Что взять после Пафа?

[Сергей Макаров]

Я после гарантии обслуживал,так там еще скидки делали, выходило еще дешевле. От куда они такие цены взяли?

[Kerogaz]

Чегивара, поздравляю! Фортунера наверняка под лифт взял?

[Almerdriver]

Сообщение от Дымыч ТО 120 000 км обошлось как раз в 120 000 руб, ТО 180 000 в 50 000 руб, причем после заезжал со стуком в подвеске и оставил еще 60 000 тысяч...

А я всегда думал что в эксплуатации Пат один из дешевых полноприводных автомобилей, собственно из-за дороговизны не взял Тура. Может эксплуатация какая-то усиленная? Гомна непролазные? Батареи чугунные в багажнике?

[Игоряшка]

Сообщение от REOGENT 180 т.к. с нуля рулевая-бодался год.(не стучит говорят)3подшипника ступицы с 60-70т.к. четвертая, передняя правая 150т.к. в течении 3х лет 2 перекраса двери,после 4го года полезла краска пятачками в 1 копейку ниже ватэр линии не много 4-5.Обидно что!Зная по краске проблемы,натирал воском-черепахой 3-4 раза в год.Человек я аккуратный,все чеки на топливо хранятся.Авто в офигенном состоянии было на момент продажи,кроме нижней 1/3 двери.Термометр глючит с рождения.Пасажирская дверь открывается тяжелее чем другие(в смысле рывок на ручку больше)диски нельзя держать все время в ченжере,там резиночки сминаются..2 раза ремонт за мой счет(не дешевый)иначе нечитает.Ну кто еще чо незнает?Зимой после 15градусов стекло не омывается.Сцепление нежное,любые нагрузки только на понижающей.Сборка плоха,если кто будет искать громкий резонанс в багажнике-это на самом деле усилители на крыше приклеенные на герметик,который перестал держать-они просто бренчат о крышу..про воду в оттепель с крыши все знают у кого нет люка.Шаровые передние 120т.к. задние нижние 130,140 передние верхние,задние верхние шаровые и сайленты 160 больше ничего.Ремонтов и гиморов для такого пробега минимум.Но я слышу часто-хочешь пат получишь гимор,не спорю просто слушаю .Так и у вас ..Выберайте уже хорош дрочить.

Не к месту, конечно, сравнение, но примерно такой же перечень поломок при таком же пробеге можно найти и на форуме Шевроле-Нивы, только ценник там на ноль поменьше, да и сама машинка вчетверо дешевле.

[Almerdriver]

Сообщение от Игоряшка Не к месту, конечно, сравнение, но примерно такой же перечень поломок при таком же пробеге можно найти и на форуме Шевроле-Нивы, только ценник там на ноль поменьше, да и сама машинка вчетверо дешевле.

Ага, равно как и у любой другой машины у которой есть шаровые, сайлентблоки и краска.

[serjnech]

Сообщение от Игоряшка Сообщение от REOGENT 180 т.к. с нуля рулевая-бодался год.(не стучит говорят)3подшипника ступицы с 60-70т.к. четвертая, передняя правая 150т.к. в течении 3х лет 2 перекраса двери,после 4го года полезла краска пятачками в 1 копейку ниже ватэр линии не много 4-5.Обидно что!Зная по краске проблемы,натирал воском-черепахой 3-4 раза в год.Человек я аккуратный,все чеки на топливо хранятся.Авто в офигенном состоянии было на момент продажи,кроме нижней 1/3 двери.Термометр глючит с рождения.Пасажирская дверь открывается тяжелее чем другие(в смысле рывок на ручку больше)диски нельзя держать все время в ченжере,там резиночки сминаются..2 раза ремонт за мой счет(не дешевый)иначе нечитает.Ну кто еще чо незнает?Зимой после 15градусов стекло не омывается.Сцепление нежное,любые нагрузки только на понижающей.Сборка плоха,если кто будет искать громкий резонанс в багажнике-это на самом деле усилители на крыше приклеенные на герметик,который перестал держать-они просто бренчат о крышу..про воду в оттепель с крыши все знают у кого нет люка.Шаровые передние 120т.к. задние нижние 130,140 передние верхние,задние верхние шаровые и сайленты 160 больше ничего.Ремонтов и гиморов для такого пробега минимум.Но я слышу часто-хочешь пат получишь гимор,не спорю просто слушаю .Так и у вас ..Выберайте уже хорош дрочить. Не к месту, конечно, сравнение, но примерно такой же перечень поломок при таком же пробеге можно найти и на форуме Шевроле-Нивы, только ценник там на ноль поменьше, да и сама машинка вчетверо дешевле.

Брал Паф в полной комплектации, немного не новый, за 1250т. руб. проездил почти три года и продал за 1100т. руб. У дилера менял только масло, все фильтра покупал сам, есть карточка -10% Ниссан на работы и зап. части, ну и гарантия ( пер. стойки, зад. рычаги, зад. дверь, мафон, ролик и по мелочи). Сам купил только дворники и зад. фонарь (разбил случайно) Так что очень не дорого владел Патом.

[REOGENT]

serjnech, Грамотно)))

Добавлено через 8 минут
Я пат не хвалю и не ругаю,все они одинаковые,ломучесть от кошелька не зависит,только комфорт.

Добавлено через 1 минуту
Almerdriver, Простите,у кого еще такая краска?

[serjnech]

Сообщение от REOGENT serjnech, Грамотно)))

Пат, вместе с первым владельцем выкупал в банке, немного не рассчитал человек кредит. Время было хорошее, послекризисное , машины практически не продавались.
Сейчас Ниссан заметно подтянулся, подорожал на вторичном рынке.

Сейчас Прадо150 взял годовалый, за очень адекватные деньги, пробег сейчас 55000, неделю назад поменял колодки в круг - 5000руб с заменой и спринцеванием карданов, проверили подвеску, две резинки пер. стабилизатора вызвали подозрение - 600руб и дворники начали полосить. Пока всё, только замена масла.
Резинки пер. стаб. 48815-60380 273р *2
Заднего стаб. 48818-60040 195р *2
Фильтра:
топл 23390-30350 - 1455р
возд 17801-30080 - 912р
салон 8713902020 - 531р
масл 9091520003 - 358р

[Almerdriver]

REOGENT, да вся япона мать покрашена акварелью)))). У знакомого КУ 5 пятый раз пузыриться)) Злую соль в Питере сыпят без меры. У нас-то хорошо, этой дряни на дорогах нет (почти) тока песочку сыпанут))) А так снега нападает дороги белые, красиво в городе и хрен проедешь.

[Чегивара]

Сообщение от Kerogaz Чегивара, поздравляю! Фортунера наверняка под лифт взял?

Машина для жены. Возможно и сделаю лифт, но под вопросом. Там других доделок тыщ на 300 предстоит сделать Жене нужно чтоб внутри как в кадилаке было, кожей торпеду обтянуть, монитор 17" для детей воткнуть потолочный, все обогревы да и всякой хрени еще по салону доделать. Ну и джипингово не много : лебедь в штатный бампер, защиту днищя (чтоб лыжа получилась во всю машину) и нормальную резину поставить на круглый год. Она у меня тоже любит по лесам погонять но с большим комфортом.