|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 591
30.06.2013, 17:34
|
|
Вот пришла и моя очередь ремонтировать или меня голову. Машина у меня 1,5 года, система охлаждения в чистоте, радиатор снимал и мыл каждой весной, антифриз по уровню, вискомуфта новая, оригинал, больше 110 не разгонялся ни разу. Вчера залез проверить антифриз, а его нет, верхний пустой, нижний полный, долил 1,5 литра, все выбило, в бачке бурлит не по детски, завтра буду вскрывать мотор, посоветуйте менять ГБЦ или ремонтировать, машину в ближайшие 2-3 года продавать не хочу, т.е. делаю для себя. Кто варил ГБЦ? Как результат? Сколько прошла после ремонта? И еще киньте плиз ссылку на итальянские ГБЦ, где они по норм. цене в Москве.
|
|
|
# 592
30.06.2013, 17:38
|
|
Сообщение от Александр 937
посоветуйте менять ГБЦ или ремонтировать,
|
Если пробило прокладку,замена прокладки,если голова для себя лучше новую,ремонт как правило не надолго.
|
|
|
# 593
30.06.2013, 18:37
|
|
К сожалению прокладки на рд вечные
|
|
|
# 594
30.06.2013, 19:31
|
|
Александр 937, ремонт, то бишь варить голову-бесполезное убийство времени и денег. ТОлько если быстренько продать машину. Для себя-ни в коем случае. Если с имеющейся трещиной можно ездить годами, слегка доливая жижу, то когда лопнет завареная-ведрами лить придется
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 595
30.06.2013, 21:25
|
|
В моем случае ездить вообще нельзя, весь верхний бачек за 5 минут на асфальте.
Добавлено через 5 минут
Киньте пожалуйста ссылку на неоригинальные гбц.
Последний раз редактировалось Александр 937, 30.06.2013 в 21:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 596
01.07.2013, 13:46
|
|
Сообщение от Александр 937
посоветуйте менять ГБЦ или ремонтировать
|
Только МЕНЯТЬ!!!!! Проверенно уже...
Сообщение от Александр 937
И еще киньте плиз ссылку на итальянские ГБЦ, где они по норм. цене в Москве.
|
Не Итальянская а Испанская!!!!! АMC поГУГли, в инете. В Столице в наличии найдешь без проблем.. Например контора " Механика " Инфодеталь" Тут тема есть про замену RDшных ГБЦ, всё расписано номера запчастей.., и что надо менять. Стоит она где то 25-30 руб. + набор прокладок+ клапана (у меня есть могу продать) + Кольца поршневые. Я бы заодно вкладыш глянул..., для успокоения.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
|
|
|
# 597
01.07.2013, 21:37
|
|
Сообщение от radinalexander
Стоит она где то 25-30 руб. + набор прокладок+ клапана (у меня есть могу продать) + Кольца поршневые. Я бы заодно вкладыш глянул..., для успокоения.
|
И это все уже тянет на пол ТД а тут уже есть над чем подумать.
|
|
|
# 598
02.07.2013, 07:42
|
|
VerTer, замена головы обходилась мне в 29т.р.(27 голова+прокладка гбц за рубль+антифриз) Клапана прекрасно ходят старые, как и распред, и все остальное. Ну вааще не как половина тд42 бог знает откуда с неизвестным остаточным ресурсом. Да, по времени-за пару-тройку дней меняется, с притирками-регулировками, без особого фанатизма в одни(свои) руки. В принципе, гараж-то не нужен, если не зима и не дожди
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 599
02.07.2013, 17:26
|
|
VerTer, с владика можно вообще голову с клапанами ираспредвалами заказать тайваньскую за 25килорублей. Я себе не рискнул брать, а вот турбина тайваньская за 15 килорублей уже в пути.
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
|
|
|
# 600
04.07.2013, 15:17
|
|
Александр 937, вот список того что потребуется для ремонта-замены головы
1. 11040-VB301 ГБЦ 38 000 р
2. 11056-V7201 Болт ГБ 14 шт. 90 р шт 1260 р.
3. 14035-V7200 Прокладка впускной-выпускной коллекторы 700 р
4. 13270-4P400 Прокладка крышки ГБЦ 550 р
5. 11044-VB303 прокладка ГБЦ 1-й номер 1 просечка 1400 р
6. комплект шайб к форсункам:
16626-V0703 пламягасящая в колодец 6 шт. 60 р 9 431 611 179
16625-05E00 под форсунку в блок 6 шт. 60 р 9 431 610 282
16635-16A00 в рампу обратки 6 шт. 40 р 9 431 610 156
7. 13207-53F00 Маслосъёмные колпачки 12 шт. 86 р 1000 р
8. 13042-16A05 Сальник распредвала 150 р
Брать лучше оригинал, кроме прокладок к форсункам (бошевские коды справа).
Цены оригинала в экзисте, кроме головы, голова там дороже.
Себе комплект уже прикупил, жду когда тосол выдавливать начнёт, пока шланг радиатор-голова после завода двигателя становится через пару минут твёрдым как теннисный мяч. На другом RD28 тысяч 10 проехали пока тосол доливать не пришлось литрами.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|