|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 621
04.04.2011, 08:58
|
|
Сообщение от dks1978
 микру года 5-7
|
Если не брезгуешь ПР,то бери япский авто Марч(Микра из него вышла) с полным приводом...и будет почти миниПатрол, и шумка с комплектацией там ловчее чем на леворульке....Пример : http://tomsk.drom.ru/nissan/march/4804825.html 
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 622
04.04.2011, 09:01
|
|
|
лучше гетц
|
|
|
|
# 623
04.04.2011, 09:03
|
|
Сообщение от Patrol61
Поло дизельный покупать
|
Денис,в Когалыме мелкий дизель не очень в кайф....У Кости и Патрол бенза,зачем ему наша "борьба" с дизелем....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 624
04.04.2011, 09:23
|
|
Тут по работе катаюсь вторую неделю на стареньком уазе, та вот уже созрел до мысли, что для целенаправленных вылазок в грязь/снег куплю 469 с военными мостами и 417 УМЗ. Там где ресурс патруля жалко тратить (ИМХО все таки он в первую очередь универсальный экспедиционник, а не грязелаз) на козлике самое то, а главное достоинство - что его совсем не так жалко. 
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах 
|
|
|
|
# 625
04.04.2011, 10:59
|
|
417 слабый. Если уж морочится с уазом, то с мотороим или 421м или с ТД27 или КуДэ32. Остальное - блажь |
|
|
|
# 626
04.04.2011, 11:06
|
|
Мож. и слабый, тока тяговитый и простой как велик, у меня машина раздрыга, двиг тоже, но тянет зараза на холостых как дизель. А заморачиваться с импортными дизелями - не хочу строить. Для веселья, а не для спортивного результата уаз на редукторных мостах в стоке, но на хорошей резине прет огого как, проверено. У меня сейчас резина г. давление 1 атм. а она даже не проминается, мосты колхозные, сцепления нет, тормозов тоже, но в выходные по рыхлому снегу зачетно на нем полазили.
И к удивлению ниче не сломалось ( в смысле больше чем есть) 
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
|
|
|
|
# 627
04.04.2011, 12:34
|
|
Сообщение от Bombay
Ну не скажи, разница ощутима, особенно в кол-ве посещений сервиса.
|
Стало чаще? Шутка.
Но в них есть отличия, с конца 2008 года пошел рейсталинг, они вроде понадежней и отделка лучше. Поспешили взять, ведь знали что рейсталинг появился. Сейчас второй появился 2010, совсем другая машина, хоть и мотор такой же.
Вообще, Жл, я бы к немцам не относил, это по манерам скорее амереканец.
Вчера под Херсон, на рыбалку катались на Жлке(1200км в обе стороны). Идет он конечно классно, ямы глотает, а вот "стиральную доску" не очень. С часовым простоем выдал средню скорость 80км/час без фанатизма и дорога, как после бомбежки.
Зажимаешь его спорт режимом трясет, а на "комфорте", как-будто без амортизаторов. Я думаю, тут проблема в 19" дисках, нужно 17" ставить навверно он будет более комфортней.
Последний раз редактировалось Vrubel, 04.04.2011 в 13:05.
|
|
|
|
# 628
04.04.2011, 12:40
|
|
Сообщение от Vrubel
Стало чаще?
|
Как было - так и осталось)))
В основе глюки электрики, а GL катается от ТО до ТО. |
|
|
|
# 630
22.05.2011, 14:31
|
|
|
хороший агрегат - очень комфортный, но судя по описанию состояния что-то там не так...
у таких машин состояние или отличное - или нужно влить пару-тройку сотен до отличного...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Посмотрел прокатился,хожу как долбанутый...Мани есть,но что то сдерживает...
