Teana 4х4

[Франтишек]

Сообщение от УЭФ Франтишек, На деле же, на переднеприводной машине чувствуешь автомобиль гораздо лучше, и управляешь им правильней, более безошибочно. ]

Вот вот, весь этот балаган только и направлен чтобы читающие представляли господина Уэфа и Роджера некими супер гонщиками, кончиками пальцев чувствующих машины. ой ой ой. Детский сад. Противно читать что луна греет лучше солнца.

[BRodger]

Сообщение от Франтишек Вот вот, весь этот балаган только и направлен чтобы читающие представляли господина Уэфа и Роджера некими супер гонщиками, кончиками пальцев чувствующих машины. ой ой ой. Детский сад. Противно читать что луна греет лучше солнца.

)))))) А ты забавный

[NonSlim]

BRodger Ничего как начнется нормальная зима сразу поймете какой выбор вы сделали

[УЭФ]

Сообщение от NonSlim BRodger Ничего как начнется нормальная зима сразу поймете какой выбор вы сделали

Улыбнуло
Вообще-то я например уже два месяца как по снегам езжу. У нас зима с сентября по май. Метели, снегопады и морозы каждый божий день. И именно потому что третий десяток лет шоферить приходится в таких не простых условиях, я лично для себя уже давно и конкретно определился, что личный авто, самый практичный, менее затратный и более надёжный и безопасный в зимнее время - это переднеприводный (либо заднеприводный) на фрикционных, нешипуемых, широких колёсах.

[Франтишек]

Сообщение от УЭФ Улыбнуло , что личный авто, самый практичный, менее затратный и более надёжный и безопасный в зимнее время - это переднеприводный (либо заднеприводный) на фрикционных, нешипуемых, широких колёсах.

Господин Уэф ты забыл для полной несуразицы в картине добавить что это еще должен быть кузов - типа Кабриолет

[BRodger]

Сообщение от NonSlim BRodger Ничего как начнется нормальная зима сразу поймете какой выбор вы сделали

Госпидя, ну что вы меня пугаете? Я же так испугаюсь и ездить перестану
У меня из моих знакомых у большинства!!! Недоприводы. И все прекрасно перемещаются круглый год, в том числе и за город

Главный враг - колея!!! Если сел в ней на брюхо, то хоть ПП, хоть недопривод, долампочки, будешь висеть и беспомощьно бить лапками. В остальных случаях ПП имеет преимущество в трогании и разгоне на говнах, неоспоримый факт. В управлении он гораздо сложнее, чем недоприводы, и это то же неоспоримый факт.


З.Ы. И успокойтесь, у меня есть в наличии ПП, прекрасный смею заметить, шевинива, с новой раздаткой, как на шеви трекере. Вот на ней я езжу по полям лесам, буеракам и прочим перелестям бездорожья, и прекрасно осведомлён об особеностях управления ПП и его возможностях.

[Франтишек]

Сообщение от BRodger Госпидя, ну что вы меня пугаете? Я же так испугаюсь и ездить перестану .

Еще бы ,чего бы в Туле не ездить на переднеприводном. Скока там зима декабрь - январь?Когда я жил на Ставрополье то и мне и нахрен не нужен был ПП. Какие нахрен говны? Кто в говны на теанах суется?

[УЭФ]

Сообщение от Франтишек Кто в говны на теанах суется?

Тогда зачем ваще Теане полный привод? Для самоутверждения чтоли и только?

[Франтишек]

В последнее время сталкиваюсь с некими индивидумами которые ставят свое мнение в противоположность доказанным фактам. Приезжает перец на новой машине из салона и спрашивает камеры есть на 16? Есть. Поставте мне камеры в колеса. Недоуменно говорим зачем нужны гораздо безопасней безкамерные шины - в ответ я 20 лет за рулем не читайте мне басен я знаю что с камерами надежней.
Следом второй приходит - покупает атэшный Гудрич. Говорим зимой это не безопасно. В ответ не учите меня жить я 20 лет за рулем вся эта зимняя резиан развод на бабки.
господин Уэф тоже там с пеленок за рулем вроде. Поэтому я не смогу тебе объяснить зачем Теане 4 вд. Наверно даже весь маркетинг Ниссана не сможет тебе этого объяснить зачем они создали такую машину. Я так понял что после 20 лет за рулем человек ни смотря ни на что начинает определять для себя крутится Земля или плывет в океане.

[УЭФ]

Сообщение от Франтишек Недоуменно говорим зачем нужны гораздо безопасней безкамерные шины - в ответ я 20 лет за рулем не читайте мне басен я знаю что с камерами надежней.

Да, вокруг меня как раз и крутится полно таких водил со стажем, но со старыми понятиями. Но лично я далеко не старый пердун, а держусь в ногу со временем. Когда в 80-х и начале 90-х все упорно защищали карбюратор, вроде господина Франтишека, я покорял инжекторы и навязывал их другим автомобилистам. Та же история в те же годы была и с моим маркетингом применения моторных масел. Люди упорно боялись синтетику, а я её заказывал из за рубежа, и лил в свои моторы, навязывая другим.

Сообщение от Франтишек господин Уэф тоже там с пеленок за рулем вроде.

По сути - ДА. Тогда у меня выходит уже не третий десяток непрерывного стажа, а пятый