Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Mikhail1981]

Сообщение от Mixxxa Там нет даже электронных имитаций блокировок- это вообще не понятная комплектация и машина.

хочешь сказать пустышка и уж точно не внедорожник ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mixxxa А это что за ТЕМА?

если это правда то я в шоке. ))

[Mixxxa]

Сообщение от Mikhail1981 хочешь сказать пустышка

Начиная с "престижа" можно сказать, что внедорожник
Но там 5 мест. И не ясно есть ли в штате жесткий блок межколесный(по разному пишут, на сайте тойота- вроде есть). цена от 2440ооор

[serjnech]

Сообщение от Mixxxa А это что за ТЕМА?

Это активации MTS и CrawlControl, так называемых электронных помощников ... не сам едешь, а выбираешь кнопочкой режим снег, камни, песок и т.п. и машина едет, аналог ЛРоверовской системе.

Сообщение от Mixxxa И не ясно есть ли в штате жесткий блок межколесный

В Престиже есть жесткий блок.

[Mixxxa]

serjnech, а когда тойота сделает дизель, кобыл 200 и 6АКПП (как на лексусе)?

[igor48]

покупать авто за более чем два ляма и колхозить еще что-то? дануна....

[serjnech]

Сообщение от Mixxxa serjnech, а когда тойота сделает дизель, кобыл 200 и 6АКПП (как на лексусе)?

"Японские автопроизводители сформировали консорциум, который займется разработкой нового поколения двигателей внутреннего сгорания, пишет издание Automotive News.
Объединение получило название AICE (Ассоциация разработки двигателей внутреннего сгорания). В него вошли представители восьми компаний: Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co., Honda Motor Co., Mazda Motor Corp., Mitsubishi Motors Corp., а также Daihatsu Motor Co., Suzuki Motor Corp. и Fuji Heavy Industries (производитель автомобилей под маркой Subaru).
Основной задачей консорциума станет создание к 2020 году бензиновых и дизельных двигателей, чьи показатели расхода топлива будут на 30% ниже, чем у современных моторов. Участники AICE намерены разделить между собой издержки создания новых ДВС, поступив по примеру европейских автопроизводителей, нередко объединяющих свои усилия в крупномасштабных разработках.
Кроме того, перед инженерами в составе AICE стоит задача повысить термический КПД дизельных и бензиновых моторов до 50% (сейчас этот показатель составляет примерно 39% и 42% для упомянутых типов двигателей).
При создании агрегатов, работающих на бензине, приоритетом станет достижение более полного цикла сгорания и эффективного воспламенения смеси наряду с сокращением детонации. Для дизелей первоочередной задачей является снижение количества твердых частиц и двуокиси углерода в отработавших газах."
В Европе Прадо 190л.с., у нас придушен в виду топлива.

Комфорт едет по диагоналке - http://www.youtube.com/watch?v=Rtf62LC9vN4

Добавлено через 2 часа 13 минут

Сообщение от igor48 покупать авто за более чем два ляма и колхозить еще что-то? дануна....

Системы MTS и CrawlControl ( выбор режима для езды по бездорожью, то есть нажал кнопку и только руль крути ) устанавливаются на комплектациях начиная с Престижа ... на более дешевых комплектациях все контролирует водитель, как и на Пафе ... при желании можно активировать эти системы и на них.
Примерно так - http://www.youtube.com/watch?v=qx1RpG7s09A

[Myhalych]

Сообщение от serjnech Как то непонятно

м-дя...((( засунул собственные слова себе -же в жопу(((

[serjnech]

Сообщение от Myhalych м-дя...((( засунул собственные слова себе -же в жопу(((

Зато не дорого

[Myhalych]

serjnech,

Сообщение от serjnech Зато не дорого

слова- то? Да за бесплатно! Оно- ж родное все, своё

[alfa-sviaz]

Сообщение от igor48 покупать авто за более чем два ляма и колхозить еще что-то? дануна....

......тут масса народа покупала (пусть не прадо а патики и пусть не за 2.5ляма а за полтора ) автомобили , и не дешёвые автомобили и колхозили их вдоль и поперёк . По вашей логике , с точки зрения УАЗоводов и НИВАводов мы все на всю голову больные .
....а если по сути темы , то прадик вполне себе можно рассматривать как альтернативу патику , при условии что Вы готовы потратить на это требуюмую сумму денег .....
.....небольшое лирическое отступление , ТЮНИНГ это эпидемия , и как бы ни был твой автомобиль хорош , всегда есть то что можно было бы улучшить ( при наличии финансовых средств)....