Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #641   15.12.2009, 12:28
По умолчанию
Сообщение от федотыч Посмотреть сообщение
Сегодня завёлся нормально, поехал. На светофоре обороты плавно упали и заглох. Прокрутил. С третьего раза завёлся. Повалил сизо-синий дым. Закралась мысль, что попался кусок выпавшего в осадок масла.
Это плохая солярка и ничего больше. Надо было греться на прогревочном режиме подольше на месте, пока в бак не пойдет теплая соляра из обратки и под капотом не станет тепло. И залить немного антигеля.
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #642   15.12.2009, 12:50
По умолчанию
Сообщение от Maxie Max Посмотреть сообщение
Это плохая солярка и ничего больше.
Возможно. Спасибо.
Заправлялся на Shell на Яузе.
Тогда отредактирую и кину в "заправки"
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #643   15.12.2009, 13:40
По умолчанию
Сообщение от федотыч Посмотреть сообщение
А какое масло то?
Минеральное ТНК 2Т.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #644   15.12.2009, 13:54
По умолчанию
Если кому близко или есть возможность поехать закупить масло




LUXE Супер 2Тактное п/с 1л 65,63 руб
LUXE Супер 2Тактное п/с 3л184,59 руб.
http://www.avto-partner.ru/info/kak_nas_nauti/

(п/синт) LUXE Супер 2Т SAE30 для 2-х тактн.двиг. 1л.(12 шт.) 65,63 руб.
(п/синт) LUXE Супер 2Т SAE30 для 2-х тактн.двиг. 3л. (6 шт.) 184,59 руб.

тел(495) 741-69-31, 995-97-34,
тел/факс (495)786-88-53
тел/факс (496)304-94-28
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #645   15.12.2009, 21:36
По умолчанию
при таких смешных ценах, можно наверно прицениться и к2Т маслу от именитых зарубежных производителей
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #646   15.12.2009, 22:08
По умолчанию
а смысл
так что кто то сможет взять
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #647   16.12.2009, 00:12
По умолчанию
Ну в принципе я смогу взять, а скока надобно??? И в зависимости от количества - деньги.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #648   16.12.2009, 00:22
По умолчанию
я на выхах только отдам деньги, мне ящик
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #649   16.12.2009, 00:28
По умолчанию
Давайте уже как на календарь составим список и во вторник или ещё как нить деньги соберем, а я съезжу и куплю.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #650   16.12.2009, 00:31
По умолчанию
давай
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook