Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sancho вне форума sancho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: .................город чудный; Авто: ALMERA 1.8 AT которой больше нет
Старый #51   04.08.2010, 16:07
По умолчанию
когда смотрите уровень коробка то прогретая?
__________________
Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти! (c)

курение не вредно
Ответить с цитированием
junkers вне форума junkers    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск; Авто: Almera N16
Старый #52   05.08.2010, 14:57
По умолчанию
естественно,при этом еще километров 5 проеду
Ответить с цитированием
baron69 вне форума baron69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: одесса; Авто: Nissan Almera N16 хэчик 1.8 АКПП
Старый #53   05.08.2010, 17:37
По умолчанию
Сообщение от junkers Посмотреть сообщение
а как тогда получается что залил 6 а по щупу до надписи HOT доходит?
7.7 или скока там, это если все "сухо" как мне объясняли - часть рабочей жидкости остается в гидротрансформаторе. я тоже когда менял рабочую жидкость-купил литрушки по мануалу, потом одну вернул назад так как уже было много и на подлив оставалось еще чуток. Сейчас уже нк помню скока покупал, но если в мануале 7.7, то скорее всего покупал 9 литров.
__________________
ВНИМАНИЕ !!! Сообщение заговорено! Модерирование данного сообщения приведет к неизбежной половой слабости и неизлечимым венерическим заболеваниям ! =)
Ответить с цитированием
junkers вне форума junkers    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск; Авто: Almera N16
Старый #54   10.08.2010, 10:15
По умолчанию
так и есть,блин я уже 4000 км проехал на перелитом уровне,чем грозит такая оплошность?
Ответить с цитированием
mikhail82 вне форума mikhail82    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #55   11.08.2010, 10:34
По умолчанию Посторонние шумы при переключении передач АКПП
Здравствуйте. Такая проблема. Автомобиль Альмера 2005 г.,АКПП, пробег 65000 км.
При разгоне в момент переключения передачи стал раздаваться короткий свист,который очень напоминает по звуку свист ремня. Причем свист при переключении с 1 передачи на 2, с 2 на 3. При старте такого нет.
Уровень масла в норме. Подскажите, в чем проблема и серьезно ли это?
Спасибо.
Ответить с цитированием
Rover623 вне форума Rover623    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 Jpn
Старый #56   11.08.2010, 11:12
По умолчанию
Вы знаете у меня он «тоже есть», при переключении с 1 на 2-ю, а дальше уже не слышно.
Тут все зависит, от силы свиста и и откуда он исходит.
У меня к примеру, свист (очень тихий) идет со стороны вентилятора салона и то когда включен кондюк. (т. е. У меня свистит подшипник-моторчика печки). Да и еще свистит опять же при разгоне - генератор, я его недавно менял.
В вашем случае вам нужно точно понять откуда доносится свист.
Да и свист у вас появляется только при движении?
Если свистит и при стоянке, то можно посмотреть: как вариант - ролик натяжителя ремня, или насос ГРМ, Помпа или компрессор кондюка.
Ответить с цитированием
mikhail82 вне форума mikhail82    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #57   11.08.2010, 11:35
По умолчанию
Да свист только при движении, доносится откуда точно сказать не смогу. Может дело в автомате.
Ответить с цитированием
Rover623 вне форума Rover623    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 Jpn
Старый #58   12.08.2010, 10:28
По умолчанию
Грешить сразу на автомат, я бы не стал.
Так как вы не можете точно сказать откуда доноситься свист.
Так как свистеть может и в движке и в ходовке (подшипник, колодки и т.д.).
Автомат у вас как работает? Как идет переключение передач, нет ли пробуксовки, нет ли ощутимых толчков, как работает кик-даун?
А так могу посоветовать для начала, сменить масло в коробке.
И еще: попробуйте проехаться с открытыми стеклами, тем самым, все же понять как сильно и где свистит.
И еще как вариант, обратитесь в сервис и попросите мастера с вами проехаться моть он скажет что за свист. (Я не думаю что денег он за это возьмет).
Ответить с цитированием
mikhail82 вне форума mikhail82    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #59   12.08.2010, 10:47
По умолчанию
Автомат работает как раньше, без толчков и пробуксовки. Пожалуй в выходные обращюсь в сервис. Да и масло наверно пора сменить.
Cпасибо за ответ.
Ответить с цитированием
Deuce вне форума Deuce    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: almera n16 2002г 1.8AT
Старый #60   17.08.2010, 12:45
По умолчанию Дергает коробка...(АКПП)
Здраствуйте, ни с того ни с сего начала дергать коробка..
машина : Альмера, 2002 года, дорестайл, мотор 1.8, коробка автомат, комплектация полная, бензин 95 ( лукойл, би пи), масло менялось 6000 км назад ( шел хеликс ултра 5w40). Жижа вся на месте, ниче не ест нигде не убегает.
проявились симтомы:
1. При включении D обороты падают почти до 500, раньше было не меньше 700.
2. Наверно связано с оборотами, но при отпускании тормоза машина с меньшей тягой начинает двигаться.. ( сегодня чуть не скатился с горки).
3. Если чуть чуть сильнее надавить на газ то первая передача раскручиваеться почти до 6000 оборотов и только потом с рывком ( естесно ) переключаеться.
4. Остальные передачи переключаються нормально..
5. На N или на P обороты нормальные и вроде не скачут ( хотя хз)
6. На скорости при отпускания газа обороты падают почти до 600-800, раньше держались примерно 1300-1800 ( в зависимости от скорости)
7. Масло в коробке менялось 30000 км назад. ( возможно надо менять)
8. Денег на ремонт пока нет ( в кармане 1500 руб, ЗП хз когда дадут, задерживают...)

Собсно вопрос: Что делать куда смотреть и как обойтись минимальными жертвами??? или я всетаки попал на бабло??

Добавлено через 2 часа 31 минуту
еще один симптом:
при включении задней передачи слышен щелчек из коробки или шрузов...

Последний раз редактировалось Deuce, 17.08.2010 в 12:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook