Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #601   03.03.2010, 11:07
По умолчанию
нет зависимости пониженная или нет
посмотри внимательней, крутится гайка не должна совсем свободно,
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vezdexod вне форума Vezdexod    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Nissan Patrol
Старый #602   03.03.2010, 12:25
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
нет зависимости пониженная или нет
посмотри внимательней, крутится гайка не должна совсем свободно,
Очень свободно! причем с обоих сторон! у меня ключ (крестом на разные размеры) я его вставляю в ступицу, щелк по одному концу -и он крутится, как будто я гайку откручиваю... легко и непринужденно Что это может быть?
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #603   03.03.2010, 13:00
По умолчанию
Кажись пришло время хабы поменять.
Ответить с цитированием
Vezdexod вне форума Vezdexod    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Nissan Patrol
Старый #604   03.03.2010, 13:03
По умолчанию
Че то они вот так ни с того ни с сего крякнули после переобувки, причем оба сразу??? Как то не хочется в это верить. Пробег 200 000
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #605   03.03.2010, 13:10
По умолчанию
А до переобувки ты их крутил? Может подкисшие были, а вуканизаторщики их и сорвали?
Ответить с цитированием
Vezdexod вне форума Vezdexod    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Nissan Patrol
Старый #606   03.03.2010, 13:26
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
А до переобувки ты их крутил? Может подкисшие были, а вуканизаторщики их и сорвали?
До переобувки -некрутил, а зачем вулканизаторщикам было их вообще трогать? Если эти балбесы их сорвали, что теперь?
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #607   03.03.2010, 13:34
По умолчанию
Увидили гайку под балонник по серединке и покрутили от души. Потом поняли, что колесо другими гайками откручивается и все у них получилось. Но хабы они тебе свернули похоже накрепко. Короче шиномонтажникам балонники поотрывать, а самому в магазин за новыми хабами.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
Vezdexod вне форума Vezdexod    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Nissan Patrol
Старый #608   03.03.2010, 13:37
По умолчанию
Сообщение от Порося Посмотреть сообщение
Увидили гайку под балонник по серединке и покрутили от души. Потом поняли, что колесо другими гайками откручивается и все у них получилось. Но хабы они тебе свернули похоже накрепко. Короче шиномонтажникам балонники поотрывать, а самому в магазин за новыми хабами.
Блин! и ничего другого быть не может???
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #609   03.03.2010, 13:44
По умолчанию
А что еще может быть? Если бы с раздаткой что-то или еще с чем(?), ты бы сразу услышал, во всех диапазонах были бы проблемы. А больше кроме хабов вроде ломать и нечего. Вот только странно, что на понижайке все таки врубается. Да и взаимосвязь четкая: хабы не должны свободно крутиться как ручка пустой мясорубки, есть 2 фиксированных положения, в которые они переключаются, когда крутишь в определенную сторону до упора (не сильно). Насчет новых фирмовых не заморачивайся. Бери АВМ (около 7,5 тыр за пару).
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
Vezdexod вне форума Vezdexod    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Nissan Patrol
Старый #610   03.03.2010, 13:53
По умолчанию
Не теряю надежду на более простое решение проблемы
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook