|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 51
21.10.2008, 13:51
|
|
2-й бак.
привет всем! Люди,может кто подскажет? Уменя Ниссан Патруль 2003 года в., TD 42, Дизель. Стоит у меня 2 бака и один не работает. В чём может быть проблема? Помогите решить эту проблему пожалуйста Может ктото из нас знает где можно скачать "Руководство по ремонту Ниссана Патруля"?. Буду очень благодарен
|
|
|
# 53
11.02.2009, 16:33
|
|
Всем привет,
Ну вот вроде и я созрел до установки допбака.
Итак планирую заказать:
Nissan 17202-VB905 Бак топливный 17 000р.
Nissan 17285-VB005 Кожух защитный топливного бака 6 800р.
Nissan 17221-VB006 Патрубок топливной системы 4 830р.
Nissan 17251-79920 Крышка бака топливного 1050р.
Сумма: 29 680 руб.
Цены указаны на 11.02.09, срок поставки до 14 дней.
ЭТО ВЕСЬ СПИСОК ЗАПЧАСТЕЙ ИЛИ ЕЩЕ, ЧТО-ТО НАДО?
|
|
|
# 54
11.02.2009, 17:53
|
|
Тоже имею желание установить 2-й бак. Вроде всё, в комплекте. Сами патрубки резиновые от нашего автопрома мастырить будете, или с разборки?
|
|
|
# 55
11.02.2009, 17:54
|
|
Ну и ещё немного сварки, и насос перекачки соляры (не погружной)
|
|
|
# 56
11.02.2009, 17:59
|
|
Кстати на днях провёл эксперимент. Как узнать, что доп.бак пуст и пора выключать насос? А очень просто, если подключить насос через Амперметр. Дело в том, что под нагрузкой насос потребляет около 2,2А (в зависимости от насоса), а после окончания солярки и работы в холостую всего 1А. Вот вам и индикатор, что пора выключать насос перекачки.
jvr :
Наверное когдя я созрею, за бак будут просить уже 24000 Но насос уже купил
|
|
|
# 57
11.02.2009, 18:38
|
|
В питерском офф-роад клубе в качестве допа газелевский мастырят.
Сам хотел эмиратский вариант заказать через экзист - отказывались принимать заявку, объяснение - непонятная мне белибирда: в сроке поставки нет менее 4-х дней Москва дескать отказывается.
Сообщение от jvr
А были цены
|
Вот начнет наш ЦБ скупать обратно валюту, да дерево укреплять, тогда побегут все свои заначки сливать (разоренные предприятия при этом уже не восстановишь так же быстро, как валютные операции проводить), а ценники на наши с Вами девайсы так и останутся в завышенном состоянии, блин, в ожидании уже реального витка цен. Вот такие умники инфляцию и подхлестывают, когда реально ее мы еще и не видели.
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 58
11.02.2009, 19:05
|
|
По поводу патрубков пока вопрос, если кто-нибудь знает № оригинальных то закажу, и пока не определился с перекачивающим насосом. Интересно а сколько стоит оригинальный, какова производительность?
|
|
|
# 59
11.02.2009, 22:16
|
|
ИМХО
1.Патрубки не советую заказывать,они каких то безумных денег стоят,в свое время интересовался,но сейчас уже не помню.Можно по эксисту посмотреть.
2.оригинальный тоже по эксисту можно поискать сколько сейчас,но мне кажеться дешевле и легче(можно всегда к тому же поменять)бошевский волговский использовать
3. в москве еще в 4+4 шоп сервисе баки на 70 литров готовы делать за 40-45000 тыс рублей.Делают вроде 3 дня.
я все решиться не могу.
|
|
|
# 60
11.02.2009, 22:46
|
|
Так от чего патрубки подойдут, может у кого есть готовое решение, чтобы голову не ломать.
По поводу 4х4 шопа, у меня особое мнение, я там пороги на старый Патруль делал, халтура и только, облезли на второй день, не говоря, что все было криво, в общем все по русски.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|