Зима

[groovy]

Дак это, хорошая теория была! :D Между прочим что опытные люди говорят то и повторяю, значит не правильно говорят. Но по идее штампованный диск менее прочен чем алюминиевый и более тяжелый или не так?

Ну и про высоту профиля и жесткость то я всё таки правильно сказал :D так что сообщение на + с -

[Ober]

Народ, а мне с машиной достался Континентал винтер контакт - (нешипуемый) - мне как, радоваться?

[Ленка]

Для Groovy и всех кому интересно про диски...(см. выше)
Спрашивали - отвечаем!
Легкосплавные диски(из алюминия, кто не знает, вернее из алюминиевых сплавов) бывают двух видов -литые и кованые.
С литыми понятно все -их отливают, а "кованые" - это метод горячей объемной штамповки (для чего нужны офигительные пресса). Отсюда и растут ноги у путаницы. Развеваю мифы. Короче, легкосплавные по любому лучше железок, т.к. легче (меньше нагрузка на подвеску, подрессоренная масса и прочая...). Кованые Al лучше литых, т.к. при штамповке другая структура металла, чем при литье, из чего следует, что они: а) не лопаются при ударе, б) при больших R(где-то от 17-ти) они легче(почему это лучше см. выше), но они по-любому дороже литых, т.к. выше себестоимость их изготовления и поэтому за бугром уже давно кованные из Al - это дорого и престижно. А у нас еще силен стереотип - раз из Al, то д.б. литой. Ну бред же, чо еще добавить.... Пардон, за навязчивую лекцию.М.б. кому-то пригодиться.

[Иван]

А есть ли неоригинальные литые диски для Ниссан Альмера N16? Я не нашёл нигде литых дисков с размерами 15 6J 4 114,3 45 66? :?:

[Freddie]

Сообщение от Ленка меньше нагрузка на подвеску, подрессоренная масса и прочая...

"Все хорошо, бумага написна пральна..."(с) Только НЕподрессоренная масса. Подрессоренная масса - это то, к чему крепятся "с другой стороны" упругие элементы подвески: рама, кузов и проч.

ЗЫ: Кстати, респект Ленке за глубокое знание вопроса. Далеко не все мужыки это знают.

[groovy]

Сообщение от Ленка Для Groovy и всех кому интересно про диски...(см. выше) Спрашивали - отвечаем! Легкосплавные диски(из алюминия, кто не знает, вернее из алюминиевых сплавов) бывают двух видов -литые и кованые. С литыми понятно все -их отливают, а "кованые" - это метод горячей объемной штамповки (для чего нужны офигительные пресса). Отсюда и растут ноги у путаницы. Развеваю мифы. Короче, легкосплавные по любому лучше железок, т.к. легче (меньше нагрузка на подвеску, подрессоренная масса и прочая...). Кованые Al лучше литых, т.к. при штамповке другая структура металла, чем при литье, из чего следует, что они: а) не лопаются при ударе, б) при больших R(где-то от 17-ти) они легче(почему это лучше см. выше), но они по-любому дороже литых, т.к. выше себестоимость их изготовления и поэтому за бугром уже давно кованные из Al - это дорого и престижно. А у нас еще силен стереотип - раз из Al, то д.б. литой. Ну бред же, чо еще добавить.... Пардон, за навязчивую лекцию.М.б. кому-то пригодиться.

Спасибо! Но я это уже читал и под штамповкой я подразумевал конечно же не кованые диски Про приемущества кованых перед литыми тоже читал, а имел ввиду обычные металические диски с дырдочками по периметру, которые кстати в наших условиях довольно быстро гнуца (для примера у меня знакомый купил 21099 и через неделю провалился в ямку на дороге, диск пришёл конец, да и у меня на прежней машине они все были погнутые)

[Ленка]

А никто и не усомнился в том, что Вы имели в виду железяки.
Я лишь имела в виду рассуждения по поводу прочности Al дисков, т.к. о прочности литья можно поспорить и привести ни один печальный пример их "прочности", ну а то что железки гнутся -так это ж лучше, чем "лопаются", вот кованные Al тоже при желании гнутся. Только на фиг ж их так насиловать, что они ажно гнутся - глазоньки то на шо???? :P

[groovy]

Сообщение от Ленка А никто и не усомнился в том, что Вы имели в виду железяки. Я лишь имела в виду рассуждения по поводу прочности Al дисков, т.к. о прочности литья можно поспорить и привести ни один печальный пример их "прочности", ну а то что железки гнутся -так это ж лучше, чем "лопаются", вот кованные Al тоже при желании гнутся. Только на фиг ж их так насиловать, что они ажно гнутся - глазоньки то на шо???? :P

А на этапах WRC кованые ещё и лопаюца