Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #611   04.02.2010, 19:06
По умолчанию
Михалыч79
Лучше не одну - большую, а четыре более узкие....перекрывают всю площадь радиатора. Потеплело- минус одна и... так до лета
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #612   05.02.2010, 09:55
По умолчанию
Жалюзи от УАЗа рулят!
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #613   06.02.2010, 17:41
По умолчанию
Если у меня так долго греется похоже вискомуфте пипец, и вентилопер сильно обдувает на холодную???
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #614   06.02.2010, 19:06
По умолчанию
если на холодную провернуть крыльчатку невозможно, то под замену.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #615   06.02.2010, 19:12
По умолчанию
Спасибо,завтра попробую
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #616   07.02.2010, 07:08
По умолчанию
У меня в -30 вообще не догревается, только с вебастой - муфта нормальная
Ответить с цитированием
Aza89 вне форума Aza89    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард; Авто: Nissan Patrol TD42 Y60
Старый #617   07.02.2010, 08:53
Подмигивание
снял вентилятор до потепления
__________________
Pаtrol Y60 TD42 мех.коробка body 2.5" IRONMAN 2" ВFG MT 33" Lokkа в передке
Patrol y61 zd30 05.год мех.коробка пока лифт TOUGH DOG 2" ВFG MT КМ2 305/70/16
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #618   07.02.2010, 15:37
По умолчанию
У меня стрелка на панели стоит как летом и при -30 ,и в машине при движении тепло, но почему так долго греется? Мож. ему антифриз махнуть? Еще не разу не менял. Пробег 168000.
Ответить с цитированием
Ahr вне форума Ahr    
Начинающий клаббер
Откуда: Kogalym; Авто: Nissan Patrol
Старый #619   07.02.2010, 19:06
По умолчанию
Живу я на севере, в ХМАО, езжу круглый год, тут морозы далеко за -30 - привычное дело. На моем патруле движок (30ZD) первую зиму заводился без прогрева и без проблемно до -30. При -35 заводил с большим трудом. Масло 5w40. Последующие зимы - без подогрева беспроблемно заводится до -20, с трудом до -25. Что сделано: поставил вебасто, дополнительный фильтр сепар с подогревом, укрываю "в ноль" морду (чтоб ветер не гулял :-)), под капотом на движок положил утеплитель, при морозах за -30 вставляю картонку между радиатором движка и кондера. До -20 завожу без подогрева вебастой, минута на холостых, потом включаю волшебную кнопочку "для быстрого прогрева салона" как написано в инструкции (!), через 5-7 минут стрелка температуры быстро начинает бежать к середине. Когда холоднее -20 предварительно включаю вебасту, далее схема та же, движок гоняю только для прогрева коробки (у меня автомат). Кстати, в эту зиму ездил на новогодние каникулы на большую землю. Выезжал - было -50, по трассе "отпустило" только в Увате - там было -33. В салоне было тепло. Солярку стараюсь заливать по зиме арктику, при отсутствии - зимнюю. По нужде лью присадки антигелевые (если есть опасения по поводу качества солярки).
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #620   07.02.2010, 21:37
По умолчанию
А кто подскажет, стоит ли закрывать масляный радиатор картонкой?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook