Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Базюка вне форума Базюка    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #51   26.08.2009, 18:41
По умолчанию
Машина не на гарантии, ей уже 7 лет. Рекомендация из сервиса - диагностика со снятием ГБЦ. Что-то сразу они не сообразили проверить все и выдать такое заключение.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #52   26.08.2009, 22:56
По умолчанию
Сообщение от PV- Посмотреть сообщение
кстати когда будут разбирать всё равно кривизну головы проверят.
Голосую за этот вариант, они действительно проверят при замене т.к. пока напрашиваются только два варианта или ГБЦ или просто прокладка.
Ответить с цитированием
zelenii вне форума zelenii    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail
Старый #53   27.08.2009, 09:50
По умолчанию
Только предварительно узнай цену вопроса, а то лучше поискать сервис неофицалов. Стоимость может уменьшиться в двое.
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #54   27.08.2009, 11:15
По умолчанию
в ниссан авто 2 года назад снять поставить голову было 5 тыщь всего
а делать такие вещи однозначно не у официалов, они всё равно хорошо не сделают
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
zelenii вне форума zelenii    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail
Старый #55   27.08.2009, 17:10
По умолчанию
Учитывая, что машине 7 лет целесообразно одновременно с ремонтом ГБЦ поменять маслосъемные колпачки.
Ответить с цитированием
Базюка вне форума Базюка    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #56   28.08.2009, 17:28
По умолчанию
После диагностики позвонила в "У сервис+" на Башиловке. Довольный мастер сообщил, что машина с такой же проблемой у него стоит как раз ( уже три недели), ремонт в среднем у них обойдется в 100 тыс. Потом конечно сказал, что может и в 70 тыс., но добавил, что при разборе может оказаться и больше 150. Вобщем пришлось обвзонить другие сервисы. В среднем говорят о 50 тыс, если менять ГБЦ. А вот в некоторых центрах по ремонту ниссанов сказали, что работы будут стоит 9-15 тыс, плюс всякие запчасти и выравнивание головки и тп. Ну если не обнаружатся ( а в сервисах это происходит регулярно) другие поломки, которые нужно обязательно устранять.

Загадочно, что в "У сервисе" мне однозначно было сказано, что гбц на замену, а в 4-х других сервисах сказали, что они ее проверяют и если есть возможность, чинят. Менять ее нужно, если только машина сильно-сильно перегревалась. Вобщем вскрытие покажет.
Ответить с цитированием
zelenii вне форума zelenii    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail
Старый #57   28.08.2009, 20:34
По умолчанию
В У Сервис + похоже разводит, менять головку не надо, ее снимают, шлифуют, опресовывают (проверка на герметичность) и ставят на место .
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #58   28.08.2009, 22:35
По умолчанию
Ну дай волю официалам они бы вообще двигатель чинили исключительно методом полной замены! Быстро и думать не надо....
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #59   31.08.2009, 08:31
По умолчанию
за 70 тыщь я выделю день и с удовольствием ещё раз раскидаю движок у себя в гараже даже за 50
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
Базюка вне форума Базюка    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #60   01.09.2009, 17:17
По умолчанию
А подскажите плиз, при ремонте ГБЦ как правило нужно менять всякие там прокладки. Отдала машину в сервис, они сказали, что можно одну, но проще и быстрее купить комплект.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook