Запуск дизеля в мороз

[SashaAn]

Сообщение от Пафик11 стоит в гараже, но не теплом

у меня не в теплом гараже, - температура все равно на 7 градусов выше, чем на улице ...

Сообщение от Пафик11 5 из 7 дней (а иногда и по паре недель)

можно ездить по 5 км 7 дней из 7, а можно ездить 35 км 1 дней из 7.... пробег - тот-же, а разница есть ;)

в -12 я заводил без вебасты - просто проверял, тоже заводится нормально ;)



у меня еще на постоянку был подключен obd-сканер, - как выяснилось, - он тоже лепестричество жрал... плюс еще некоторые интересные функции у меня есть, которые хоть и мал-мал, но зато постоянно кушают аккум...

посмотрим, как и что с аккумом - я его в разряженном виде на морозе не бросал, и, хоть с натугой, но завел, - то есть в шлак я его не уработал хочется в это верить через пару неделек опять в теплом боксе погоняю малыми токами - может, адекватнее будет

[mvd400]

Коллеги, за бортом - 35, 30 мин. работа вебасты, запустился, но очень тяжело

[voxel]

2_anzor у нас еще все впереди,про Сарское Городище в силе уговор? И я бы совершил еще раз вокруг озера авто экскурсию,там реально обалдеть можно от красот,но летом,летом,летом! А тут мы приехали,сауна,ресторан спать и на утро домой,кратко осмотрев что изменилось в историческом центре за последние полгода.Обожаю Ростов!

[Х-Radik]

Сообщение от mvd400 Коллеги, за бортом - 35, 30 мин. работа вебасты, запустился, но очень тяжело

Тут есть одна хитрость. После работы Вебасты, ждем минут 20 что бы тепло от о.ж. разошлось, а потом легкий пуск обеспечен.

[Абырвалг]

Сообщение от SashaAn в общем, у меня тоже трабла случилась - при смешном морозе в -15, завелся только с третьего раза, при этом аккумулятор, хоть и крутил, но уже "кончался"... да, грел вебастой, но мало - минут 15, наверное (поздно включил)...

Что характерно, такая же фигня наблюдается у меня на бензинке.
Если ниже -10 греть вебастой 30 минут - могу не завестись. Симптомы те же, крутит, но не схватывает, если схватит - "троит". Судя по тому, что наблюдается не только у меня, и не только на бензине, возникает мысля о проблемах с подачей топлива, похоже на завоздушенную магистраль.
Если не греть - заводится без проблем с первого раза.

[SashaAn]

Сообщение от Абырвалг Если не греть - заводится без проблем с первого раза.

внутренний голос подсказывает мне парадоксальную вещь - полуразряженный аккум вот на нормальном аккуме - вебаста чОтко отрабатывает и двигло заводится влегкую... а когда аккум не очень-то и живой - то вот такой косяк и наблюдается...

[Абырвалг]

Сообщение от SashaAn внутренний голос подсказывает мне парадоксальную вещь - полуразряженный аккум

Можно эксперимент поставить, куплю-ка я новую батарейку...

[SashaAn]

Сообщение от Абырвалг Можно эксперимент поставить, куплю-ка я новую батарейку...

если не путаю, то Михаил GE так и сделал - купил новую батарею и у него после этого и вебаста грела и мотор после этого заводился нормально...

[Абырвалг]

Сообщение от SashaAn если не путаю, то Михаил GE так и сделал - купил новую батарею и у него после этого и вебаста грела и мотор после этого заводился нормально...

Все одно логики не понимаю. Ну бензинка куда ни шло, мощность искры, все такое.
Дизель если крутит, должен хватать сразу.
Не схватил - ищи топливо.

[SashaAn]

Сообщение от Абырвалг Не схватил - ищи топливо.

сам удивлен тем не менее - на нормальном аккуме - заводится с полтычка... на полуразряженном - проблемы...

хотя, как вариант, - то что у меня машина стояла 12 часов в боксе при +5 или даже +10 - может, парафины какие распарафинились в топливной системе?