Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #611   29.03.2012, 16:38
По умолчанию
Точно. По эпоксидке. Таким методом , мы уже не один десяток обработали ;-). Почему долго ? А куда торопиться ? Мне не влом попереворачивать его , все равно снят . Ничего не отслаивается. Если только молотком не вмазать от души ничего не слоится.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #612   29.03.2012, 16:57
По умолчанию
А что за эпоксидка, какая марка ?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #613   29.03.2012, 17:05
По умолчанию
Вот самая обыкновенная , которая в магазине продается . На бак шишиги ушло два полных магазинных комплекта и 0.5 литра ацетона.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #614   29.03.2012, 20:30
По умолчанию
Ну и все тогда, не беде переводить эпоксу на доказанный опыт.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #615   29.03.2012, 20:49
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Вот самая обыкновенная , которая в магазине продается . На бак шишиги ушло два полных магазинных комплекта и 0.5 литра ацетона.
Скажи хотябы что написано на бутылки....что бы точно..
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #616   30.03.2012, 00:14
По умолчанию
клей ЭПД
старый совковый, красн-обелая упаковка внутри 2 липучих бутылька, один стеклянный маленький, второй пластиковый побольше
Ответить с цитированием
TROL999 вне форума TROL999    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30
Старый #617   30.03.2012, 00:19
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
А варили полуавтоматом в какой среде, СО2 или аргон и тд.
Да,полуавтоматом СО2,склеили картонный шаблон потом перенесли в нержавейку.Кстати осталась одинарная заливная горловина,отдам под переделку в двойную кому надо.
Ответить с цитированием
Бауманец вне форума Бауманец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: УАЗ 31514
Старый #618   30.03.2012, 13:07
По умолчанию
Сообщение от TROL999 Посмотреть сообщение
Да,полуавтоматом СО2,склеили картонный шаблон потом перенесли в нержавейку.Кстати осталась одинарная заливная горловина,отдам под переделку в двойную кому надо.
Проварите аргонов ТИГ..я уже через это проходил, все свареные баки таким методом пришлось переаривать (это было давно самые первые баки)... бак со временем всё равно течёт..п/автомат наплавляет металл а не проваривает как положено, тем более делали в стык..это вообще зло
А то что не применяли аргон....это вообще плохо..нержавейка стало пористой в месте шва и в итоге результат аналогичен, потёчёт...

А какая марка нержи???

Вопрос когда..а может вам и повезёт и зря все покупают дорогие ТИговые сварочники..

Горловина если не нужна могу забрать..пригодиться..все условия в личку...

Про эпоксидку... а если бак ударить снизу... будет вмятина и отслоение эпоксидки не избежно...я думаю от вибрация и скуричвания рамы она выживит..но вот от удара наврятли...
И будет как с Баком АРБ....он тоже чёрный... снаружи покрыт слоем алюминия (спорная защиат от внешних факторов..лучше бы цинковали), а внутри полиуретан (вот его ксатит применить легче, он есть уже в готовом ввиде в различных по объёму ёмксотях или с отвердителями, разных прочностых и прочих свойств), при отслоении этого полиуретан весь бак идёт в топку по рже..но там толщина 4 мм...и на это забивают...
__________________
САМоВАР (920) 161-40-13
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #619   30.03.2012, 17:56
По умолчанию
минусы железа понятны, но блин я просто не могу себе позволить отдать за весь бак под 30-40 касарей и тоже без особой гарантии.
Буду пробивать колхоз с железа и после посмотрим сколько он отходит
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #620   30.03.2012, 18:10
По умолчанию
Роман5000, своровал следующее:
Еще один рецепт:

Взял преобразовтель ржавчины - "Цинкарь" залил побултыхал, чем больше температура тем лучше - реакция быстрее проходит, длительность бултыхания от степени ржавения металла. Далее слил остатки из бака - потом промыть несколько раз сначала керосином а потом бензином. После обработки образуеться темно серого цвета защитный слой, бензином и маслом защитный слой не смываеться.
Опробировано в прошлом году - результат положительный,ржаветь перестало,
топливный фильтр стал намного чище.

отсюда
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook