать

Все параметры будет показывать, только остаток топлива в баке делать рассчьный и будет счастье!
Я ничего не переделыввл просто колодку и все показывает, протокол ниссан
Кстати совсет по рассчетному баку твой!!! Спасибо

[Анатолич]

xStudent,
да не за что

Добавлено через 1 минуту
MARTYN-VBG,
Да, Сергей, ещё один момент..в меню "мультика" нужно выставить параметры правильно. Я сейчас уже не помню (на этой машине пока не поставил), но у меня, по умолчанию, было установлено так, что "мультик" читал данные с датчиков, а не по шине. У тебя нужно настроить, чтобы брал с ЭБУ (по шине). Точно уже не помню, где и как, но в инструкции это всё описано подробно.

[MARTYN-VBG]

А почему на разъеме отсутствуют клеммы №4 (вверху), 12,13,14,15,16 внизу?
Это как раз те, к которым надо подключать разъем диагностический.

Добавлено через 1 час 4 минуты
xStudent, А сопротивление не паял?

[xStudent]

Сообщение от MARTYN-VBG А Добавлено через 1 час 4 минуты xStudent, А сопротивление не паял?

На дизеле паял, поставил на бензинку - не работает. Тыкал по разному, после когда вернул все на исходную( убрал сопративлние) и вернул контакты как было с (коробки) ... Все заработало.

Упс.. У тебя дизель, заметил. Один контакт нужно будет в колодке перекинуть... Только для чего не помню...И сопративление ставить однозначно!