Дополнительный бак в патруль.(в)

[i_iv]

Сообщение от Роман5000 минусы железа понятны, но блин я просто не могу себе позволить отдать за весь бак под 30-40 касарей и тоже без особой гарантии. Буду пробивать колхоз с железа и после посмотрим сколько он отходит

Да и правильно - соляра сома по себе масло т.е создает на металле плёнку.

ЗЫ Спрашивал знакомого слесаря с азс, они раз в сезон чистят топливные цистерны, так вот там где соляра ржавчины абсолютно нет, а вот в тех где бензин там её полно...

[romanTB45]

у меня как раз бензинка. Из опыта мотоциклистов, то у них баки долго ходят и ничем не обработаны, главное их не мыть водой. Я думаю даже обычный бак лет 5 проходит.

Я не уверен что цинкарь прилипнет к свежему металлу.

[dks1978]

Сообщение от Роман5000 отдать за весь бак под 30-40 касарей

Это что при стоимости нержи 5-7 тыр за весь металл остальное типа работа?

[Бауманец]

Сообщение от dks1978 Это что при стоимости нержи 5-7 тыр за весь металл остальное типа работа?

Лист 304 нержи 1,5*1250*2500 стоит давно уже почти 8000, откуда у вас такие цены... плсю на низ надо 3 мм... он в2 раза дороже...
даже по скромным подсчётам (я говорю про бак Ниссан) на низ 3 мм 0.5 листа = 8000, остальное 1.5 мм (верх, стенки, перегородки) минимум 0.7 листа = 5600. Плюсуем доставка минмиум 750 руб за ГАзель, аргон баллон 900, трубки всякие 500 руб, дитски отрезные с работой или раскрой на ЧПУ...
ПРодолжать????
уже набежало 15500 без работы по раскрою, сборке и обвару, проверки на герметичность....... никто за дорма это делать не будет...
Если бы всё так было радужно и просто..все бы были мегасварщиками... сами себе всё варили и делали.. однако никто не учитывает стоимость оборудования (нормальный ТИГ стоит от 30000), его поддержание для работы, помещения, станки различные, заказные элементы под датчики и горловины.... не всё так просто к сожелению...
У меня количестиво изделий перевалило за 150... лично моих... и я знаю каким трудом это даёться...конечно есть барыги..которы ломят цены и хотят мильёны..а задницу поднимать для этого не желают...

Поэтому не надо так говорить...попробуйте сами сварить бак..как многие не понимающие бошльших сроков изготовления даже не державшие держак в рука..: а что тут делать - пол дня работы...даже иногда смешно..но елси так возьми и сделай... и нет проблем...

[dks1978]

Сообщение от Бауманец возьми и сделай... и нет проблем...

Были бы руки прямые может и сделал. А так холивар устраивать не буду, скажу лишь то что на УАЗ почему-то баки можно взять от 15 до 20 а на Патрол дороже в два раза. Че работы больше или металла больше ушло?
Испытываю уважение к таким спецам (токарям, слесарям, сварным и т.д.) Только вот стоимость Ваших работ иногда взята с потолка. Не переоценивайте свой труд господа.

[Боливар]

Во первых
Бак на Патрол - это завершённое изделие и по материалу и по технологии.
Обращения по их ремонту крайне редки.
Баки на УАЗ (ни чего личного) то там подварить, то здесь заварить.
Это про баки...
Про токарей и фрезеровщиков иже с ними хороших сварных и слесарей...всё меньше по разным причинам. Замены в полном объёме нет. Кто то хочет работать, ан нет ...знаний маловато...и наоборот Про опыт и не говорю. Стоимость работ вообще формируется действительно с потолка (тут не маловажную роль играют именно барыгиматериал,доставка...) к тому же не стабильность в работе...а кушать хочется регулярно и самому и тем кто за спиной.
А иногда просыпается...Жадность Как то так

[romanTB45]

там имеется ввиду наверно основной бак то.... ибо в дополнительном нет столько металлоемкости)))
Я буду делать просто с обычного железа, а там видно будет.

[Бауманец]

Сообщение от Роман5000 там имеется ввиду наверно основной бак то.... ибо в дополнительном нет столько металлоемкости))) Я буду делать просто с обычного железа, а там видно будет.

именно основной...
На самом деле сравнение в цене по марке машины лично у меня нет, понятно что Патрол и УАЗ стоят по разному..однако многие баксовые люди покупают УАЗ как покатушечную машину.. и знать это его одна машина или их много не возможно..да и сложно всем делать разные цены - можно не уследить, в результате и будешь потом в плохой ситуации... я стороник постоянства..
По ценам... за 30-40 за допбак..это круто..согласен..тут цена будет за указаный в УАЗпричём из пищёвки и низ 3 мм

Есть несколько вариантов формирования заказа и подходу к этому (моё ИМХО)
1. Заказчику всё фиолетово..он хочет иметь на выходе бак нужного объёма и контруктива, не вопрос... цена объявлена (адекватная каки другим) , все довольны, так как цена всё равно будет ниже аналогов типо АРБ, причём сильно. Можно реально гунть цены...но кто тогда убдет брать изделия...
2. ищеться компромис между используемым материалом, самим контруктивом и ценой (можно низ бака сделать как и остальное 1.5 мм, вообще нержу взять не пищевую 430... всё обсуждаемо), формируеться цена удовлетовряющая как заказчика так и производителя
3. когда хотят получить бак на заказ по цене заводсково, причём с разборки..это не возможно в принципе да ещё из нержи.. никто работать бесплатно не будет, как заметили кушать хочеться всегда...тогда дорога в разборку... ( но там цнеа на основной бак тоже от 10 руб...добавить ещё немного и будет вечный бак)

А спецов реально мало осталось, что есть все уже почти пенсионеры..ещё старая СССР-я школа..а молодые ничего не хотят... такими темпами всё будет Китай (уж что там говрить...страна богатейшая ресурсами..нержу продаёт из Китая и Индии, наша отчественая стоит почти в 2 раза дороже за тот же материал)

[romanTB45]

Да кстати а накой 304 нержу брать?? Я еще думаю что даже взяв нержу другой марки экономия будет 5-10% что не спасает положения в целом, но приятнее.
Разница в ценах к патролу и уазу сидит у народа как то внутри, мол уаз дешевый и сделан тяп ляп, значит и допы к нему должны выполняться в той же струе.. Так сказать держут марку. Если у уаза потек через год бак, то изготовитель бака может скзать - А чо ты хотел? У тебя же УАЗ! и похрен чо бак ручной работы.
С патролом вроде так не прокатит.

Почему то я нигде не встретил варианта простого "народного бака" Где есть какой то баланс цены и качества изделия.
Пока есть или дорогой кондовый вариант или дорогой хреновый вариант с темой или так или вари сам)))

[Larsiko]

Комрады, примерно сориентируйте сколько стоит АРБшный бак на 140 литров ?