Защита ЛКП

[Rezident]

+1. Всегда солярой оттирал битум и грязь ему подобную.

А это у кого что есть, под рукой, тот тем и трет.
Некотрые песочком.
У меня после зимы не одного битумного пятна нет, все поотлетало.
А летом какой то нашей пшикалкой пользуюсь, спрыснул, битум сразу и потек.

[Пинчер]

Приехал на работу, поставил машину на стоянку, ...моя машина весь рабочий день простояла рядом с телевизионной вышкой, а в это время вышку красили, и хоть машина стояла на расстоянии от неё около 150 м, кузов покрылся капельками краски 1-2мм красного и белого цвета!!!!
чем её можно безболезненно убрать?
ЗНАЮ ЧТО КРАСКА ИСПОЛЬЗОВАЛАСЬ СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОЭТОМУ И ПРОШУ СОВЕТА....

Через юристов по сопатке малярам!
Мне так один раз кожанную куртку покрасили, только запах ацетона по носу, и потом все время: "У тебя перхоть, перхоть!"
А оттереть могет быть и не получится, скорее своя краска затрется. Можно конечно считать, что это аэрография, если так легче.

[Пинчер]

Про юристов думал.... но дело в том что обнаружил это спустя неделю, как говорится поздняк метаться.... не то чтобы капелек много , все равно неприятно на мытой машине такой тюнинх видеть....

[Kazakoff_82]

попробуй уайтспиртом небольшоу участочек потереть
если сострется то своими силами убери все
если нет то на полировку только к качественным сервисменам
лучше в мр кэп

[Пинчер]

уайтспиртом не смывается! даже ногтями не оттирается.... со стекол стер пятна канцелярским ножом, химия по ходу эту чудо краску не берет, нужна механическая работа! боюсь что царапины остануться

[nike640]

где убрать сколы и мелкие царапины,полировку сделать? Питер.
подскажите цена-качество.

[av-antonov]

Уважаемвй Пинчер! Как правило краска, которой красят все возможные вышки и эстакады имеет полиамидное основание, что-то похожее на эпоксидную смолу. Снимается в лучшем случае "тонкой" полировальной пастой. Похожий случай был у нас на производстве, когда красили осветительные вышки. Машины сотрудников стояли на стоянке в 300-тах метрах от зоны покраски, но ветер в то время дул как раз на стоянку. Все машины были окрашены мельчайшей серой крапинкой (пылью). Собственники пробовали разные растворители и разбавители...удавалось очистить только стекло. Было разбирательство через суд..чем закончилось не помню...у кого было КАСКО, те им воспользовались. Машины полировались в автомастерских.

[KSergey]

Ув. форумчане, как человек работающий в лакокраске для машин, советую битумные пятна оттирать или уайт-спиритом или лучше антисиликоном. Это специальное ср-во для обезжиривания перед покраской, очень мягкое. Правильно наносить так: распылить на поверхность, а затем собрать грязь чистой салфеткой. И хотя-бы раз в год не лениться и полировать покрытие кузова. Из-за экологов заводы перешли на водорастворимую краску, т.е. носитель не сольвент, а вода. Слой очень тонкий и лак мягкий, думаю все уже прочувствовали. Полировать и защищать покрытие - дешевле чем перекрашивать.
Всем удачи!