Nissan X-Trail CDI YD22 136 л.с.

[D-X-D]

Очень похоже , там в крышке, если так называемый грибок утоплен, то это или диафрагма прорвана или сломан шток-пружина. Посмотри нет ли там потека соляры. Если нет, то тогда просто прийдется менять верхнюю крышку, я не уверен что она разборная и есть возможность ее отремонтировать.

[vaz21213]

Подтека соляры нет. А шток достаточно сильно подпружинен? Грибок вытаскиваю с усилием и главное замечал, что при замене фильтра эффекта от подкачки никакого, если не полный бак - то фиг запустишь машину
Мне тоже кажется что она не разборная...
Спасибо.

[Natali32]

Привет всем! Нужна помощь!
Прочитала все сообщения форума, но четкого ответа не нашла, пожалуста повторите и разъясните для чайника Машина: ноябрь 2004г, пробег 56т/км из Германии, мотор YD22, 136л/с.
У меня следующая беда:
Завожусь и еду - все отлично, стоит только остановиться, например на светофоре и постоять пару минут - машина не едет. Педаль газа можно давить сколько угодно - обороты не набираются, скорость 40км/ч. Спасает только: заглушить и завести по новой через 3-5 секунд, или при остановке держать больше 1500 оборотов, но это не всегда помогает, приходится глушить.
Была на ремонте: диагностика пишет ошибку P0089 - регулятор давления топлива, механическая неисправность. Заменили фильтры топливный и воздушный, сняли регулятор д/т с рабочей машины и поставили на мою - эфекта нет!, вышибли катализатор (был забит), проверили заборник топлива - чистый. НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ!
Ремонтники грешат на форсунки или датчик на топливной рейке??? Датчик завтра буду ставить, опять же с рабочей машины, о результате сообщу. Что еще может быть???? На всякий случай - у меня стоит турботаймер, может это как то влияет.
Народ, кто справился с этой проблемой - напишите ПОДРОБНО ЧТО ДЕЛАТЬ!
Второй месяц не могу нормально ездить, СПАСИТЕ!

[sdm]

менять все тот же злополучный клапан ТНВД и будет тебе щастье!

[D-X-D]

Точно, это он!

[Natali32]

НАРОД! АУ!
Почитайте пожалуста внимательнее! Простите если кого обижу, но этот клапан давления топлива (стоит на ТНВД) я меняла, ставили на мою машину рабочий (точно рабочий) клапан, стирали ошибку, минут через 20 езды и примерно на 3-4 остановке на светофоре - история повторяется: двигатель теряет мощность, загорается чекэнжен, машина не едет. При чем мой датчик поставили на исправную машину и она ездит без проблем. Так что у меня дело не в датчике!
??????

[Zuka]

Товарищи!подскажите пож-та,от чего на панели постоянно горит 4WD.переключаешь режимы,но изменений никаких...

[elanser]

Это означает - "обнаружена неисправность или сбой в работе полного привода". Из мануала.

[D-X-D]

Сообщение от Natali32 НАРОД! АУ! Почитайте пожалуста внимательнее! Простите если кого обижу, но этот клапан давления топлива (стоит на ТНВД) я меняла, ставили на мою машину рабочий (точно рабочий) клапан, стирали ошибку, минут через 20 езды и примерно на 3-4 остановке на светофоре - история повторяется: двигатель теряет мощность, загорается чекэнжен, машина не едет. При чем мой датчик поставили на исправную машину и она ездит без проблем. Так что у меня дело не в датчике! ??????

С такими ошибками возможно несколько проблем, надо исследовать дальше
1) если клапан меняли не помогло, значит он исправен.
2) поменять блок ЭБУ.
3) если не помогло, то ТНВД на стенд...
Ну я бы начал с ЭБУ!!!

[x-tral]

Возник такой вопрос ,а как себя ведет и заводится зимой дизель?