Клапан EGR кто нить глушил на трахторе?

[Mikhail1981]

Сообщение от Вован ПАФ Правильно писать надо, чтобы люди понимали, что именно ты имеешь ввиду.

надеюсь ты не подумал что я заткнул сапун

[Вован ПАФ]

Mikhail1981,
Мне по парабану, что ты там у себя заткнул.

[лозовод]

На рестайлах вывести-бы питание на ЕГР через какую-нибудь приблуду,
чтобы отрубала его при тем-ре выше +5 гр.
(Ну или наоборот, чтобы врубала его при тем-ре ниже +5 гр.)

[Михаил GE]

лозовод,
????

[Андрей 1960]

Сообщение от Михаил GE ????

Я так понимаю: имеется в виду имитировать нормальную работу датчика EGR.

[Михаил GE]

У него что же, такой тупой алгоритм? при меньше +5 открыт а при больше +5 закрыт???

[Андрей 1960]

Сообщение от Михаил GE У него что же, такой тупой алгоритм? при меньше +5 открыт а при больше +5 закрыт???

А какая, собственно, уже разница, если речь идёт или о "тупом затыкивании трубы", или "тупом отключении питания"? Главное - чтобы "чек" не вылез.

[лозовод]

Судя по месседжам Мясоеда зимой с заглушенным ЕГР двигатель хуже пускается,
а вот летом перепуск горячих выхлопных газов во впускной тракт (после того, как мы всасываемый воздух старательно охлаждали в интеркулере) кажется крайне неуместным )))
Заслонку сезонно ставить-снимать муторно, вот и думаю, а нельзя-ли как-нибудь извратиться?

[Андрей 1960]

Сообщение от лозовод а вот летом перепуск горячих выхлопных газов во впускной тракт (после того, как мы всасываемый воздух старательно охлаждали в интеркулере) кажется крайне неуместным )))

Так их-же тоже охлаждают... Судя по описанию работы системы, выхлоп - в горячем виде - подается на впуск только на холостом ходу.

[лозовод]

Сообщение от Андрей 1960 Так их-же тоже охлаждают... Судя по описанию работы системы, выхлоп - в горячем виде - подается на впуск только на холостом ходу.

На переходных режимах вроде ЕГР тоже работает, нет? Т.е. в режиме разгона, в том числе.
И горячий выхлоп охлаждать, имхо, дело бесперспективное.
При таком расходе воздуха через интеркулер на сколько градусов можно сбить температуру? 2-5?
На холостых работу ЕГР видно даже по Торкуе,
температуру интейк эйр показывает скажем +17 гр, при -10 гр. за бортом.
На ходу, к сожалению, не очень приглядывался.

У меня с заглушеным ЕГР, к примеру, в маслоотделителе мазута перестала копиться.
Хотя эксперимент не совсем чистый ))) Я ещё коробочку-одноканалку на 1 ступень вниз дефорсировал.