 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 51  
				10.03.2009, 22:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Сегодня мой друг первый раз за два года меня подвел. 
Ехал позавчера с дачи, на заправке обратил внимание на легкий запах горелого масла. Ну, думаю, из под клапанной крышки на выпускной коллектор капнуло, приеду домой- прокладку поменяю, и забыл. Сегодня с утра как-то ехал плохо, у магазина остановился, а с правого заднего колеса дым идет - колодку подклинило. При этом колодки менял 2 месяца назад, ничего закисшего не было, все утопилось от руки, пальцы смазал. 
  А сегодня вот...   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 52  
				10.03.2009, 22:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 странно. у меня задние тормоза не тормозили, как выяснилось тут недавно. Закисли как раз пальцы все на задних колодках. Всё разобрал промазал и собрал. Тормозит теперь нормально. 
 
Как колодку так могло подклинить? может с суппортом чего не то? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 53  
				11.03.2009, 10:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Позавчера, после мойки машины (в гараже), мойщик говорит: покатайся и потормози, чтоб просохло и прогрелось, а то на днях, одну машину на эвакуаторе увезли, залипло так, что не отковырнешь. Примерная причина: коктейль из реагентов, и прочей химии.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 54  
				11.03.2009, 10:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
		
			 			  
				
				Последний раз редактировалось jvr, 11.03.2009 в 10:45.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 55  
				13.03.2009, 10:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ну в общем вскрытие ничего нового не показало. Заржавел один цилиндр, и, соответственно, заклинил. Старенький машин, ничего удивительного. С самого начала надо было сделать. Вот. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 56  
				13.03.2009, 11:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Сам раньше использовал данное средство.
 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от jvr
 На всех ТО мне обрабатывали тормозные системы вот таким средством... 
	
 
	 | 
	 
	 
 НО!!! Не советую его использовать. На него налипает пыль и от температуры все это превращается в покрытие не скользящее и смываемое только механически.  
Самое главное всегда чистить пластины на которых держатся колодки. И тогда все будет работать.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Ines, 13.03.2009 в 11:26.
				Причина: избыточное цитирование
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 57  
				14.03.2009, 21:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Поменял себе сегодня колодки спереди и  сзади,пробег 63000 км,сзади оставалось 1 мм,спереди 2 мм,колодки стоили около 3100 р комплект родных ниссановских,ну и свой труд 2 часа неспеша-главное противоскрипные пластины не забыть со старых переставлять ,да с двумя поршнями на передних дисках повозиться пришлось,вроде проехал немного-ничего не скрипит   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 58  
				15.03.2009, 19:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от 3113
 на очередном ТО пжаловался в сервисе на педаль, проверили , ничего не нашли, сказали нормально и я опять езжу. Короче, при работающем двигателе педаль медленно можно загнать в пол. Тормоза работают отлично(мертво), на крутых спусках стоит сколь душе угодно. 
Т.ч. х\з. 
	
 
	 | 
	 
	 
  это на всех патрулях...особенности ABS и вакуумника...сам устроил скандал в пеликане с полгода назад по этому поводу, а оказался не прав! Перед мастерами извинился.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 59  
				18.03.2009, 12:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от jvr
 главное противоскрипные пластины не забыть со старых переставлять 
	
 
	 | 
	 
	 
 это надеюсь не такие тоненькие, ржавенькие штучки-пластинки, форма как у колодок, которые я выкинула вместе со старыми колодками   
И чем теперь мне это грозит?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Как вы поступаете с карбюратором? -С карбюратором я поступаю великолепно.(к/ф Гараж)
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 60  
				18.03.2009, 12:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Противным скрипом  ,может быть ,а может и не быть. 
Вообщем вот для чего они :
 противоскрипные пластины это томкая металическая пластина покрытая резиновым слоем чтобы демпферировать тормозной цилиндр  
и вот еще ликбез по ним
  http://www.club-lexus.ru/faq/index.php?article=345
Маша ,ищи куда выкинула или покупай новые(300-400 рублей по моему ,только не помню за одну или 4),многие через выбрасывание их проходили и потом    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |