Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[avtografh]

Я перевожу на Наваре, 5 м раскроенный композит. Просто привязав рейки к багажнику и оперев на задний бампер. На джипе это невозможно. Так же, как невозможно, перевозить собак, мешки с мусором, стройматериалы и т.д - НЕ ЗАГАДИВ САЛОН и НЕ ДЫША ПЫЛЬЮ И ВОНЬЮ. Для наведения порядка достаточно керхера.
Пикап был куплен осознано, после владения Паджеро и Мерседес Мл. Сейчас не понимаю, как раньше обходился без пикапа

П.С. ПуститьНавару в занос нужноуметь Упирается и не хочет этого делать.

[vit474]

Был владельцем Патруля пять лет , затем Лексус GX470 . Сейчас терзаюсь выбором : взять Пасика или BMW X5 .
В говны ездить надобность отпала , поэтому продал Патруля . Лексус всем хорош но до 20 литров на сотку как-то уже не современно.
Пасик сравнительно экономичен и удобен но сильно уступает BMW X5 по комфорту и динамике. Да и расход у X5 xDrive M50d при прочих плюсах всего -то 6.7 литров в смешанном цикле.
Максималка - 250 км\час , а сотку набирает за 5.3 секунды. В-общем муки выбора затянулись , кто подскажет ?

[Mixxxa]

Сообщение от vit474 кто подскажет ?

Если речь про новый и через 2а года сливать- то можно брать.
У бмв много проблем, особенно с мотором.
Если пафик поискать 3.0- то в динамике тоже норм все будет

[Mikhail1981]

Сообщение от Mixxxa Если речь про новый и через 2а года сливать- то можно брать. У бмв много проблем, особенно с мотором. Если пафик поискать 3.0- то в динамике тоже норм все будет

соглашусь с Мишаней.
3 литра пат не плохо едет относительно бмв .
кто сказал в смешанном стиле 6.7литра.?
если написано в буклете то может такое будет, в реальности думаю поболее пата будет или немцы изобрели двигатель на воздухе ?
просто так работающий...
БМВ двигатели невнушают доверие. может они выжали из 5ти литрового все что только можно но и заложили капремонт в то 100 тыс.. ?

[Yarilo]

Сообщение от vit474 расход у X5 xDrive M50d при прочих плюсах всего -то 6.7 литров в смешанном цикле.

Нет сынок, это фантастика :-)
У БМВ хорошие дизеля и возможно данный двигатель так и вообще шедевр, но (официальные данные):
Расход топлива*
Городской цикл, л/100 км - 14,0
Загородный цикл, л/100 км - 8,3
Смешанный цикл, л/100 км - 10,4

а это значит что потреблять он будет где-то литров 12 (в среднем), а по городу, без выездов на природу и без трассы - 16-18, чудес не бывает...

[Mixxxa]

Сообщение от Yarilo У БМВ хорошие дизеля

Это если с форсунками повезет, а то можно из отпуска вернуться и поиметь кулак дружбы

[SashaAn]

Сообщение от vit474 Да и расход у X5 xDrive M50d при прочих плюсах всего -то 6.7 литров в смешанном цикле.

у кузибена трехлитровый дизель битурбо - ой, как бы не соврать, давно "мерялись" - вроде как по трассе в финке выдавал совершенно фантастические цифры по расходу - примерно 5 литров на сотню (могу уточнить на днях)... битурбо - рулит ))) причем, этот расход "и по чекам" бился...


так что в 6,7 смешанного - могу поверить ))) даже на пафике - если ехать 90 км\ч и ехать ровно - то расход порядка 8 литров на 100 выходит ... оказывается )))

[Yarilo]

Сообщение от SashaAn у кузибена трехлитровый дизель битурбо - ой, как бы не соврать, давно "мерялись" - вроде как по трассе в финке выдавал совершенно фантастические цифры по расходу - примерно 5 литров на сотню

Коллега, на работе, обладает таким аггрегатом. Будучи у него в гостях в Минске много с ним ездил и, с его слов и по компу, в среднем жрёт порядка 12 литров на сотню (по городу) и 10 по трассе. Не знаю - что вы там замеряли, но физику не обманешь. Эффективность движка можно посчитать и она не такая высокая, исключение - роторные с турбиной, но там другие косяки есть...

[SashaAn]

Сообщение от Yarilo и, с его слов и по компу, в среднем жрёт порядка 12 литров на сотню (по городу) и 10 по трассе

уточню на днях... но мне запомнилось именно так, как я написал выше... возможно, про 5 литров - я наврал.... по паспорту - 6,7 .... наверное, все-таки ближе к 7 )))

Сообщение от Yarilo Не знаю - что вы там замеряли, но физику не обманешь.

битурбина делает движок турбированным на более низких оборотах, чем обычный турбированный )))

10 по трассе - это смотря с какой скоростью лЁтать... разница в 10-15 км\ч - может дать 1-2 литра разницы в расходе... и режим движения - тоже....

[Mikael]

если долго ехать по Финке, то расход реально небольшой, на Х-Трейле лучший результат - 6,8 , на Патфиндере около 8, на Мерседесе Е300 W212- около 5.
Виновато в этом не только качество дорог, но и грамотная организация движения - вообще не требуется судорожно тормозить или разгоняться, можно практически всё время на круизе идти, если нет желания постраиваться под знаки.
На Мерседесе и Патфиндере бака хватает, что бы заехать в Эстонию через Нарву и через Финляндию выехать в Карелии, и после этого заправиться в не совсем пустой бак , примерно 700 км своими колёсами + 80 км паромом.