Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #601   17.05.2011, 22:50
По умолчанию
поставил под мосты и колодки подогнал от газели
Благодарю.Относительно родных выше стал?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #602   17.05.2011, 23:15
По умолчанию
Во! Живенько тут у нас , пока меня не было . После устаноки на газелевские рессоры машина стала гораздо выше. На столько , что пришлось на прокованные передние ставить газелевские серьги , чтоб компенсировать поднятие задницы. Рессоры пока принципиально под мостами. Как не крутил кинематику подвески , с переносом на верх получается полная жопа. Нужны продольные рычаги на мост-раму от проворота. Иначе , про карданы можно забывать. Да и лифт становится просто безумным. Даже на 32" колесах с газелевскими рессорами сверху мостов у меня получилось расстояние от земли до порога 72см . Мне лично стало страшно.
По поводу 36"х , лифта 50мм и не резать. Ничерта не получится. Даже с переносом рессор. Задние кромки передних крыльев мне пришлось сносить на 4см. Передние кромки задних , то же. При том , что я сдвинул задний мост на 5 см назад. И лифт кузова у меня суммарный по отношению к штатному 110мм. Так получилось за счет того , что в пороги вварен профиль 60х30.Вместо пола.Ну и лифт собственно. И передние нижние части крыльев у меня при таком раскладе находятся всего в 15мм от передних кромок колес. Надо бы тоже отрезать. Но кузовные уже сделаны и сил больше нет его кроить. Ездить хочу.
Добинсон, это очень круто. Я в свое время Айронмен и Добинсон пристально изучал на предмет приобретения. Но с земноводным так и не договорился.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #603   18.05.2011, 07:33
По умолчанию
У меня на гидраче шланчик загнуло,точнее металлическую трубку,которая затем в шланг переходит!!Как быть???Отчего подбирать??А она не медная энта трубка??Так бы я перепаял.И как с жижей быть??Чё тудыть заливаеться и в каких обьемах и где бачок гидрача находиться???

Добавлено через 1 час 58 минут
Во!!Парни фильмушку замутили,приближенную к рассказу и более полный видеоряд!! http://video.mail.ru/mail/kurashovd/_myvideo/1.html
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......

Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 18.05.2011 в 07:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #604   18.05.2011, 07:38
По умолчанию
Сообщение от kokan Посмотреть сообщение
Благодарю.Относительно родных выше стал?
Посм. 271 пост там видно что 33" без проблем,может и 35",только не все так как написал наш гуру,я когда делал патруля,не с кем не общался,не знал что есть форум,делал как сам думаю,рессоры полностью поставил на сайлентблоки и верхнюю втулку сай-блока приварил к квадратной трубе которую сделал из уголков,а ее уже крепил к раме,и серьги стоят не родные а удлинненые,что задние что передние,плюс лифт кузова,ща машина ходит на "детских пинетках"235х70х15,но залазить, надо сначала на подножку и только затем за руль-высоко,поставлю 33"-придется через табуретку
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #605   18.05.2011, 08:25
По умолчанию
Андрей . Трубки там железные. Причем сам конструктив предполагает , что металлическая часть работает радиатором. От чего подходят , не подскажу. Не разбирал. Жидкость АТФ или Декстрон 5, для автоматических КПП и гидроусилителей.Найди у себя контору , которая занимается шлангами и арматурой для гидравлики , они без проблем решат эту задачу
П.С. По поводу как это выглядит
http://s003.radikal.ru/i203/1003/1a/7247c910f7c4.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/1102/c0/7825242e66b4.jpg

. Резина 32" лифт кузова как уже говорил 110мм. Арки немного резаны , зад газелерессоры , перед родные прокованные с газелевскими серьгами.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #606   18.05.2011, 08:43
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
У меня на гидраче шланчик загнуло,точнее металлическую трубку,которая затем в шланг переходит!!Как быть???
Трубку можно запаять и будет ходить не хуже родной,паять надо тех.серебром,надо найти мастерскую по ремонту холодильников,они и паяют серебром,пайка БУДЕТ держать...бачек с лева с верху,железный,черный...

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
!!Парни фильмушку замутили
Фильм классный,только музыку бы....может военных лет...

Последний раз редактировалось Радон, 18.05.2011 в 08:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ms Andron вне форума ms Andron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol 260
Старый #607   18.05.2011, 09:04
По умолчанию
Парни привет!!!
Фильм Супер, Музыка также зачёт!!!
__________________
Постоянство мира заложено в обыкновенном, необычное же составляет его ценность!
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #608   18.05.2011, 13:57
По умолчанию
Загнуло трубку прям у гайки которая в гидрач вкручиваеться!1И трубка вроде медная!Спаять то я и сам могу,но пока немогу допереть-чё паять!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #609   18.05.2011, 17:46
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
1И трубка вроде медная!Спаять то я и сам могу,но пока немогу допереть-чё паять!!
Терани напильником и ясно будет...как "че паять"?сам говоришь трещина...
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #610   18.05.2011, 19:02
По умолчанию
Да не трещина а именно смяло,и расправить в обратку ужо нет возможности!!Трубочку менять надоть,еслиф бы залом посреди трубочки был,я б его вырезал и новый кусок впаял бы,а залом прям возле гайки!!Это надо новую гайку с трубочкой и к старой припаивать!!!От чего энта гайка подойдёть??:??
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook