Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #641   22.09.2010, 18:23
По умолчанию
Сообщение от nikolay-tolchin Посмотреть сообщение
если конденсатор заряжается через лампочку его что то и дело надо снимать с закреплёного места и заряжать а потом опять крепит?
через какую еще лампочку?

Добавлено через 24 секунды
Сообщение от nikolay-tolchin Посмотреть сообщение
Весь инет перерыл ни чего конкретного
может потому что никто так не делает?
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....

Последний раз редактировалось N-Form, 22.09.2010 в 18:23. Причина: Добавлено сообщение
nikolay-tolchin вне форума nikolay-tolchin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Nissan almera 1.5
Старый #642   22.09.2010, 18:39
По умолчанию
Большинство конденсаторов надо ЗАРЯДИТЬ перед подключением! Иначе будет БУМ!
Зарядка производится с помощью автолампочки и АКБ.
Плюсовая клемма конденсатора прислоняется к плюсу АКБ, а к минусу кондёра ставится плюсом лампочка. Минус лампочки - на минус акб. При замыкании цепи лампа начинает гореть
Как только кондёр зарядится - лампа тухнет. Можно подключать
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #643   22.09.2010, 18:50
По умолчанию
Мож эта ? в розетку его ? 220 не ..? надо посмотреть есть ли унего (кондесатора ) вилка ..мож где запрятана ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
indy вне форума indy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближе к западу; Авто: nissan Qashqai SE
Старый #644   22.09.2010, 19:07
По умолчанию
Сообщение от nikolay-tolchin Посмотреть сообщение
надо ЗАРЯДИТЬ перед подключением!
Это че за хрень? Кто кондюки ставит заряженные.
ПЫ.СЫ, А для чего он нужен-то?
__________________
Вчера котов душили-душили....
sancho вне форума sancho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: .................город чудный; Авто: ALMERA 1.8 AT которой больше нет
Старый #645   22.09.2010, 19:08
По умолчанию
Сообщение от indy Посмотреть сообщение
Это че за хрень? Кто кондюки ставит заряженные.
А для чего он нужен-то?


я так понимаю что для усилка
__________________
Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти! (c)

курение не вредно
indy вне форума indy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближе к западу; Авто: nissan Qashqai SE
Старый #646   22.09.2010, 19:11
По умолчанию
Сообщение от sancho Посмотреть сообщение
я так понимаю
Дык че он делать должен.
Если стоит усилок, то точина там не слабая, и если кондюк в качестве буфера. то толку никакого.
__________________
Вчера котов душили-душили....
sancho вне форума sancho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: .................город чудный; Авто: ALMERA 1.8 AT которой больше нет
Старый #647   22.09.2010, 19:21
По умолчанию
Сообщение от indy Посмотреть сообщение
Дык че он делать должен.
Если стоит усилок, то точина там не слабая, и если кондюк в качестве буфера. то толку никакого.

что бы усилителю напруги хватало наверное
__________________
Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти! (c)

курение не вредно
nikolay-tolchin вне форума nikolay-tolchin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Nissan almera 1.5
Старый #648   22.09.2010, 19:25
По умолчанию
конечно не хватает то отключается сам то свет моргает то аккум сядет
indy вне форума indy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближе к западу; Авто: nissan Qashqai SE
Старый #649   22.09.2010, 19:35
По умолчанию
Сообщение от nikolay-tolchin Посмотреть сообщение
то отключается сам то свет моргает то аккум сядет
Проводку смотри в первую очередь. На усилок тянут провода толстые (1,5-2,5 мм кв.) Токи действительно большие. А если усилок запитал штатным проводом, то может и погореть.
__________________
Вчера котов душили-душили....
nikolay-tolchin вне форума nikolay-tolchin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Nissan almera 1.5
Старый #650   22.09.2010, 19:42
По умолчанию
незнаю брал кабель мистери комплект 750р отдал.
может правда провод не достаточно толстый
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook