Антикоррозийная обработка, локеры

[Egoranat]

Я раму буду кёрхером с насадкой для чистки труб, тут народ ещё писал что компрессор на сухую предварительно работает лучше, но у меня нет под рукой да и рама не очень грязная уже посмотрел. У себя разобрал и обнаружились дырки в тех пазухах о которых писал сейчас в кузовщине подвариваемся и красимся а потом антикор, но для 15 летней машины состояние оказалось очень хорошее. Рама примерно в таком же состоянии как у тебя на фотках.

[Bruno]

Всем привет. Тоже решил сделать антикор. Несколько страниц назад Анатолич спрашивал про тектил, но чёта не ответил никто. Я тоже тектилом собрался, а внутренние полости тектил-цинк. Какие будут мнения отзывы? Почему выбрал тектил. Промониторил наши автосервисы. С принудительной сушкой есть только два. В одном такие машины подъёмник не поднимает, в другом готовы принять, контора с нормальной репутацией, утром сдал, вечером забрал, ржу зачищают сами за небольшую доплату. Есть ещё пара контор, там сушка сама по себе, атмосферная, на пару дней загонять нужно, там другими составами антикорят.
Так что на счёт тектила?

[aksakal52]

Сообщение от Bruno контора с нормальной репутацией, утром сдал, вечером забрал, ржу зачищают сами за небольшую доплату

антикор - вещь действенная, проверено на бывшем патруле. НО!!!
в канторе антикоровской нормально никогда не сделают. вопщем, все что антикорили - в отличном состоянии. но куда не залезла рука антикорщика, там ржа. хотя уверяли, что везде.
пластик по кругу снимать обязательно.
сейчас делал бы сам, можно из ямы. отмыть, очистить от ржи, прогрунтовать.

[GreyB]

На машину, которая уже начала цвести по швам плёнкообразующие антикоры не пойдут. Сгниёт на глазах.
Более того: сильно подозреваю что цинковая пудра в составе этого раствора парафинов чистой воды маркетологический развод. Откуда там возьмётся катодная защита, если нет электрического контакта между ХРЖ и пудрой?
У Вюрта есть цинконаполненная грунтовка - ей я верю гораздо больше.

Спправка: ХРЖ = херовое ржавое железо

[aksakal52]

Сообщение от GreyB плёнкообразующие антикоры не пойдут. Сгниёт на глазах

не в качестве спора - делали Ваксойлом, по описанию проникающий антикор. реально было видно где он попал коррозия остановилась, по сравнению с местом, где не было антикора.
хватает на 5 лет по рекламе, потом по новой...
еще Раптором народ покрывает, но мне кажется, что под его покрытием сгниет и не заметишь)))

[GreyB]

Форд под Раптором (или чем-то аналогичным) категорически отказывается гнить (кузов покрыт изнутри). Но за японское авто я не поручусь.

[Lonjeron]

Сергей, не устал?
На все поверхности где есть абразивный пескоструй(арки колес, пороги, рама по низу и т.д.) есть смысл вложить денег, а именно: зашкурить ржу, подварить если надо, нанести антикоррозийный грунт, а вот потом любое антигравийное покрытие(3М,sikkens,carsystem,raptor и т.д.). При этом надежность и долговечность покрытия будет зависеть не от дороговизны препарата, а от качества подготовки поверхности.

Во все скрытые полости(пороги, стойки, раму)тупо лейте rust-stop и обновляйте раз в 2-4 года.

При этом при комплексном антикоре всегда сначала наносятся застывающие покрытия, а через 1-7 дней незастывающие.