Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Littlemuk вне форума Littlemuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Almera n16 04г хэтч 5дв 1,5л 98коней, кочерга. Беленькая. (Была)
Старый #631   27.12.2015, 12:47
По умолчанию
Lanos, у нас вторая вроде как в образовании смеси не участвует. Первая живая? ДМРВ?
Ответить с цитированием
Lanos вне форума Lanos    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: NISSAN ALMERA n16 1.8 MT
Старый #632   27.12.2015, 22:21
По умолчанию
Первая живая это 100 процентов. Дмрв Хитачи. По всем описаным характеристикам в интернете живой. Завтра буду проверять дтож. Ещё грешу на катализ. Мне тут местные предлагают перепрошиться по евро-2
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #633   27.12.2015, 22:23
По умолчанию
Сообщение от Lanos Посмотреть сообщение
Завтра буду проверять дтож
С этого начинать надо было после МАФа. Ну и замерить топливо не недержание.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Lanos вне форума Lanos    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: NISSAN ALMERA n16 1.8 MT
Старый #634   27.12.2015, 22:26
По умолчанию
Про недержание можно подробнее?)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #635   27.12.2015, 22:28
По умолчанию
Lanos, Замерили во всех режимах и глушим двигатель. В идеале до 10 минут давление должно быть нормальным, ну со спадо наверно). Если за минуту или в миг в ноль - форсунка открытая или не одна... вот и расход.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Lanos вне форума Lanos    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: NISSAN ALMERA n16 1.8 MT
Старый #636   27.12.2015, 22:31
По умолчанию
Спасибо тогда проверяю дтож и давление. По результату отпишусь. Только вот не понятно про вторую лямбду. Все таки участвует она в смесеобразовании или же нет?
Ответить с цитированием
Lanos вне форума Lanos    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: NISSAN ALMERA n16 1.8 MT
Старый #637   18.02.2016, 10:07
По умолчанию
Форсунки проверил. Все отлично. Дтож смотрел по компу. при 101 градусе включается вентилятор. Все таки вопрос остается как быть со второй лямбдой?
Ответить с цитированием
vlsh вне форума vlsh    
Начинающий клаббер
Откуда: vilnius; Авто: Almera Tino 05г. QG18DE MT
Старый #638   18.02.2016, 20:23
По умолчанию
Сообщение от Lanos Посмотреть сообщение
Только вот не понятно про вторую лямбду. Все таки участвует она в смесеобразовании или же нет?
Если верить мануалу, в нормальных условиях вторая лямбда в образовании смеси не участвует. А вот если первая лямбда сдохнет - тогда дозировка идет по сигналу второго датчика.
Component Description
The heated oxygen sensor 2, after three way catalyst (manifold),
monitors the oxygen level in the exhaust gas.
Even if switching characteristics of the heated oxygen sensor 1 are
shifted, the air-fuel ratio is controlled to stoichiometric, by the signal
from the heated oxygen sensor 2.
........
Under normal conditions the heated oxygen sensor 2 is not used for
engine control operation
Цитата из мануала на QG18DE.
Ответить с цитированием
st-pilot вне форума st-pilot    
Начинающий клаббер
Откуда: Великий Новгород; Авто: Nissan Almera N16 1.5 дорестайл
Старый #639   29.02.2016, 19:10
Злость Вот и я к вам,принимайте))Купил Альмерку.Расход конский,не удаляйте,куда копать хоть(
Во-первых,Здравствуйте. Вступил в ваш клуб с покупкой Альмеры ,взял пару недель назад. Расход просто ужаснул.При покупке горел чек,не придал значения-ибо машинка ехала норм,правда лучше ехала только на верхах,с низов вяленько подхватывала,но движок просто шептал на холостых и при жамканье газом.

Заводится всегда с пол оборота,в морозы тоже,обороты не скачут,провалов нет,бывает иногда при сбросе в нейтраль-скидывает обороты до минимума и глохнет(пару раз за день глохну на подъезде к светофорам,но грешу на то,что это из-за перелива топливом,может я не прав)
Теперь о грустном,расход 14 -15 литров(даже до 3 тысяч не кручю,езжу почти как овощ ),нагонялся лет в 25 ,ошибку прозвонил,А точнее их две p0140 и p0141. Я так понял кирдык второй лямбде.А потом полез и вовсе ее там не обнаружил. Собственно вопрос.Может быть этот конский расход из-за отсутствия второй лямбды? Пишут где как. Показания первой лямбды кстати ввели в сомнения на прогретом движке при вкл зажигании,сигнальный провод показывает 0.19В,а должен я так понимаю 0,45в? При подключенном тестере и заведенной машине значения плавают от 0.1 до 0,85(ошибки лямбда не выдает первая) сопротивление на нагревателе 7.5. или все же ей кирдык. Не нашел показателей именно для альмеры 1.5л. Вот как-то так.про катализатор ничего не скажу,не гремит,звуков посторонних не издает. Что менять в первую очередь? Катушки все исправны,свечи новые(в черном нагаре уже)
1)Может ли быть такой расход из-за отсутствия второй лямбды?
2)Из-за мертвого катализатора(состояние неизвестно)в выходные наверное полезу посмотреть хотя бы
3)может померла первая лямбда?Судя по этим показателям,или все в норме?Не хотелось бы поменять ее просто так.
Выручайте,одноклубники (( 100км на 500рублей
Мотор 1.5,машинка дорестайл 2001г Сборка Япония.
P.S. Простите за сплошной текст))
Скрин ошибок приложил.,да,если сдернуть клемму с первой лямбды-тут же выскакивает ошибка Р0135
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (25.7 Кб, 16 просмотров)

Последний раз редактировалось st-pilot, 29.02.2016 в 19:44.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #640   29.02.2016, 20:32
По умолчанию
Чёрные свечки --смесь богатая ...На счёт второй нескажу точно ...может и заблуждаюсь но она 2 вроде как за выхлоп отвечает ..Дохнет первая быстрее ...потом посмотреть показатели ДМРВ---тоже как и первая отвечает за расход На вторую ставят обманку при выбитом каталике ...если он забит тож влияет на динамику как ? шустрит авто или плохо раскручивается ...? кури форум от ключевых фраз .в поиске ...или щас ребята чёнить п ещё подскажут ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook