Круиз контроль -вопросы

[alexius72]

Сообщение от InTro поднял тему, чтобы не создавать новую, вот в чем вопрос: после 180 км/ч круизер сам отключается через некоторое время. а так ездил на русский север, машин на трассе оч.мало, постоянно на круизе, правил только кнопками на руле, ноги отдыхали

Кмк, м.б. связано с тем, что на варике не рекомендуется длительная езда с постоянной большой скоростью. Поглядите в мануале. Что-то там было на эту тему

[InTro]

Сообщение от alexius72 не рекомендуется длительная езда с постоянной большой скоростью.

спасибо, посмотрю обязательно

[Henry_Sos]

не рекомендуется длительная езда с постоянной большой скоростью.

Это вроде рекомендуют при обкатке.

[KendEr]

В мануале в разделе по круизу ничего нет таких ограничений. Да и ваще автоматическое выключение тока при нейтралке на CVT, нажатия сцепухи на МТ и тормоза на обоих коробках.
Продолжаю имховать , что это фича по безопасности. Но тогда странно, что не озвучена.

[Nok_70]

Поглядите в тех. характеристиках на макс. скорость, заявленную производителем. Если кто завтра с горки под 220 разгонит, то что? Переписывать мануал, описывая, что может отключиться, отвалится, поломаться?

[ZUZU77]

Максимальная скорость заявленная производителем:
- МТ: 2,0 = 184, 2,5 = 194 км/ч
- CVT: 2,0 = 172, 2,5 = 185 км/ч.

Конечно, доказать поломку чего-то из-за превышения скорости ОД не сможет, но к сведению эти данные стоит принять. После их превышения а/м может вести себя не адекватно... А может и нет.

[Lex269]

Я на CVT 2.0 разогнался до 170 и больше ни в какую она не идет, а начинает пиликать какая то хрень.

[InTro]

Сообщение от ZUZU77 Максимальная скорость заявленная производителем: - МТ: 2,0 = 184, 2,5 = 194 км/ч - CVT: 2,0 = 172, 2,5 = 185 км/ч. Конечно, доказать поломку чего-то из-за превышения скорости ОД не сможет, но к сведению эти данные стоит принять. После их превышения а/м может вести себя не адекватно... А может и нет.

понятно почему после 180 круиз отключился

[csxxx]

Сообщение от Соболь +1! Включаешь круиз. Затем по достижении нужной скорости жмёшь SET вниз. Загорается вторая лампа, машина держит заданную скорость. Если нажмёшь тормоз, то лампа SET погаснет, а круиз останется включенным. Тебе просто надо будет указать новую скорость клавишей SET.

А вот тут уже есть два варианта, сам недавно обнаружил! 1- set вниз и будет задана новая скорость. к примеру ехали 100 на круизе, нажали тормоз или кенсел, потом set вниз на 60 и едите 60. 2 вариант- set вверх, и набираете заранее заданную скорость. К примеру- ехали 100, нажали тормоз или кенсел (не OF) теперь едите 60 или с любой другой скоростью, не важно как долго, и если потом нажать SET вверх то машина резво наберет ранее заданные 100 ! Рекомендую опробовать сначала на пустой дороге, разгон довольно резвый!

[KendEr]

Мне вот что-то не нравится в нашем круизе, как он набирает скорость через ACCEL. Если отдельными нажатиями, то задумчиво и не факт, что прибавляет именно 1,6 на одно нажатие вверх. А если нажать и держать, то слишком уж двигло насилуется, кмк.
На Мазде было чётче - нажал пять раз, например, значить на 8 км увеличил, при чём сразу видно увеличение. Нажал и держишь - меньше секунды думает, а потом пуляет, без надрыва, хучь и на пятой.