...иду к капоту, и..., и понимаю что незамерзаечку надо брать в зубы и открывать капот двумя руками. После долива незамерзайки опять в зубы и закрывать капот, идиотизм. Крайне неудачное решение.
Даже представить не могу, что вы сделали с капотом чтобы его нельзя было поднять одной рукой? Или силы вас покинули))
Всё делается очень просто:
Дёргаю ручку открывания капота, беру незамерзайку, одной рукой открываю капот, затем ставлю незамерзайку на акб или переднюю панель, подставляю раскривушку и спокойно заливаю, закрываю точно также но в обратной последовательности))
Я не противник упоров, но и не рьяный их сторонник))
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Просто Серега, а капот сам захлопывается? Или нужно сначала о грязищу перемазаться, пока его вниз тянешь?!
Упоры сопротивляются до определенного момента. Примерно с середины пути капот свободно идет вниз под своим весом как без упоров.
Прогноз, ибо поставил упоры только в минувшем мае:
Ну и к тому моменту я уже о багажник перепачкался, когда его открывал-закрывал ) Для этого у меня в передней дверце зимой рабочие варежки.
Даже представить не могу, что вы сделали с капотом чтобы его нельзя было поднять одной рукой? Или силы вас покинули))
А при чём тут вес капота??? Я про то что капот в комплексе открывается только двумя руками, кочергу надо поставить второй рукой, при этом кочергой надо ещё и прицеливаться. А по поводу поставить незамерзайку совет может и хороший, но во-первых у меня там довольно грязно, а во вторых у меня T30, а там нет места куда можно что-либо поставить, в лучшем случае на переднюю балку, но там настолько узко и скользко что любой порыв ветка сдует оттуда даже 5 литровую баклажку. Замечу что точно так же обстоит дело с местом и в 2-х литровой версии T31. Про то сколько раз я пачкался при этих манипуляциях о морду машины я промолчу.
Так что я всё же считаю эту приблуду с упорами весьма полезной.
PS. Некоторые скажут что и заливать её неудобно т.к. кочерга немного мешает процессу, но отошлю их к другим авто, на Фиате Добло эта заливалка вообще фиг знает где, чуть не посреди капота, да ещё и малюсенькая, вот там заливать просто праздник какой то .
Frek
Это упоры не капота)))
Это "упоры" малых сервисов.которые ничего больше не могут
Голивудский сюжет про грязь,незамерзайку в зубах...и тд.
Если уж довелось доливать в грязь,возьми тряпку в руку и делай что хочешь
Владельцы данного тюннинга капота, выложите фото уголков капота, Интерестнл, углы ушли или на месте стоят при закрытом капоте.
А то я думаю, может после ремонта коробки ещё несколько десятков лишних тыс останется для покупки готового комплекта и установки на авто, пока Аренда гаража не закончилась.
В закрытом положении уголок капота приподнят. Не хочу так делать.
Чтобы так не было, надо поднимать нижнее крепление, одним словом рассчитать расстояние от верней части крыла до крепления амортизатора. В закрытом положении капота амортизатор должен быть ему, как минимум параллелен, но лучше наоборот крепёжное отверстие капота должна быть ниже ответной стороны, чтобы капот как бы дозакрывался (прижимался) в закрытом положении.
Откройте любую антресоль или шкафчик с вертикально открывающейся вверх крышкой, в мебельном магазине или на кухне у себя и вы всё поймёте.
типа того:
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Последний раз редактировалось Frek, 04.09.2017 в 14:12.
Братцы! Кто делал по чертежам от Bunker26, можете скинуть фото правого нижнего крепежа, как стоит на крыле, а то глянул, у меня там железка идёт к опоре двигателя.