Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
biplan вне форума biplan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5DCI LE+
Старый #51   03.02.2009, 07:56
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Можно задам вопрос? Вернее два...
1. Давно по ночам на дальняк с дальним ксеноном ходишь?
2. Ни разу не очень добрых ребят с битами или монтировками на трассе не встречал?
Давно. Попробуйте прокатиться со мной до Риги (в частности). Посчитаем сколько Нам попадется машин на встречу и сколько Мы догоним (обгоним).
Т.к. езжу по этой трассе часто, могу сказать :от 1 до 5.
А ребята с битами? Причем они здесь?
__________________
Biplan
7Auto вне форума 7Auto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patfinder 2.5 2007
Старый #52   03.02.2009, 08:22
По умолчанию
Дополнительными фарами дальнего света пользуюсь давно. Пробдем со встречными не было, если вебя вести корректно (т.е. заранее переключаться на ближний) то "ребят с битами" встречать не придётся.
На мой взгляд у дополнительных фар дальнего света (если они светят гораздо дальше основных) есть два недостатка:
При подключении их параллельно основному дальнему освещённость дороги хорошая, но сильно увеличивается разница между границами освещённости при включенном дальнем+доп фары и ближним светом, а так как при встречных разъездах приходиться переключаться на ближний гораздо раньше, то какое-то время едешь при явной нехватке света.
Если выводить дополнительные фары на отдельный выключатель, то пользоваться ими становиться не очень удобно - приходиться сначала выключать прожекторы а через некоторое время переходить с дальнего на ближний. Я пробовал - очень неудобно. Единственный переключатель, который на мой взгляд, эту проблему решает - это ножной переключатель, на который заводятся доп. фары, т.е. они вкл/выкл ногой.
Поэтому для меня важно, что бы доп.фары дальнего света светили не дальше основных, а что бы освещённость в зоне фар дальнего света была выше.
А проблему нехватки ближнего света решаю дополнительными противотуманками

Вот здесь можно посмотреть разницу между светом штатных противотуманок и дополнительных (включены либо те, либо другие противотуманки)
http://photofile.ru/users/alexandr-r/95245806/
__________________
Александр Р. PAFIK 2.5 TD SE, АКПП (2007)
Sergey1966 вне форума Sergey1966    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pathfinder 4.0
Старый #53   03.02.2009, 08:50
По умолчанию
Проблему слабого штатного света для себя решил следующим образом (уже писал, но решил напомнить коллегам):http://www.club-nissan.ru/forums/sho...%E8#post703887 См. сообщение №12.
7Auto вне форума 7Auto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patfinder 2.5 2007
Старый #54   03.02.2009, 09:26
По умолчанию
Я себе такие би-ксеноновые модули думал вставить в основные фары, а вместо штатных противотуманок была мысль поставить линзованные Хелловские модули ближнего света, но пока это только идея.
Мне две дополнительные фары проблему со светом почти решили.
__________________
Александр Р. PAFIK 2.5 TD SE, АКПП (2007)
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #55   04.02.2009, 20:01
По умолчанию
Сообщение от 7Auto Посмотреть сообщение
Я себе такие би-ксеноновые модули думал вставить
Тут надысь писал... Вот: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...2&postcount=13 Сколько стоит не знаю - не узнавал... Наверное ДОРОГО.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #56   04.02.2009, 20:40
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=26095&page=28
тут писал про свет-бюджетное и на мой взгляд неплохое решение, при условии установки хорошей оптики и именно дальнего света а не туманки. Обращайте внимание продавца на этот момент. Фары отличаются зеркалом.
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #57   05.02.2009, 15:17
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Сколько стоит не знаю - не узнавал... Наверное ДОРОГО.
А я заинтересовался и отправил запрос. Вот сегодня получил ответ:
Фары пока изготавливаются под заказ для клиентов нашей мастерской.
Стоимость складывается из стоимости модульной оптики (ксенон, би-ксенон,
би-галоген), стоимости работ по переделке фар (7500-00р. за одну фару),
стоимости декоративных бленд, устанавливаемых в фары (9000-00р.),
расходных материалов для переделки двух фар (1700-00р.), стоимости
работ по установке фар на автомобиль и их подключения (8250-00р.),
финишной регулировки фар на стенде (1110-00р.) Время, необходимое для
переделки фар - 3-4 дня, на время переделки можно, чтобы автомобиль не
простаивал, можно воспользоваться услугой "фары напрокат", это стоит
1500-00р.
Как выглядит световой тоннель, создаваемый той или иной фарой,
выбранной Вами для модернизации головного света, можно посмотреть на
нашем сайте http://www.off-road-light.ru в разделе "Наши тесты".
Мелкосерийный выпуск такой оптики по нашим расчетам будет налажен не
ранее второй половины 2009 года. Срок может быть неточным.

Итого примерно 45 тыр, плюс цена оптики 13тыр х 2. Не очень дешевое удовольствие. Но, если эффект будет значительный, я бы разорился. Уж больно надоело быть "слепым" на ночной дороге. Посмотреть бы уровни освещенности дороги не на компе, а вживую.
7Auto вне форума 7Auto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patfinder 2.5 2007
Старый #58   05.02.2009, 15:35
По умолчанию
Цена, конечно, немаленькая но может если эти фары пойдут хоть в какую-то серию, то и цена упадёт. К тому же например модули можно попробовать купить не у них.
Ещё заметил одну особенность после установки доп.фар: они при движении по трассе в плохую погоду частично защищают от грязи основные фары. т.е. и доп.фары и штатные противотуманки совсем грязные, а основные фары на 2/3 чистые (почти).
__________________
Александр Р. PAFIK 2.5 TD SE, АКПП (2007)
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #59   05.02.2009, 15:37
По умолчанию
Сообщение от 7Auto Посмотреть сообщение
доп.фары и штатные противотуманки совсем грязные, а основные фары на 2/3 чистые (почти)
Может оттого, что на них омывайка периодически брызгает?
7Auto вне форума 7Auto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patfinder 2.5 2007
Старый #60   05.02.2009, 15:41
По умолчанию
У меня омывателей на фарах нет. Чему я рад, т.к. на Патфайндере он работает вместе с омывателем стекла (в отличии от Патруля или Х-трейла), так что расход жидкости чумовой получается. Я себе омыватель бы поставил, но только от отдельной кнопки.
__________________
Александр Р. PAFIK 2.5 TD SE, АКПП (2007)
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook