Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #641   13.02.2010, 07:05
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
так онож гарантийное.
это после гарантии обваривать
после гарантии в нем будут дыры и придется варить еще и сам куллер
имхо дыры-трещины образовываются за 10000км, а засырается маслом он к 50-80 тысячам тк турбина новая, масло бросает слабо
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #642   13.02.2010, 09:23
По умолчанию
МАКСТВЕРЬ Выложи фотку. И напиши от каких мотоциклов подходят?
Ответить с цитированием
МАКСТВЕРЬ вне форума МАКСТВЕРЬ    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: patrol
Старый #643   13.02.2010, 13:54
По умолчанию
Сергей Петрович фотку выложу как смогу, а по маркам мотоциклов я задал такой вопрос на что получил ответ- хрен знает наверно от японских, на самих вентиках нет опознавательных знаков, поэтому так просто не выяснить, но раз мне подошли все три испытуемых , то можно смело на разборке брать, только все равно померить для успокоения души).
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #644   25.02.2010, 22:20
По умолчанию
Товарищи соконфетники - минуточку внимания

Подключил и опробовал блок управления вентилятором. Работает чудненько
Как и задумывал - термодатчик врезал в выходной патрубок из радиатора, т.е. замер температуры воздуха идёт после интеркулера.
В качестве "рубашки" датчика использовал жиклёр от газового котла "ВАХI"
Датчик включения вентилятора запрограммирован на 40С - пока буду смотреть.
В приборе возможность изменять от 20 до 60С с шагом 10С.
Ниже цепляю фоты самого девайса и паспорта.
Блок управления номерной - можете заказывать (адрес на последней странице паспорта)
Цена вопроса 1200 рублёв, включая доставку бандеролью из Свердловска.

Последний раз редактировалось Vaha, 08.05.2018 в 17:13.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #645   25.02.2010, 22:23
По умолчанию
фоты самого блока:

Последний раз редактировалось Vaha, 08.05.2018 в 17:13.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #646   26.02.2010, 13:24
По умолчанию
ты где пропал, что все это время датчик ставил
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #647   26.02.2010, 22:25
По умолчанию
Все грамотно. Но я все равно сторонник схемы попроще. Мой ртутный датчик можно только разбить
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #648   26.02.2010, 23:59
По умолчанию
Мой тумблер - и разбить то сложно
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #649   27.02.2010, 01:47
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Мой тумблер - и разбить то сложно
и это пральна
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #650   27.02.2010, 21:34
По умолчанию
Все равно поспорю. Все доставленные опции не должны мешать управлению авто. И не должны наносить вред этому авто.
Стоит неграмотно поставить доп. фары и результат - забыл тумблер выключить , получил осыпавшиеся АКБ , замену их и главное не уехал по делам вовремя.
То-ж самое с вентилопером. У меня питается только при вкл. зажигании, и если температура кулера выше 30 гр. Все должно быть автоматически , но без сложных схем. Сложная схема всегда понижение надежности системы.Чем больше элементов могущих отказать, тем больше общая вероятность отказа.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook