Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #621   29.07.2013, 11:47
По умолчанию
Какой диаметр трубы на выходе из коллектора?
Ответить с цитированием
джон калуга вне форума джон калуга    
Начинающий клаббер
Откуда: Малоярославец; Авто: ниссан патрол Y61
Старый #622   29.07.2013, 14:45
По умолчанию
спасибо мужики за ответ . сегодня рассмотрел выхлоп каталика нет. а вот про то что подвинуть крышку ТНВД к лобовухе такой прикол встречаю в первой. уже лет15 езжу на дизеляхтакого не встречал. новые авто не люблю не из за того что нет денег а нет вних надеги. если можно по подробней о крышке что и куда двигать и что после этого движения может быть. подсоса воздуха нет зажигание на всю раннее но нет такого стука когда очень рано . по видемому ремень ГРМ растянут . можно былоб летературу изучить но ее нет , заказал но когда пришлют неизвестно. а так ездить не возможно . ремонтом занимаюсь сам.не в какие сервисы не оброщаюсь это просто развод на бабло. всем за ранее спасибо и извените если что не так.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #623   29.07.2013, 15:40
По умолчанию
Сообщение от джон калуга Посмотреть сообщение
подвинуть крышку ТНВД
Это изменение цикловой подачи. Двигать, соответственно, как винт крутить - на доли милиметра. В случие перебора - разнос движка.

Сообщение от джон калуга Посмотреть сообщение
зажигание на всю раннее
Корпус выдвинут до упора? Может ремень не на месте на зуб стоять. Заводится легко? Возможно неисправность системы коррекции опережения впрыска. Для проверки попробовать её клапан на насосе отключить....
И вобще податся в тему ремонт РД и там прочитать. И если после прочтения останутся вопросы - там и задать. Хотя думаю врятли. Там всё по три раза разжевали. Поэтому и тема длинная.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #624   29.07.2013, 18:57
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
У меня почему-то на 61
Догадайся )))

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
С Ниссаном плане сложнее...У 5-7 летних Патрулей нередко пилят гайки, чтобы снять рычаги..
Они их меняют чаще, в этом секрет )

Последний раз редактировалось Vrubel, 29.07.2013 в 18:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
джон калуга вне форума джон калуга    
Начинающий клаббер
Откуда: Малоярославец; Авто: ниссан патрол Y61
Старый #625   29.07.2013, 22:10
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это изменение цикловой подачи. Двигать, соответственно, как винт крутить - на доли милиметра. В случие перебора - разнос движка.


Корпус выдвинут до упора? Может ремень не на месте на зуб стоять. Заводится легко? Возможно неисправность системы коррекции опережения впрыска. Для проверки попробовать её клапан на насосе отключить....
И вобще податся в тему ремонт РД и там прочитать. И если после прочтения останутся вопросы - там и задать. Хотя думаю врятли. Там всё по три раза разжевали. Поэтому и тема длинная.
на счет того выдвину или нет корпус не знаю но то что там уже кто то лазил это факт грани слизаны .ремень проверял все по меткам . заводится не очень , такое ощущение как будто в догонку ( когда на бензинках пересос примерно так же ). огромное спасибо за инфо . что думаешь на счет заводки?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #626   30.07.2013, 10:06
По умолчанию
Если в догонку - поздний впрыск однозначно.
Давай перебираться суда http://www.club-nissan.ru/forums/sho...58929&page=241
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #627   18.08.2013, 13:18
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=126497 По мотору ...пункт 6...у дизелей имеет смысл натурально понюхать выхлоп...и т.д. Когда заводишь на холодную, запах какой-то химией, очень приторный даже при открытых воротах гаража. Это наверно из за катализатора, при t*300-500*C происходят в нем какие-то хим. реакции? Но явно не горелое масло, турбина тут ни причем, в куллере масла (можно считать,что нет). Из выхлопной дым, ни белый, ни черный (тфу 3 раза),прозрачный, но воняет зараза, надо удалять и вварить просто трубу. У 08гг и 09гг может японцы для европы, что то еще туда впихнули, что бы ни СО, ни СО2 и т.д. не вылетало.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #628   18.08.2013, 20:40
По умолчанию
Лёлик-58, я пока сажевик не вырезал тоже нос затыкал
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #629   18.08.2013, 21:11
По умолчанию
...во, точно запихали еще что-то, зеленые заставили. Вытряхну внутрености и заварю и обратно поставлю. Трубу вваривать не буду.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #630   19.08.2013, 11:42
По умолчанию
Лёлик-58, приветствую. Подскажи в Питере толковый сервис если знаешь, где можно перетряхнуть выхлоп.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook