ТО и Сервис для рестайлингового R51-M(c 2010)

[anho]

Регламент по ТО изменился с июля 2011 года! В гарантийной книжке всё прописано у Вас. На уже проданные машины не распространяется увеличение срока ТО.

[Павел 373]

Сообщение от skiup Если дилер другой вариант не предложит, то да.

Спасибо!!!

[KendEr]

ТО-1 проходить нуно, вот думаю, стоит ли заморачиваться с маслом: на 12 тык залили Ликвимоли 5-30, сейчас у ОД, к которому планирую ехать, масло ниссановское 5-30. Купить LM или пусть льют ниссановское?

[юрик+]

А какое LM залили ?

[KendEr]

http://catalogue.liquimoly.ru/index....talogue_id=819

Добавлено через 33 минуты
И я правильно понимаю, что поменять топливный фильтр и воздушный можно (в смысле доступно) самому?
А то не вижу радости отдавать деньги ОД, раз у меня по гарантийке эти фильтры не меняются на 20 тык.

[юрик+]

Можно и нужно.
Совет -- после замены топливного и прокачки системы, когда мотор запустится, дать ему поработать подольше, а потом прогазовать или прокатиться для удаления остатков воздуха из системы.
Я менял свой вечером, прокачал, завёл, крутил не особо долго, дал поработать на холостых, после попробовал, что обороты принимает ровно и поехал на другой машине домой.
Утром заводился очень долго, но завёлся. Я решил заглушить и завести ещё раз -- крутил ещё дольше до пуска...ну а следующий раз завёл только тогда, когда прокачал несколько литров с воздухом через грушу...

[KendEr]

А на счёт масла что скажешь?

[юрик+]

Сообщение от KendEr А на счёт масла что скажешь?

Масло именно то, что доктор в мурзилке написал.
Сам выбрал другое LM по причине низкого щелочного у масла выбранного Вами. Кроме того, это хорошая НС -- синтетика, я же остановился на полной синтетике с характеристиками, которые мне больше понравились.
Из плюсов моего LM -- настоящая синтетика,высокое щелочное число, допустимая вязкость на сдвиг, хороший индекс вязкости, малая испаряемость,
отсутствие изменения вязкости от рабочих циклов ( не густеет и не разжижается с течением срока службы )

Ваш TopTech 4400 имеет тот самый заветный допуск от Renault RN0720, но характеристики для эксплуатации в нашем регионе скорее всего хуже, их я не нашёл.
Для столицы и иже с ней , где живёт хорошее топливо, я бы выбрал бы Ваш вариант. Ездил бы не более 7-8 тысяч, на масле никогда не экономил.

[MIRONOFF]

зарегистрировался в ютубе. не пинайте - все впервОй.
залил видео про доступ к скрытым настройкам
по подсказке Максима в нашем F.A.Q.


кто знает? где в новом пафике кнопка, которая переключает цельсии в фаренгейты (в дорестайле)
Работает лиэтот тест?


проверил активный тест - все так же работает

[KendEr]

Приехал на ТО, не успев купить LM, решил - пусть ниссановское (озвучили чётко по телефону) зальют. Приезжаю - выясняется, что у них Motul, наверно такой http://www.motul.com/system/product_...pdf?1300966261 При чём мастер, пока не выяснил по настойчивой просьбе - уверял, что это ниссановское. Потом уверял, что Motul - самое лучшее масло, ну тут я хз - могу только сказать, что однозначно лучше лукойловского .
Прифигел от безалаберности Таганки, отказался от ТО. Меня как-то не радует заливать на 15 тык уже 3-е масло. Хотя, может, Motul этот и стоит того, чтобы на него перейти?

ЗЫ Таганка ещё бы с нормо-часами разобралась, а то ТФ и ВФ менять не нужно, а денег хотят по полной. Чего с ними твориться, курвится контора на глазах?!