Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #631   14.04.2011, 16:57
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
а сейчас 18-20..
У меня такой расход был до замены форсунок(пробег 80000 км),сейчас 11.5 л,зимой до 13 л.
Ответить с цитированием
Locko-Koko вне форума Locko-Koko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PATHFINDER 2,5TD AKПП 2007г. и PADJERO II 3л 1993г.
Старый #632   15.04.2011, 15:34
По умолчанию
У меня пробег 137тыс. на непрогретом воет турбина (не напрягает) но вот стрекот... я бы сказал тарахтение.. стыдно по улице ехать. По мере того как двигло наченает прогреватся тарахтение переходит в стрекот, на прогретом уже все нормально.. работает четко, бывает только 1300-1800 ели заметное стрекотание. Попробовал Лукойл, ничего не изменилось, может быть слегка смягчило звук. В Оводе мастер сказал что 100% форсы.

Добавлено через 1 минуту
Расход по городу уже почти месяц показывает 11.6л. В морозы доходил до 15л

Последний раз редактировалось Locko-Koko, 15.04.2011 в 15:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #633   15.04.2011, 15:37
По умолчанию
Сообщение от Locko-Koko Посмотреть сообщение
мастер сказал что 100% форсы
кури тему...
Ответить с цитированием
Locko-Koko вне форума Locko-Koko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PATHFINDER 2,5TD AKПП 2007г. и PADJERO II 3л 1993г.
Старый #634   15.04.2011, 15:50
По умолчанию
Я просто написал то что сам знаю.. а на счет курить, так в самом начал этой темы много народу писало что меняли форсы и стрекот не пропал
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #635   18.04.2011, 16:12
По умолчанию
Я чёт такое слышал, что с помощью консалта толли ТНВД адаптируют, толи регулятор давления.... ..есть такая тема?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
CROCUS75 вне форума CROCUS75    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #636   18.04.2011, 16:55
По умолчанию
Чистил у дилера от ошибок ESP и др. в результате когда отдали машину жутко грохотавшие уже форсунки опять стали тихонько шуршать. Причем умирали они вполне себе естественно, потихоньку-помаленьку и потом уже до того что люди на улице оборачивалисьЮ что за ведро едет. Прошел уже больше 10000 км. и все нормально.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #637   18.04.2011, 16:59
По умолчанию
Сообщение от CROCUS75 Посмотреть сообщение
Чистил у дилера от ошибок ESP и др
типа почистили ошибки и всё стало нормально??

...так у меня не висит никаких ошибок...

Добавлено через 22 секунды
где делал, в автопродиксе?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 18.04.2011 в 16:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
CROCUS75 вне форума CROCUS75    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #638   18.04.2011, 19:37
По умолчанию
Делал у них. Но у меня ошибки тоже были только по трансмиссии, а результат получился куда как лучше. Просто надо-бы было у них конечно спросить что они делали, но от радости, что сэкономил кучу бабок на ровном месте -тупанул.

Добавлено через 2 часа 30 минут
Скажу еще, знакомый проехал 250 тыщ и форсунки как новые!!!
Есть мнение - нас разводят. Форсунки расчитаны на много больший ресурс.

Последний раз редактировалось CROCUS75, 18.04.2011 в 19:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Serega Permskiy вне форума Serega Permskiy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Pathfinder, LE, дизель
Старый #639   20.04.2011, 08:22
По умолчанию
У меня тарахтение возникало (и возникает) после ошибок регулятора давления в рампе. После периодической его настройки машина начинает работать мягче... Проверено неоднократно.

Но вот вопрос??? время открытия форсунок при последней диагностики показало время 73 м.сек, вроде как много... отдельно по каждой фарсунке местный мастер данные вывести не смог.. использовал Консалт 2.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #640   20.04.2011, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Serega Permskiy Посмотреть сообщение
После периодической его настройки
каким образом?

Добавлено через 19 минут
Сообщение от Serega Permskiy Посмотреть сообщение
после ошибок регулятора давления в рампе
эта ошибка в блоке управления двигателем как я понимаю...
Сходил считал ошибки (как в ФАКе написано) было 10 вспышек с периодом примерно 1 сек, потом три пакета по 10 вспышек с периодом 0,5 сек.....судя по ФАКу получается 0000 - т.е. ошибок нет...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 20.04.2011 в 12:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook