Да с ним усё хорошо как раз... Классная машина. Комфортная, быстрая, качественная. Музыка отличная и нафигация присутствуют. Кнопочками и сиденья задние и 5-я дверь (с брелка в том числе) открываются и опускаются. Шумоизоляция на достаточно высоком уровне. Би-ксенон, опять же. Причем линзованый.
Воздухозаборника под передним бампером, в отличии от старого нет.
Вариатор с цепью нового поколения. Радиатор вариатора новый. Клевый КРОССОВЕР, однако.
Может быть даже лучший из КРОССОВЕРОВ за эти деньги. Мне так, по крайней мере, показалось. Весь скептицизм владельцев предыдущей генерации идёт лесом - это от нищеты.
Особых скрипов или ещё каких косяков не заметил. Едет машина АБАЛДЕННО. Очень быстрая. НО................................................ ................................. Пробой подвески на элементарной кочке. Резкий увод машины с траектории при колейности. Причем, увод скачком... Сам еле среагировал. Машина провоцирует на скорость, но наши дороги для неё и для не опытного водителя опасны. Как поведет она себя на скользком покрытии только догадки. А так... Машина СУПЕР!
Только вот моя жена и мои дети пусть лучше не Пате по этому городу перемещаются. Ибо, 4.0 ПАТ едет не хуже. А управлятся на наших раздолбанных трассах лучше и предсказуемей. А ещё, на Муре по лесу с загрузкой под 500 кило не покатаешься. Он городской житель и точка. Вот такой результат тест-драйва.
ЗЫ. В общем и целом, новый Мур машина очень хорошая. Но, если в семье есть уже 4.0 Пат и что то люксовое - она не нужна. Разве что 3-й машиной. Будем скромнее, кризис однако.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
???
