Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #641   08.04.2012, 22:06
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
на штатной резине 11-12 вроде как расход.
Когда перегонял к себе, расход вышел на штатной резине 10.3 по чекам. Шмурдяка в машине было полно. АЯМ (85 %) и Колыма чистый гравий, остальное асфальт
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #642   09.04.2012, 00:19
По умолчанию
Сообщение от nordwings Посмотреть сообщение
А что, думаешь, если ты обратишься к кому-то за изготовлением и через пару лет оно потечет, тебе скажут: "приезжай, конечно наш косяк, вылечим"? И это при нашем совковом отношении.
Сергей, мы баки не варим, а только ставим. А вот если всплывает косяк, есть договоренность с изготовителем, что ТАМ бесплатно примут эту машину на ремонт и все исправят. Пока косяков не было. Это насчет совка...
Ответить с цитированием
nordwings вне форума nordwings    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Лобня; Авто: Nissan Patrol ZD30+A `06, +2"
Старый #643   09.04.2012, 01:22
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
nordwings:
Уже как 2 года катаюсь с двумя баками из нержи
Я сказал свой опыт. У меня тоже 2 года уже как 2 бака из аллюминия.

Ну а по цене на соляру... ну давай подсчитаем. Экономия 40р на литре. С собой в баках ты берешь лишних 100 литров = 4000 рублей. Лично мне баки обошлись что-то около 70к + далеко не "приехал, заказал и все получилось". Это значит, что чтобы окупить на соляре в финке мне надо туда смотаться почти 20 раз...

Смотри, я могу дать рецепт еще большей экономии - бери соляру оптом. Если берешь от 5000 литров, то по 25 рублей будет.

Вобщем, ни о чем разговор. Кто готов оплатить допбаки - тот оплатит. А то, что с канистрами дешевле и надежней - для меня факт доказанный моим же опытом.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от nordwings Посмотреть сообщение
Сергей, мы баки не варим,
Жень, ты это про АРБшные? Ну так озвучь ценник.
Я тут вообще, вот что имел в виду. Технологии заводского и хенд мейд изготовления, все-таки различаются. И то, что не было косяков - это супер. Так, Анвир делает свою работу хорошо и с нетитпичным для московии отношением. Но и ценник соответствующий.

Последний раз редактировалось nordwings, 09.04.2012 в 01:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #644   09.04.2012, 04:59
По умолчанию
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
Когда перегонял к себе, расход вышел на штатной резине 10.3 по чекам
Имелось ввиду 100-120 по трассе. Если я буду ехать 80-90, то у меня тоже в 12-13 уложится расход
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #645   09.04.2012, 09:22
По умолчанию
Сергей. Ключевая фраза: алюминиевые! Не живет он в наших условиях. Электрохимическая реакция в нашем растворе соли делает свое дело и он рассыпается.
Так что баки из нержавейки имеют право на не гниение в отличие от алюминиевых
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #646   09.04.2012, 10:10
По умолчанию
Ну а по цене на соляру... ну давай подсчитаем. Экономия 40р на литре.
Сергей я как то раз давно считал и у меня получалось что через 30 000 км бак отбивается по деньгам.Правда у меня лично за счет экономии в Узбекистане и Таджикистане на цене ,ну и конечно дешевой солярки от приятелей на Кольском и в Москве отбился через 15 000 км
Про запас хода я не напоминаю,но повторюсь резервная канистрочка на 20 литров для дальника и левых заправок к доп.баку лежит на багажнике
Ну и нержавейка это нержавейка,тут без без проблем.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #647   09.04.2012, 15:55
По умолчанию
Бак из алюминьки за 2 года не разъест.
Я буду пробивать бак по цене не более 12-15 штук с установкой. Пусть из железа, но в три раза дешевле. При моих планах эксплуатации я не знаю где могу наэкономить на бак.
А так на дальняк сделал калитку на 4 канистры по 30 литров. Цена вопроса 4 000 р. Канистры по 300 р.
Ответить с цитированием
nordwings вне форума nordwings    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Лобня; Авто: Nissan Patrol ZD30+A `06, +2"
Старый #648   09.04.2012, 17:21
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Бак из алюминьки за 2 года не разъест.
А стоит ли? Или мой опыт с люминем и совком всего лишь совпадение?
Сделай нержи - по массе разница не велика, а по всему остальному нержавейка плюс имеет.

И на счет установки. Все-таки это должны делать те, кто и баки делает или имеет большой опыт. Иначе есть шанс или баки долго переваривать, или раму часто сверлить.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #649   09.04.2012, 21:20
По умолчанию
Бак будет с обычного железа. Установка у производителей)))
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #650   10.04.2012, 06:52
По умолчанию
Я бы кстати не отказался от чертежей Арбшного ... Ну так обкатать масочку... ;)
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook