Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
fillini вне форума fillini    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: QASHQAI J11
Старый #51   03.09.2007, 13:27
По умолчанию
вчера в Паркинге крытом полчаса мучил дворники.
наблюдения - положений у подрулевого переключателя - 3 штуки.
первый - в зависимости от того, в каком положении шайба перерыва между взмахами, либо режим афто либо прерывистый режим.
второй и третий - вне зависимости от шайбы, средняя и высокая скорость постоянной работы дворников.
__________________
Счастье - это когда тебе хорошо, а другим от этого - не хуже
Соболь вне форума Соболь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Opel Insignia Country Tourer, 4x4, 2.0 DTH
Старый #52   03.09.2007, 15:00
По умолчанию
Сообщение от SVR-Xtr Посмотреть сообщение
Спасибо! вот щаз и проверю!
Ну так как результаты?
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #53   03.09.2007, 15:38
По умолчанию
Сообщение от Соболь Посмотреть сообщение
Ну так как результаты?
короче эксперимент не удался! первое положение переключателя вниз и через 2-3 секунды щетки по СУХОМУ стеклу начинают елозить! ни одной капли воды на всем стекле. Положение поворотного кольца (изменение частоты взмахов) не влияет.
Чо не так сделал?
Соболь вне форума Соболь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Opel Insignia Country Tourer, 4x4, 2.0 DTH
Старый #54   03.09.2007, 15:56
По умолчанию
не знаю... Я езжу постоянно с первым положением. И ничего в сухую погоду не елозит! Один раз в дождик попал моросящий - сами включились..
geol вне форума geol    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan primera, nissan x-trail new
Старый #55   03.09.2007, 15:57
По умолчанию
Посмотри тему http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=31316
Здесь написанно что и почему так работает.
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #56   03.09.2007, 16:04
По умолчанию
Сообщение от geol Посмотреть сообщение
Посмотри тему http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=31316
Здесь написанно что и почему так работает.
Спасибо тему изучил, вечером поеду покупать предохранитель! местный дилер не в теме, при случае обрадую его что надо предпродажку делать ПРАВИЛЬНО!
Спасибо большое за полезную информацию, думаю и омыватели фар должны заработать!
Trigor вне форума Trigor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano II (ex X-Trail SE (T31) 2,5 CVT-M)
Старый #57   05.09.2007, 12:01
По умолчанию
Слушайте, а что машину с вариатором вообще нельзя буксировать? Традиционный автомат можно. Пусть не быстро и не далеко, но можно, а здесь Мануал требует эвакуатор в 100% случаев. Хотелось-бы мнение кого-то знающего...
fillini вне форума fillini    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: QASHQAI J11
Старый #58   05.09.2007, 14:06
По умолчанию
Однако, спереди на бампере предусмотрено отверстие для крюка, значит буксировать все-таки можно.
А коробка разблокируется маленькой круглой кнопочкой справа от рычага переключения "скоростей".
__________________
Счастье - это когда тебе хорошо, а другим от этого - не хуже
Trigor вне форума Trigor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano II (ex X-Trail SE (T31) 2,5 CVT-M)
Старый #59   05.09.2007, 14:18
По умолчанию
Проушина спереди ставится для крепления а/машины на автомобилевозе, эвакуаторе и т.п.
Кнопка рыдом с рычагом есть, но про нее и сказано, чтобы катать. Согласитесь и растояние и скорость для "катать" не сопоставимы с буксировкой.
На тот-же Лансер в Мануале сказано не далее чем на 50 км и не быстрее 40 км/час. А тут просто: НЕЛЬЗЯ!

Кстати, еще один дилетанский вопрос, но в Мануале ответа я так и не нашел. Не утверждаю что нет, но... Сколько у нас объем бака?
И еще: Сколько остается в баке, когда загорается лампочка? Наверняка кто-то это замечал. Просто у меня будет тольк овторая заправка сегодня
Bastiliya вне форума Bastiliya    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.5 LE
Старый #60   05.09.2007, 14:47
По умолчанию
Лампочка загорелась, когда осталось 2 риски, после этого залила 57 л до полного бака.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook