|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 601
01.01.2013, 23:11
|
|
Сообщение от Кроха57
Парни,а у вас не было мысли встретится с прадо клуб и протестить патрол и двухсотку. Кто может скиньти этот пост театралам с прадо клуба.
|
Это что, комплексы?
Кому и что Вы хотите доказать, коллега?
Добавлено через 4 минуты
И на что повлияют результаты сравнения?
Последний раз редактировалось Denis75, 01.01.2013 в 23:11.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 602
02.01.2013, 15:10
|
|
Сообщение от Кроха57
Парни,а у вас не было мысли встретится с прадо клуб и протестить патрол и двухсотку
|
Кроха, а что тебя интересует в плане сравнения LC200 и Y62 ? Спрашивай, попробую ответить, т.к. владею обоими.
|
|
|
# 603
02.01.2013, 18:32
|
|
to powerride:
по динамике/управлению сильно отличаются?
если бы была нужда оставить себе только один из этих автомобилей, то какой бы Вы оставили? ;)
|
|
|
# 604
03.01.2013, 08:16
|
|
Сообщение от Potapchik
по динамике/управлению сильно отличаются?
если бы была нужда оставить себе только один из этих автомобилей, то какой бы Вы оставили? ;)
|
Ну, по динамике, как говорится, всё очевидно исходя из тех. характеристик 9,2 сек. до сотни у 200-го (бенз. 4,7) против 6,6 сек. у патрола. После патрола крузак просто не едет, и чтобы держать патроловский стиль езды на крузаке надо постоянно посильней давить на газ, что в свою очередь приводит к примерно равным показателям расхода топлива.
По поводу управления: крузак, конечно, мягче, и это его самый главный плюс, но вместе с тем эта мягкость в совокупности с мостом проигрывает патролу на гравийке при высоких скоростях в плане уверенного держания дороги, зад гуляет. По асфальту оба идут превосходно, здесь предпочтения никому отдать не могу, разве только обгон на патроле выполнять намного кайфовей - его динамика рулит. Руль на 200-м крутится туже, чем на патроле. Антизанос, как мне кажется, работает получше на крузаке, там если зад повело, то сразу всё пикает, трещит - короче, колёса сами как-то подтормаживаются, а не просто мотор душится. Зато как классно в крутой подъём трогаться на патроле, 200-й так не может.
Оставил бы я себе, конечно же, патрол, что я и сделал - на 200-ке супруга гоняет, слишком уж много плюсов для меня у патрола перед крузаком. А в целом обе машины достойные, со своими плюсами и минусами, выбор - дело каждого, сколько людей столько и мнений.., каждый ищет в машине своё.
|
|
|
# 605
05.01.2013, 13:19
|
|
Кроха57, а это сравнение уже в другую тему кмк
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
|
|
|
# 606
06.01.2013, 18:35
|
|
А нафик их сравнивать, Патруль все равно победит))) Давайте тойоту сравнивайте....интересно.
|
|
|
# 607
06.01.2013, 19:53
|
|
Пардон, но это уже - ....???????....
__________________
Люблю всё настоящее
Последний раз редактировалось Пуська, 07.01.2013 в 10:31.
Причина: Сверхцитирование
|
|
|
# 608
06.01.2013, 21:33
|
|
Ребят, у нас есть защита от спама??????
Я доктор, но не этой специализации.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 609
06.01.2013, 21:44
|
|
Сообщение от Кроха57
А что если патруля сравнить с двухсоткой 5.7 ?
|
Кроха57, наводит на мысль, что у Вас и машины нет, и возрастом явно Вы не для форума.
Одни тупые однотипные вопросы.
НЕ так разве?
Хотя даже если и так, то хоть разнообразие в форум, да в видео-тему.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 610
07.01.2013, 00:55
|
|
Сообщение от Кроха57
А кто выедет чемпионом из болота патрол или 200?????
|
Оба утонут...
Хотя какая вам разница... я так понял, что Вам пофиг, что, с чем и где сравнивать.
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|