Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kirk вне форума Kirk    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera P11E(SR20DE)1999
Старый #51   13.05.2008, 22:53
По умолчанию
To Omega Сегодня был на диагностике, проверили только движок, нашли 3 ошибки(2 датчика + шаговый мотор). Говорят, что от шагового мотора и датчика "скорости"(в движке) может плохо работать коробка. Смена масла и мотора покажет надо ли продолать ремонтные работы. А коробки наши офоциалы меняют только в сборе. МCVT - 149 000 рублей, для меня многова-то, причем сказали, что заменить варик на автомат или механику нельзя, а я читал, что можно варик на автомат(ступенчатый) без адаптации. Либо денег хотят, либо сами не понимают.
Ответить с цитированием
Omega вне форума Omega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Primera P11-144 SR20DE
Старый #52   14.05.2008, 13:21
По умолчанию
Kirk Официалы много чего скажут...
Как насчет автомата незнаю... А механику можно. Именно этим щас и занимаюсь. Детали закуплены... остался свап.
Ремонт коробки возможен. Но для меня дорого. Ремонт возможен у Арида.
Ответить с цитированием
Kirk вне форума Kirk    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera P11E(SR20DE)1999
Старый #53   15.05.2008, 09:50
По умолчанию
Omega Странная вещь. Стоял в пробке 2 часа, машина начала умирать, вспомнил о "дедовском" способе охлаждения(печка на полную 32 градуса, окна открыты), машинка не только остыла, она переть начала тока в путь(не просто катится, а едет даже под горку). Не знаю, что насчеи Step motora, но машинка просто напросто перегревается и просит охлаждения. Не буду я пока менять моторы и т.д. Заменю масло, прочищу коробку, сменю фильтры и прокладки. Поезжу, а там посмотрим! Ремень, на охлаждаемой машинке не проскальзывает, а значит еще не помер. Рад буду если отделаюсь подоюными мелочами. Отпишусь когда все заработает нормально.
Ответить с цитированием
Omega вне форума Omega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Primera P11-144 SR20DE
Старый #54   15.05.2008, 15:23
По умолчанию
Kirk Посмотри знаешь куда... Между радиатором масла и охлаждения. Там может забилось грязью и маслянный не продувается насквозь. Или просто он забился.
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #55   20.05.2008, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Omega Посмотреть сообщение
Kirk Официалы много чего скажут...
Как насчет автомата незнаю... А механику можно. Именно этим щас и занимаюсь. Детали закуплены... остался свап.
Ремонт коробки возможен. Но для меня дорого. Ремонт возможен у Арида.
Тоже хочу механику, есть ряд вопросов:
1. Маховик если варик и если механика - один и тот же?
2. Ставить педаль сцепления - каковы возможные прорблемы?
3. Педаль тормоза - укорачивать, ставить новую?

какие возможные проблемы? Поделись инфой
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Omega вне форума Omega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Primera P11-144 SR20DE
Старый #56   20.05.2008, 15:24
По умолчанию
Маховики разные. С педалью засада... В кузове нету дырок, надо сверлить, а прицелиться и наметить отверстия сожно, так как из кронштейна педали торчит болт. Я его обрежу и потом просто болт с гайкой завинчу. Педаль тормоза менять. Еще понадобится кронштейн подушки задней и левой.
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #57   20.05.2008, 15:28
По умолчанию
А сколько стоит б/у механика и новая? Скажи что за проблемы с подушками?
Как у тебя процесс продвигается?
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Omega вне форума Omega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Primera P11-144 SR20DE
Старый #58   22.05.2008, 00:25
По умолчанию
Туго продвигается.... Лень и погодные условия делают свое черное дело.
Подушки просто не подходят, так как размеры коробок разные.
Б\у коробка - 350. Новая вроде 3-4 тыс.$.
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #59   26.05.2008, 11:11
По умолчанию
Еще подскажи пожалуйста: приводные валы от автомата на механику такие же?
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Omega вне форума Omega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Primera P11-144 SR20DE
Старый #60   26.05.2008, 11:46
По умолчанию
Пока не знаю. Вроде подходят. Поставлю скажу.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook