Молчит стартер. Ключ в замке. Иммо или сигнализация?

[LICVIDATOR-44]

Щетки стрелись до минимума и дальше, в результате выгорает ламель, стартер берет очень много энергии но не крутит при этом (бывает что и провернет),при этом соответственно происходит дерганье стрелок и складывается впечатление ,что сел аккумулятор ,но это ошибочное мнение!! Плюс ко всему этому втулка(и) в которой якорь вращается выработалась ,это еще даёт большой стопор и большую электро нагрузку
Снимай пока не поздно ,может якорь и не придется менять! Обойдешься заменой щеток и втулок

[vitalliy]

LICVIDATOR-44, Может и так. Проверить то элементарно.

[LICVIDATOR-44]

vitalliy,
Ну конечно не сложно, да и втягивающее то же может быть всему причиной
Просто сам столкнулся с этим буквально неделю-две назад ,вот и пишу,что знаю и думаю по этому поводу

[vitalliy]

LICVIDATOR-44, Там то после простоя, т.ч. вариант с окисленными контактами тож вероятен. Хотя и стартер подкиснуть мог, а потом подгореть.

Добавлено через 1 минуту
У меня год назад щетки повисли, на второй день запускался уже хуже и пришлось срочно сдавать в ремонт.

[LICVIDATOR-44]

Ну если у нас за три недели при плюсовой температуре окружающей среды контакты окисляются ,так что через них напряжение не проходит то что же с ней будет через год простоя?? Сгниёт полностью ??

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от vitalliy У меня год назад щетки повисли, на второй день запускался уже хуже и пришлось срочно сдавать в ремонт.

Во-во ---все как у меня , все быстро произошло пару раз днем не завелась , потом , вроде завелась но еле-еле (как акум сел) а на следуюший день только с толкача и в гараж стартер снимать

[vitalliy]

Сообщение от LICVIDATOR-44 через год простоя?? Сгниёт полностью ??

Если простой на улице, то такую машинку уже лучше вообще не брать...

Сообщение от LICVIDATOR-44 Ну если у нас за три недели при плюсовой температуре окружающей среды контакты окисляются

Легко! Окисляются постепенно за годы жизни, а вылезти в проблему может в любой момент. Сам столкнулся еще на восьмерке, среди жары и лета масса отказала. Мне из-за этого горе мастера стартер перебрали))))

[LICVIDATOR-44]

vitalliy,
Ну ты нашел чего вспомнить и сравнить, я то же как вспомню в классике коробку с предохранителями под капотом .... там же ужас какой то у них ---зеленоё все и мох и геморой из за этой платы постоянно, а клеммы на аккумуляторе --- они же у них как в море кораллами обрастают и ракушками

[vitalliy]

Сообщение от LICVIDATOR-44 Ну ты нашел чего вспомнить и сравнить,

НЕ НЕ... Силовые провода в принципе одинаковые. И зеленеют не меньше чем на тазиках.

[LICVIDATOR-44]

Клеммы разные!!

[vitalliy]

LICVIDATOR-44, На аккуме да... Недавно на одной Альмере чистил зеленые провода на втягивающем...