|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#631   
				27.06.2012, 12:32
			
			
		 |  |  
	| Михаил GE, ....это внешняя обойма подшипника , она цельная и запресована во внешнюю часть ступицы . Внутренние два роликовых подшипника катаются именно по обойме . ..
 
				__________________Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#632   
				27.06.2012, 12:44
			
			
		 |  |  
	| На самой первой фото, справа лежит тыльная часть ступицы и виден пыльник. 
На новой он заподлицо с корпусом и там нет никаких щелей и дырок. 
Старая смазка полезет и выдавит этот пыльник. И будет как на фоте с щелью. Первый брод и вся смазка вымывается, плюс песочек попадает и т.д. 
Все равно шприцевать?
Мужики- просьба вставляйте картинки грамотно, а не ссылками пример :
 
  |  
| 
			
|  |      | 
 
#633   
				27.06.2012, 12:54
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mixxxa
 у кого то загорается ошибка абс |  это обычно перед отваливанием колеса уже )))
 
Выявление критического износа передних и задних ступиц без подъемника элементарно просто. Надо двигаться со скоростью до 5кмч и прислушаться. Если есть скерещущий звук, как меиаллической струшкой по листу металла, то выслушивайте, какая именно ступица. У меня все ступицы в критическом состоянии именно так и пели. Усляшать гул ступицы с мудовой резиной не получится. Вибрацию почувствовать - это уже когда колесо отваливаться начнет.
Добавлено через 1 минуту 
	
	
		| 
			
			Сообщение от alfa-sviaz
 но и нужно |  нафига? При мертвых пыльниках эта мера как мертвому припарка. При живых пыльниках там с завода смазки достаточно.
Добавлено через 58 секунд 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mixxxa
 Все равно шприцевать? |  Миш. Это видимо религия такая - верование в шприц))))
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
						 Последний раз редактировалось Мясоед, 27.06.2012 в 12:55.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#634   
				27.06.2012, 13:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mixxxa
 На новой он заподлицо с корпусом и там нет никаких щелей и дырок |  .....парни , так это ине новый - а убитый . Я думаю что щель это следствие износа , а не давления смазки изнутри. Ведь никто из нас не пытался набить смазки в новую ступицу. 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mixxxa
 Мужики- просьба вставляйте картинки грамотно |  .....чёт у меня не получается грамотно....
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
  При живых пыльниках там с завода смазки достаточно. |  ...согласен . Тогда следствием кончины подшипника является деформация пыльника ? ... 
.....
				__________________Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#636   
				27.06.2012, 13:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от alfa-sviaz
 Тогда следствием кончины подшипника является деформация пыльника ? |  Лично мне кажется, что заводская смазка со временем коксуется(твердеет) и на оборотах больших колеса выдавливает пыльник и себя, потом крах ступицы. |  
| 
			
|  |      | 
 
#637   
				27.06.2012, 13:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mixxxa
  заводская смазка со временем коксуется(твердеет) |  .....точно так ,- при разборке было чётко видно что смазка затвердела и налипла на всё что можно...
 
[quote=Mixxxa;2386078]и на оборотах больших колеса выдавливает пыльник и себя,  
...скорее после того как смазка закоксовалась , износа роликов подшипника и люфта долго ждать не придётся...
				__________________Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#638   
				27.06.2012, 13:36
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от alfa-sviaz
 Тогда следствием кончины подшипника является деформация пыльника ? |  Покрутив в своих руках более около двух десятков ступиц в разном состоянии могу сказать, что это основная причина. Даже при вымытой заводской смазке металл изнашивается весьма долго. Дополнительная смазка выносится через зазор пыльника очень быстро и играет положительную роль лишь маное время. Набив смазкой новую ступицу можно лишь ускорить выдавливание пыльника. В сказки пр о ежегодное набивание и прекрасную работу не верю. Ни кто о пробегах при этом не говорил толком.  
Лично у меня все ступицы прошли без смазки ни разу не меньше, чем у смазывающих. Статистику по всем моим заменам я веду постоянно.
 
Кстати вспомнил один факт. Человеку ставили ступицу и каким-то образом сделали вмятину на пыльнике. По всей видимости зазор и появился. 12ткм осенью и замена ступицы.
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#639   
				27.06.2012, 13:37
			
			
		 |  |  
	| вчера загудела ступица, зад. прав., на подъемнике проверили - люфт по верху колеса около сантима, до вчерашнего дня ни чего не слышал и не чувствовал, сняли старую - визуально ни дефектов ни щелей на пыльнике, ни чего, работа заняла 25 минут (приятель делал, у мну руки не правильно вставлены). Пришлось отпускать верхнюю шаровую, иначе не подлезть к болтам держащим ступицу. 
				__________________Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
 Спокойствие - это величайшее проявление силы.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#640   
				27.06.2012, 13:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Лично у меня все ступицы прошли без смазки ни разу не меньше, чем у смазывающих |  ....Женя , так я не "сватаю" всех мазать ступицы. Но сам при случае попробую и отчитаюсь .  А эту ступицу я разбомбил для посмотреть как устроено , и взможна ли замена подшипника отдельно...
				__________________Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |