Замена внешнего ШРУС(ФОТООТЧЕТ)

[Masta_Killa]

случайно вчера нарыл. Для тех у кого 1,5литра я думаю будет интересно)))хотя себе уже взял с разбора. Итак- T98290A1 правый, левый T98289A1 в сборе под АБС (ну если не абс выбить кольцо). В воскресение еду в сервис менять этот сраный привод в сборе, по результатам отпишусь чо там развалилось. Внешний стоит GKN внутренний фебест

[Darth Vader]

повёлся и я на эту туфту. недаром в мануале пишут меняйте резинки наружнего шруса со снятием привода . ну где уж там так же проще... вобщем граната под замену внутри 21 шлиц и только под заказ день убил гранату снимал болгаркой по частям... есть желание купить боевую и взорвать автора какой эту хрень выложил в фотоотчёте.

[vitalliy]

Darth Vader, Че не так сделал то?

[Darth Vader]

всё так и сделал но гранату сьёмником снять не мог. выломал сепаратор вытащил шарики вннутреннюю обойму надрезал болгаркой потом сломал.вот так и справился... каким молотком её выбьеш кстати граната на 21 зуб весь татуин обегал таких нет есть 22 23 зуба. заказал мт 43 придёт во вторник.ещё вариант нашёл граната на 21 но внутри без проточки под стопорное кольцо подходит идеально и по валу и по ступице но чем её удержишь ... вроде ставили от мицубана гранаты где то я читал где то я слыхал. вот как то так ...

[Darth Vader]

граната пришла... пока шла подорожала вместо 1300 1500 ну ладно беру .... пришла асва пыльник дубовый на гранату не лезет хорошо что раньше прикупил корейские помягче всё поставил и тест драйв пока всё нормально ...у кого какие мысли сколько данный комплект проходит ?

Добавлено через 5 минут
граната мт 43 пыльник неизвестно какой фирмы но упаковка вся исписана made in korea

[Tyler Durden]

Сообщение от Darth Vader пришла асва пыльник дубовый на гранату не лезет

Я беру пыльники от Ert или Seinsa. Весьма неплохие по качеству.

[wiwit]

Почитал темку.
Дошла и до меня беда такая же..
При руле вправо до упора, вперед или назад двигаться, сегодня услышал похрустывание.
Вопросы такие.. Узнать как, какой хрустит? Попросить кого нибудь послушать? Из салона не разберу, с какой стороны..
Менять обязательно? Или можно разобрать и смазки напихать?
Насколько критично ездить, если в ближайшее время нет возможности заняться ремонтом?
И я так понимаю, на мою 2005 г, без абс, англичанка, надо искать под 21 шлиц? При заказе в ехисте на что обратить внимание?
Отличаются ли правые и левые гранаты?
Сорь за много вопросов, мож кто покороче разъяснить сможет?
И я так понимаю, в комплекте надо шрус сам искать, чехол (надо ли менять, если старый не рваный?), хомуты?

Добавлено через 18 минут
Чейта запутался вконец...
39211-BM529 от 3х к неоригинал, до 9 к оригинал...
Либо MI-43 (от Мицу?) который, стоит 1.5 к, но чтото с ним доделывать надо?
По цене, конечно, последний вкуснее...

Мож кто подскажет? Кто ВИНом умеет пользоваться?((
Моё SJNBAAN16U2655471.

Добавлено через 9 минут
ЗЫ, размеры некоторые не совпадают у гранат, если из рассматривать в размерах, где схемы в эхисте рядом с фото..
По общей длине совпадают, а отдельные участки нет..
ЗЫ2. Жаба душит 9к отдавать, а Фебест за 3.5, я так понял, не айс...(((
ЗЫ3. Зато можно три Фебеста купить...)))

[Darth Vader]

я себе поставил мт 43 от мицубана . шлицевая у неё подлиннее чем у оригинала это не беда подобрал шайбу по диаметру шлицевой толщиной миллиметров 5 всё прекрасно получилось . гранаты наружние одинаковые что левая что правая вся разница в количестве шлицов на палке у мну 21 ... вот как то так..

[wiwit]

Шняга какая то.. Офтоп, сорь. Можно убить наверное, а может поможет кому. (хотя не соображу чем пока)
Решил выяснить, где хрустит.. Заехал на стоянку, руль вправо, поехал потихоньку, мужики типа "хрустит везде", поехал влево, опять "хрустит везде"... Бред, сразу две не помрут же.. Домкрачу одну сторону, завожу, вторую передачу, колесо закрутилось, ничего не слышно. Я руль влево-вправо, тишина.. Мдя. Домкрачу вторую сторону, другое колесо крутится.. Опять рулем в разные стороны, опять тишина. Да что за....
Опять на стоянке трогаюсь, похрустывает в повороте.. Мля.
Договариваюсь с сервисом, типа подьеду, могут выяснить? Да, приезжайте.
Приезжаю, кручусь переде сервисом, тишина.. Мистика. Ни разу не хруснуло. Как почуяла... Они как бы ничего тоже понять не могут с моих слов. Мастер со мной типа "поехали" хорошо. Проехали, тишина. Он сам за руль, и стал резко её дергать вперед-назад, типа может какой то стук выскочит, опять тишина, даж как то самому неудобно. Загнали на подъемник, они её облазили всю, заводили, рули крутили, подергали все тяги, вылазят, типа не слышим ничего, всё хорошо. Мастер со мной, типа еще поехали, опять за руль. Опять подергали, выскочило пару стуков. Мастер вздохнул, хоть чтото поймали, ну типа его вердикт, правая граната.
Доехал домой, парковаться, опять тишина. Блин. Ниче не пойму.)
Да, кста, он мне гранату за 5500 предложил, модель не сказал сразу, стоимость работы 1800 озвучил, за пару часов сказал, но со снятием полуоси. Это так, доп-инфа.
Порекомендовали оба ремня поменять с роликом, это отдельная тема.
Как то так. Сорь за много букв.
Так что буду наблюдать еще, и дальше выяснять со шрусами. Наверн если чего, от мицу всетки возьму, менять сами в гараже будем.

[vitalliy]

wiwit, Это нормальное явление для внешних шрусов. Я сам иногда их "разгонял" чтоб временно сократить хрусты. Иногда бывает достаточно подавить пыльник... может масло попадает куда надо, может... ну типа как вывих устранить