Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Алексей Валерьевич вне форума Алексей Валерьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Поменял на Т4.BMW X5
Старый #591   12.05.2011, 13:37
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Так может, тут-то дело не в насосе, а в турбине? Раз заводится нормально?
Сканер показал, что вопрос именно в насосе. Зависание клапана.
Ответить с цитированием
Алексей Валерьевич вне форума Алексей Валерьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Поменял на Т4.BMW X5
Старый #592   13.05.2011, 19:04
По умолчанию
Народ, скажите, а на zd30 ставили только VP-44 или были еще какие-нибудь варианты? А то меня поляки в заблуждения вводят, говорят, что не такой. Вот мой VIN JN1TESY61U0103558
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #593   13.05.2011, 23:32
По умолчанию
По моему разумению только VP-44 А вин напиши в теме про расшифровк VINов быстрей ответят.. Или стучись к Жене Lonjeron
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #594   15.05.2011, 00:12
По умолчанию
Сообщение от Алексей Валерьевич Посмотреть сообщение
Вот мой VIN JN1TESY61U0103558
На ZD30 ставились 3 различных насоса VP-44(существенных различий в них нет) и 1 коммон-рейловский. У тебя VP-44
Ответить с цитированием
Алексей Валерьевич вне форума Алексей Валерьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Поменял на Т4.BMW X5
Старый #595   15.05.2011, 14:45
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
На ZD30 ставились 3 различных насоса VP-44(существенных различий в них нет) и 1 коммон-рейловский. У тебя VP-44
Ответить с цитированием
Dremov_SA вне форума Dremov_SA    
Начинающий клаббер
Откуда: Выкса; Авто: Nissan Patrol 2006
Старый #596   17.05.2011, 23:50
По умолчанию
Ранее выкладывал ссылку по ремонту ТНВД VP44, вот скопированный адрес http://sergey.dremov.ru/.
__________________
Дрёмов С.А.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #597   18.05.2011, 02:17
По умолчанию
Впечатляет.. Молодца.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
KANEVVASILIY вне форума KANEVVASILIY    
Начинающий клаббер
Откуда: Лабытнанги; Авто: nissan patrol gr
Старый #598   31.05.2011, 20:35
По умолчанию проблемы с ТНВД
Мужики Спасайте. Раскажу все с начала: купил патрол гр 1994 г. рд28т за копейки и началось. Поменял двигатель на такой же, но 1997г. там был убитый насос. Поставил свой, тяга супер, заводится на раз, в общем все зашибись, есть один косяк внезапно глохнет на холостых. пообщался с местными кулибиными 1) почистил трубопровод 2) заменил отсекатель топлива 3) подкрутил подачу топлива, все равно глохнет. Что делать пожалуйста подскажите!
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #599   01.06.2011, 14:04
По умолчанию
Сообщение от Dremov_SA Посмотреть сообщение
Ранее выкладывал ссылку по ремонту ТНВД VP44, вот скопированный адрес http://sergey.dremov.ru/.
Бегает без проблем ?
! литр масла на 20 литров солярки не много ли ?
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #600   02.06.2011, 13:54
По умолчанию
Сообщение от KANEVVASILIY Посмотреть сообщение
Что делать пожалуйста подскажи
В твоём ТНВД датчики есть какие ни будь..?!? В "электронном" RD 28ТI есть с низу паука датчик.. Который подстраивает угол на холостых.. Вот из за него могут холостые плавать и глохнуть.. Сам сие проблему решаю..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook