У кого чего ломалось?

[Yarilo]

Сообщение от skiup Если можно,просто дайте отзывы по надёжности топливной системы.Я практически весь этот форум прочитал, но и намеков не встретил о проблемах с форсунками.Может не заметил, а может так и есть? А насчет топлива всё и так понятно, только BP и Лукойл, но результат вышеописанный. Хотя двигатели по принципу одинаковы ComonRail,разница в производителе- фирма Delfiy видно ещё не может похвастать надёжностью

Даю отзыв - Ниссан, Мицу, Тойота и др. Японцы проблем с применением нашей сАлярки не имеют, а вот кАрейцы, как у вас, все дохнут и делают себе харакири (стараются честь сохранить, т.к. срисованы с японцев). Говорю так, потому, что сам работал в корейской компании и сами азиаты говорили, что дизель брать нельзя - сдохнет!

Двигатели у Ниссан очень надёжные ....тьфу-тьфу-тьфу.....

Макс

[Kurmatzman]

А никто не знает, что это может быть. Забрал машину из Мажора на Волоколамке (красили крышу по гарантии). Еду 100, вдруг тяга пропала, газ чуть подотпустил, снова нажал, тяга появилась. И раньше такое было, когда из мажора забирал, но быстро проходило - повторялось не более 2-х раз на пути домой. Сейчас уже второй день такое. Как только после 60 даешь газ в пол, на 100 или 120 или на 140 пропадает тяга, которая снова появляется после того, как чуть отпустишь педаль газа.

Думаю, что дело не в солярке, заправляюсь там же, где и всегда. Пробег 76 000 км (2 года машине).

Кому-нибудь турбину меняли по гарантии?

[АндRey]

А пиктограммы при этом никакие не загорались? Типа сработала система курсовой устойчивости или еще что-то.
У меня бывало такое при переезде резинового обрамления трамвайных путей в дождь; системы видимо шалеют от того, что какое-то колесо проскальзывает по мокрой резинке, какое-то попало на мокрый рельс, передние уже на асфальте, а нога на газе...и тяга пропадает, а через секунду все нормально. При этом загоралась пиктограмма ESP.

[АндRey]

Недописал: электроника душит двигатель, на мой взгляд.

[олегс]

Сегодня делал ТО 40000.Карданчик с новым номером посмотрели по компьютеру и сказали,что его нет на складе ни в Москве ни в Европе.Надо скорее всего заказывать прямо с завода Ниссан.После диагностики моего авто сказали,что надо менять рулевую рейку по гарантии .И это третий!!! раз за полтора года!!! Что за фигня? На одной станции на диагностике говорят надо менять этот гребанный карданчик,у других диллеров -рейка на замену! По моему они сами там ни хрена не понимают из за чего идет этот стук в рулевой! Каждый выдвигает свою заумную версию.

[Kurmatzman]

Сообщение от АндRey А пиктограммы при этом никакие не загорались? Типа сработала система курсовой устойчивости или еще что-то. У меня бывало такое при переезде резинового обрамления трамвайных путей в дождь; системы видимо шалеют от того, что какое-то колесо проскальзывает по мокрой резинке, какое-то попало на мокрый рельс, передние уже на асфальте, а нога на газе...и тяга пропадает, а через секунду все нормально. При этом загоралась пиктограмма ESP.

Не, это не ЕСП. Я уже писал на форуме, что при пробеге 69 000 км такое было. И потом не может быть проскальзывания на скорости 80 или 120 км/час на сухом асфальте. Это же не ламборджини, которое может буксовать.

По ощущениям, как будто внезапно турбина перестает работать.
Я уверен, что это так или иначе связано с турбиной. Меня просто интересует, вдруго у кого-то были такие же симптомы и что делал дилер. Мажор на Волоколамке в последнее время очень испортился, сегодня обнаружил, что забыли мне сделать стеклоподъемник правый пассижирский, а до этого 2 раза приезжал, чтобы они смогли обнаружить течь радиатора.

[АндRey]

Не могу найти, но не так давно, с неделю или две назад кто-то писал на форуме, что при аналогичных симптомах дилер определил неисрпавность педального узла газа; собирались менять по гарантии.

[АндRey]

Нашел, в этой же теме от KolynAs, страниц 6 назад:
У меня на трассе при попытке обгона загорелся 4WD, обороты упали до 2000, пропала мощность. Картина маслом: я на встречке на полуживом авто, впечатлений масса. Заглушил - завел, ни чего не горит, все едет. Приехал в сервис на диагностику, там сразу сказали, что раздатка непричем. Диагноз: надо менять педаль газа (или весь узел?), т.к. с него идет ошибка на компьютер, а тот не может понять в чем дело и просто тупо душит двигатель.

[KolynAs]

Затверждаю - было. На диагностике был три недели назад, педалька еще не пришла. Когда заменят, о результатах отпишусь.

[VVMickey]

Сообщение от Kurmatzman По ощущениям, как будто внезапно турбина перестает работать.

Почти точно также происходило когда то на мерсе и у меня.
Причем, в последующем, после потери тяги приходилось остановится, заглушить мотор, через 5-10 секунд заводишь и снова тяга есть и так до следующего раза. В моем случае накрывалась турбина, ну и накрылась в конце концов.