 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6481  
				29.04.2014, 21:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 битурбина делает движок турбированным на более низких оборотах, чем обычный турбированный )))   
 
10 по трассе - это смотря с какой скоростью лЁтать... разница в 10-15 км\ч - может дать 1-2 литра разницы в расходе... и режим движения - тоже.... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Езжу на Тигуане с таким движком, подрывается хорошо, на низах тяга есть, но по Каширке (как не шамань) 8 л/100 км - я же говорю - физика!
 
Про финку не скажу, не катался, но уверен что расход если и будет ниже, то не на много...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6482  
				29.04.2014, 22:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Будет ощутимо ниже. А как может быть иначе, если пилить несколько часов практически не разгоняясь и не тормозя со скоростью 80-90 км. ч.    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6483  
				29.04.2014, 22:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Yarilo
 Езжу на Тигуане с таким движком 
	
 
	 | 
	 
	 
 на тигуан ставят битурбированный дизель 3 литра????  
 
	
	
		
			
			Сообщение от vazha
 Будет ощутимо ниже. 
	
 
	 | 
	 
	 
 слова практика ))) таки да, ощутимо ниже...  ))) у меня вот случилось 9 литров, - хотя в прошлой поездке по тем-же местам на той-же машине 2 года назад - было 10 литров ))) притерлось оно, что-ли ))))  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6484  
				30.04.2014, 13:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 на тигуан ставят битурбированный дизель 3 литра???? 
	
 
	 | 
	 
	 
 На Тигуан ставят битурбированный бензин 1,4 л. На низах работает компрессор, на средних и на высоких - турбина.
 
	
	
		
			
			Сообщение от vazha
 А как может быть иначе, если пилить несколько часов практически не разгоняясь и не тормозя со скоростью 80-90 км. ч. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это как   
Я даже на месте с такой скоростью стоять не могу ;)  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6485  
				30.04.2014, 14:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Yarilo
 На Тигуан ставят битурбированный бензин 1,4 л 
	
 
	 | 
	 
	 
 ну а я-то писал про дизель битурбированный 3,0 ... какой смысл сравнивать расходы на двух столь разных машинах и двигателях?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6486  
				30.04.2014, 14:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Битурбированного дизеля 3 литра у Ауди нет,линейка та же что на Туареге 3.0-245 л.с и 4.2-340 л.с.Туарег в чухляшке потребляет 7л,Кушка тяжелее на 150кг значит будет есть на 0,5 больше. Это в идеале, а по факту 8 (по чекам)   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6487  
				30.04.2014, 14:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 ну а я-то писал про дизель битурбированный 3,0 ... какой смысл сравнивать расходы на двух столь разных машинах и двигателях? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Я имел в виду сопоставление эффективности движков в пересчёте на вес автомобиля, тем самым иллюстрируя тот факт, что машина с маленьким, но эффективным двигателем жрёт больше, чем машина с большим мотором и в 1,5 раза большим весом, я уже не говорю о потерях в трансмиссии, которые в Ку-шке намного выше.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6488  
				30.04.2014, 15:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от REOGENT
 Битурбированного дизеля 3 литра у Ауди нет 
	
 
	 | 
	 
	 
 по ходу, меня ввели в заблуждение... мы просто примерно в одно время покупали авто - в 2011 - и тогда шла речь, что у на ауди битурбина...
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от Yarilo
 что машина с маленьким, но эффективным двигателем жрёт больше 
	
 
	 | 
	 
	 
 дизель принципиально экономичнее бензинки... по циклу карно или как там его... так что сравнивать бензинку и дизель по экономичности - при прочих равных - смысла нет... а при прочих неравных - еще более бессмысленное занятие...  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось SashaAn, 30.04.2014 в 15:52.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6489  
				30.04.2014, 17:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6490  
				30.04.2014, 23:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		...какие Вы все мелочные ... все литры считаете .... поддерживать нужно отечественного производителя !!! ... и  лифтовать не прийдется и мосты от БТР ....   https://www.youtube.com/watch?v=ifswQG0RpKM 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				От простого к сложному - от быстрого к надежному ... 
ВАЗ-2101>Таврия>Рено-Эспас>Вольво-940>Дачия-Нова>Шкода-Октавия 1,8 турбо>Опель-Вектра B Караван>Опель-Вектра С Караван> Прощай Нисcан Пасфайндер>Здравствуй Шевроле Тахо!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |