|
|
|
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
|
# 51
31.03.2012, 17:28
|
|
Сообщение от raper-kda
 Обошлось мне это удовольствие в 90000 рублей ,не рассматривал кантрактник в принципы так как знал что с ним может приключиться такое же!!!
|
За эти деньги можно взять и установить 2 контрактных двигателя с пробегом 20-40 тысяч, да ещё на обмывку останется. |
|
|
|
# 52
31.03.2012, 17:39
|
|
|
Средняя цена на контрактник 35000 рублей во первых где горантии???что он не перегретый , не ремнтный???на словах уж нет, в таких вещах полагаться на слова не правильно, и тем более 20 -40 тысяч пробега qr20 de с икса ты не найдешь!!!!от 40 далее, в итоге кот в мешке,а так чистыми я своих вложил 45 кило, и двигун как новый я думаю нормальная затея!!да я и писал если чисто делать кап ремонт без фанатизма то он обходиться в ту же стоймость контрактника!
|
|
|
|
# 53
31.03.2012, 17:39
|
|
|
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
|
|
|
|
# 54
01.04.2012, 20:44
|
|
|
|
|
|
|
# 55
02.04.2012, 03:06
|
|
Кто самостоятельно делал капиталку
X-TRAIL 2.0 140 бензин.автомат 2002 год 230 пробег, масло 400 г на 1000км, тосол уходит в котлы. Приговор понятен. Кто самостоятельно делал капиталку? Есть умельцы? Начал сам потихоньку делать двигло. Под замену прокладки колпачки цепь (заодно) натяжители успокоители. Проблема такая хочу поменять поршневые кольца без снятия двигла, подвеса тоже нет, есть идея оставить на боковых подушках, скинуть голову поменять кольца (если с блоком нет проблем) затем все остальное.
|
|
|
|
# 56
02.04.2012, 06:53
|
|
|
Знакомый менял без снятия блока с машины. Снимал картер, высвобождал шатуны и доставал поршни. Не могу представить как можно заменить кольца сняв только голову.
__________________
Да пребудет с Вами Сила! 
|
|
|
|
# 57
02.04.2012, 09:00
|
|
|
Что-бы добраться до шатунов надо снять задний ктонштейн опоры двигателя, затен снять продольную балку, а при снятии цепи ГРМ необходимо снимать правую подушку.
|
|
|
|
# 58
02.04.2012, 13:46
|
|
|
при таких симтомах проверь обязательно геометрию в плоскости и головы и блока и каждого цилиндра!!!!вдруг появилась элисность или что то еще не дай бог конечно , !!!для себя ,время занимает не долго но душа спокойна будет!
|
|
|
|
# 59
02.04.2012, 15:37
|
|
|
C головкой возится не буду очень уж накладно да и инструмента не хватает, тем более думаю что клапана перетирать надо соответственно менять регулировочные шайбы (возможно и клапана на замену). Элипсность не знаю чем посмотреть полагаю на глазок не получится, думаю после снятия головы будет точно ясно.
Можно ли снять голову без снятия цепи?
В описании только после снятия цепи.
|
|
|
|
# 60
02.04.2012, 19:30
|
|
|
скидыавть цепь придеться!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
