Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #601   30.08.2016, 08:47
По умолчанию
Profesor, Вангую , трансмиссионным ручником
Ответить с цитированием
sapsan_uaz вне форума sapsan_uaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Patrol RD28, 1998/УАЗ QD32T
Старый #602   30.08.2016, 09:07
По умолчанию
Не чем не отличается больше, я на 42-ю кпп от у60 перекрутил раздатку от 28-й кпп у61, единственное подстаканник отрезал под входным валом. Можно просто ручник с фланцем перекрутить

Добавлено через 44 секунды
Олег фланцем и барабаном

Добавлено через 1 минуту
42-я кпп с у60 фланeц как у рд
42-я кпп с у 61 фланец как у zd
__________________
Вопреки всему, назло всем, несмотря ни на что
89371140663 вайбер, ватсап, телеграмм

Последний раз редактировалось sapsan_uaz, 30.08.2016 в 09:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корень
Старый #603   30.08.2016, 09:10
По умолчанию
Оо, как я и думал.
Алексей спасибо огромное, растворил сомнения, продолжаем подготовку далее в том же духе

Буду на Кудяплике глушить ЕГР, напрочь.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #604   30.08.2016, 09:23
По умолчанию
а длина валов?
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
sapsan_uaz вне форума sapsan_uaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Patrol RD28, 1998/УАЗ QD32T
Старый #605   30.08.2016, 09:38
По умолчанию
Траверсы рд и зд различаются расположением отверстий под подушки, у зд ближе смещены вперед, следовательно и валы карданные разные по длине, но если ставишь зд кпп на траверсу от рд валы остаются родные
__________________
Вопреки всему, назло всем, несмотря ни на что
89371140663 вайбер, ватсап, телеграмм
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #606   30.08.2016, 10:59
По умолчанию
sapsan_uaz, то есть коробка зд встанет ближе к заднему мосту на траверс рд чем на траверс зд? я так понял, зд передний карданы длиннее чем рд, задний наоборот. значит и мотор в щит сильнее упрется?

Добавлено через 36 минут
ну и мелочь- рычаг коробки вылезает ближе к боксу под локоть.
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 30.08.2016 в 10:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корень
Старый #607   30.08.2016, 13:40
По умолчанию
Числа 3-4 придёт МКПП от ZD -30 буду сравнивать размеры с имеющейся в наличии МКПП от RDшки.
Интересно что придется пилить-кромсать.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #608   30.08.2016, 17:43
По умолчанию
Зачем что то пилить ?
Все встанет.
Если оставишь свою траверсу и РКПП, то все встанет чудесно, возможно даже не прийдется моторный щит править под QD.
Рычаг КПП сдвинется вперёд на 2 см, но это врятли будет критично.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #609   30.08.2016, 20:07
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Рычаг КПП сдвинется вперёд на 2 см,
Если действительно так будет, это замечательно!
Я всё думал что назад мотор уедет, не было возможности ZDшную МКПП промерить.
Траверса и раздатка будут свои.

Трубку ЕГР я выкину нафиг, а это ещё примерно мм 25.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #610   30.08.2016, 20:38
По умолчанию
Корень, упирается не трубка в щит. а выпуск. под него надо щит молотком бить. ну и теоретически выступ Егора на впуск е - но я его под резал , и он не мешал.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook